Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התרשמות ראשונה מפג'ו 208 2015


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3839 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מצב הילוך ספורט בפיג'ו -



מאפשר למנוע הרכב להגיע לסל"ד גבוהה יותר לפני החלפת הילוך.

 

ומה מצב חורף עושה? -

הרכב מתחיל בנסיעה בהילוך שני,

בכך נמנע סיבסוס הגלגלים בתחילת נסיעה בכביש הקפוא.

זאת אומרת פחות סכנת החלקה , איבוד שליטה?

  • תגובות 68
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

  • חודש מאוחר יותר...
פורסם

מנסיון אישי פתח מיכל הדלק שנפתח בעזרת המפתח ואין ידית פתיחה מתוך הרכב - לא מציק.

מחזיק/החזקתי ברשותי רכבים עם ובלי ידית פתיחה מכסה מיכל מתוך הרכב.

במיקרה של הפיג'ו - בטוח שלא תעזוב את תחנת הדלק ללא סגירת פתח המילוי כראוי.

פורסם

הבעיה של פיזו וסיטרואן לאורך כל השנים והדגמים היא הפער בין היופי של המכוניות בשנה הראשונה להזדקנות המהירה שלהן בשנים שאחר כך. איכות החומרים וההרכבה מעולם לא היו הצד החזק של היצרן הצרפתי ולכן הבלאי המהיר שמוביל גם לירידת ערך גבוה כמו שציינו פה לפני. תהנה מהאוטו אבל תנסה להחליף אותו לחדש כשהוא עוד במצב טוב. כשיתחיל הבלאי והבעיות המכאניות אתה תתקע עם בור ללא תחתית על גלגלים וגעגועים לימי הטובים שלו.

פורסם

יופי זה עניין אישי,כול דגם מזדקן ונהיה פחות מושך עם השנים ופיגו לא יוצאת דופן.

בוא ניראה איך ה208 תזדקן.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
... איכות החומרים וההרכבה מעולם לא היו הצד החזק של היצרן הצרפתי ולכן הבלאי המהיר שמוביל גם לירידת ערך גבוה כמו שציינו פה לפני. תהנה מהאוטו אבל תנסה להחליף אותו לחדש כשהוא עוד במצב טוב. כשיתחיל הבלאי והבעיות המכאניות אתה תתקע עם בור ללא תחתית על גלגלים וגעגועים לימי הטובים שלו.

 

הקביעה הנחרצת הזאת מבוססת על נסיון או סטיגמה מסוג "שמעתי ש..."?

 

אני נוסע ב-206 בת כמעט 13 שנה עם 170,000 ק"מ (אני יד 3), לרכב אין שום בעיית איכות חומרים והרכבה. הכל יושב במקום, מוצק ומהודק.

נכון שדגמים מסויימים היו בעייתיים, ע"ע מנועי 1.6THP, אבל זה לא אומר כלום לגבי כל הדגמים וכל המנועים.

לא כל רכב צריך להיות שיא הריגוש, אבל שיהיה משהו. מנוע. אם לא מנוע, עיצוב. אם לא עיצוב, נוחות. אם לא נוחות, לפחות שהגיר יהיה ידני.

פורסם

ממה שאני יודע לפלסטיק הניקל של ההילוכים האוטומטית יש נטיה להתשחרר,מעבר לזה לא שמעתי גם על בעיות של בעיות הרכבה.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

ברשותי גם הרכב פיג'ו 206 1.4 אוט' למעלה מ- 10 שנים (יד 2),



כפי שכתב אורי מ. - "לרכב אין שום בעיית איכות חומרים והרכבה. הכל יושב במקום, מוצק ומהודק."


×
×
  • תוכן חדש...