Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4385 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

מצויין,

יש גוגל, אפשר לסגור את הפורום. :|

 

אני מניח שמוכר הרכב התכוון לכך שהצמיגים נופחו באמצעות חנקן.

אחד היתרונות קשורים לעמידות גבוהה יותר של החנקן, כלומר שמירה על לחץ אויר תקין לאורך זמן ארוך יותר לעומת מילוי אויר במשאבה רגילה.

מעבר לזה, החנקן לא סופח לחות כמו חמצן ולכן הצמיג אמור להשמר בצורה טובה יותר ולהתחמם פחות מאשר בניפוח במשאבה רגילה.

 

אחרי שירדה לנו הזיקפה ממילוי חנקן בצמיגים אפשר ורצוי לציין שדין GT-R אינו כדין MX-5 ולמעט ה"התלהבות" לספר לחבר'ה שיש לך חנקן בצמיגים אני לא רואה טעם לבזבז על זה כסף, מילא במכונית ביצועים קיצונית.

עריכה אחרונה על ידי edan82

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

אולי שווה לציין שהאוויר הרגיל שאנו נושמים מכיל 78% חנקן בחינם... כל הבדיקות שנעשו דיי מסכימות שזה לא שווה את השקעה של כסף וזמן. אם זה ״על הדרך״ ובעלות נמוכה אפשר לשקול.

 

באדיבות גוגל:

 

http://www.edmunds.com/car-care/should-you-fill-your-cars-tires-with-nitrogen.html

 

http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=191

פורסם

הנושא כבר נטחן בפורום מס' פעמים למשל בשרשור הזה לדעתי האישית - אפשר לוותר.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...