סיכום עלויות אחזקה לטויוטה קורולה שנת 93 מנוע 1600 אוטומט

[drsubaru]

שגיאה טיפשית, אכן מדובר באימפרזה. אבי (היד הראשונה) התייחס אליה תמיד כ"גראנד-ליאונה" וכשאחי קיבל אותה גם הוא לעיתים התבלבל.

קשה לי להאמין כי בפנדה ניתן לסחוב צאצא או שנים כפי שניתן בקורולה.

 

אפשר בכיף לסחוב גם שני ילדים בפנדה, לפחות בדגם החדש.

 

יש בו התקן איזופיקס (שאין ברכבים משפחתיים ישנים) ויש לא מעט עגלות שמתאימות לאורח החיים המודרני ומתקפלות יפה לתוך תא המטען.

 

נכון, לא תוכל לשים בלי סוף זבל, אבל כן אפשר לשנע בכיף משפחה קטנה.

 

הבעיה היחידה יכולה להתעורר אם אתה רוצה לנסוע לאילת עם כל המשפחה - אבל אז יש לזה פיתרון נהדר - שוכרים סיטרואן C4 פיקאסו ונהנים ממרווח מטורף...

 

בכל יתר ימות השנה חוסכים יופי בהוצאות השוטפות.

[syaron24]

באופן מעשי משפחה עם 1-2 ילדים יכולה להסתדר יופי עם סופרמיני

 

כולם מדברים כאן על החיסכון בדלק ועל המקום שיש או אין ברכב סופר מיני.

אף אחד לא דיבר על הסכנת נפשות בהסעת ילדים מאחור - במקרה שאיזה נהג משאית "שוכח" לבלום ונכנס ברכב מאחור.

בניסיון שהיה לי לצערי - אם היה לי בזמנו סופר מיני - הבן שלי לא היה איתנו היום.

אז לכל אלה שיש ילדים - קחו גם את זה בחשבון...

[sperial]

נושא מבחני הבטיחות רוי לדיון נפרד. בכל מקרה, אם ציטטת את ההודעה שלי יכולת לפחות לצטט גם את המשך המשפט:

(אם כי רצוי אחת בעלת תא מטען גדול יחסית או בתצורת סדאן)

וכמובן לבדוק מה נמצא בבדיקת עמידות הרכב בפגיעה מאחור במבחני הריסוק.

[syaron24]

וכמובן לבדוק מה נמצא בבדיקת עמידות הרכב בפגיעה מאחור במבחני הריסוק.

 

אין מה לבדוק במקרה של פגיעת משאית - המשאית יחסית גבוהה, ומכה הכי קטנה מאחור החלק הקדמי של המשאית יגיע מיד לראשים של הילדים...

[drsubaru]

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b4/IDF-Namer003.jpg

 

בזה הכי בטוח

[sperial]

לפי ההגיון שלך אתה זקוק לזלדה. הבעיה היא שאלה נוטות להתהפך .

וברצינות - יש הרבה מאד שיקולים בבחירת רכב. נושא מבחני הריסוק (ובכוונה איני קורא להם מבחני בטיחות) הוא רק קריטריון אחד. עלויות רכישה ואחזקה משמעותיות מאד, התאמה לכל מיני צרכים ואפילו טעם אישי.

בכל מקרה - בשרשור מקביל מדברים על האירופאים שמעדיפים את תצורת ההאצ' (ומנועי הדיזל והתיבות הידניות, אבל זה לא מענייננו כעת). האם הם כל כך טפשים ומוותרים בקלות על בטיחותם? האם הרשויות היו מאשרות עליה לכביש של דגמים שאינם עומדים בתקני בטיחות?

[syaron24]

בזה הכי בטוח

 

עם הנהגים שיש בארץ - אתה צודק בהחלט.

 

זו רק ההמלצה שלי - זה אני שכמעט איבדתי ילד. הסופר מיני זה לא רכב משפחתי.

בפעם הבאה נסו לראות מה המרחק של הילדים שיושבים מאחור מחלקו האחורי של הרכב סופר מיני ותבינו לבד שכל תאונה הכי קטנה מאחור ממש לא תגמר טוב (מבחינת הילדים כמובן).

לדעתי אנשים חושבים יותר מדי על מחיר הדלק מאשר על מה שבאמת חשוב.

[drsubaru]

זה לא רק מחיר הדלק. זה מחיר הרכב, זה איכות החיים איתו (חניה למשל) ועוד המון דברים.

 

לפי ההיגיון שלך כולם צריכים לנסוע במאזדה 6 במינימום, כי יכולה להיכנס בהם משאית.

 

עם כל הכבוד לסטטיסטיקה שלך, שהיא אישית וגורמת לך לפראנויה (מוצדקת) - האם יש לך נתונים מדוייקים שמראים שמי שנוסע במכונית סופר מיני אכן מסכן את ילדיו? ספק גדול.

[yossiaviel]

טוב, הגיוני. קסנטיה :crazyeyes:crazyeyes:crazyeyes:crazyeyes:crazyeyes:crazyeyes

 

זה באמת רכב שיכול להכניס אותך לבור כלכלי מטורף.

לא יודע לגבי קסנטיה, אבל כל יום בדרך לעבודה אני עובר ליד מוסך מורשה טויוטה ולא זכור לי אפילו יום אחד שהמוסך לא היה מלא.

[ArikC]

אה, כי בטויוטה לא עושים טיפולים שוטפים.

[redroze]

חזרתי לעדכון החצי שנתי.

הרכב נכנס לטיפול, הוחלפו גומיות פרונט + אישור רכב מיושן. סה"כ 450 ש"ח.

השנה בניגוד לשנים קודמות הוחלט לא לבצע החלפת שמנים פעמיים בשנה (החלטה של הדירקטוריון, בניגוד להמלצתי).

לקראת החורף הוחלפו זוג צמיגים קדמיים (גודייר) ב-550 ש"ח.

בשבוע הבא טסט.

[syaron24]

השנה בניגוד לשנים קודמות הוחלט לא לבצע החלפת שמנים פעמיים בשנה

 

למה ? כמה אתה נוסעה בשנה ?

[ירון פ]

גם לי הייתה קורולה. 2002. מהשכרה. נסעתי בה 6.5 שנים וכ-90K....מעולם לא התקלקלה. עברה מס' תאונות לא קלות. לא גימגמה, לא נתקעה, חוץ מטיפולים שוטפים - החלפתי צמיגים, מצבר, וישרים, פקק רדיאטור....וזהו.

הייתה מאד זריזה וחסכונית.

 

הרכבתי לה וו גרירה והיא סחבה עגלה עמוסה בכל רחבי הארץ.

 

נמכרה עם 160K ...

 

המכונית הכי אמינה שהייתה לי!!

[redroze]

למה ? כמה אתה נוסעה בשנה ?

 

בערך 8K ק"מ בשנה. כיום הרכב לא אצלי אלא אצל אחי והנסועה שלו תהיה אפילו יותר נמוכה.

אני יודע שזו לא נסועה שמצדיקה החלפת שמנים פעמיים בשנה אבל אני גם ככה נכנס למוסך פעמיים בשנה בגלל הטסט וגם ככה מרימים את הרכב על הליפט אז למה לא להשקיע עוד 300 ש"ח בשביל השקט הנפשי.

[redroze]

בשבוע שעבר חזרה התקלה מהחורף שעבר, בימים גשומים הרכב מסרב בתוקף להניע.

לאחר שבוע כשהשתפר מזג האוויר הרכב חזר לעבוד כמו גדול.

מכיוון ששנה שעברה הזנחתי את התקלה כי היא לא חזרה החלטתי הפעם לטפל בה אחת ולתמיד.

הרכב נלקח למוסך, שם אובחן סדק במכסה של הדיסטריבוטור שגרם לבריחת ניצוץ.

הדיסטריבוטור נלקח לשיפוץ, התעקשתי לא להרכיב משופץ/מפירוק ושיישתמשו בחלקים איכותיים.

סה"כ נזק של 1600 ש"ח כולל חוטי הצתה.

בעל הרכב הנוכחי מדווח על מנוע נמרץ מבעבר.