כיוון בלם יד יונדאי i10 שנת 2009

[foo_bar]

הרכב הוא יונדאי i10 מנוע 1.2 תיבת הילוכים אוטומטית משנת 2009. לרכב בלמי דיסק מאחור. בלם היד עולה גבוהה מאוד ולא מחזיק את הרכב כפי שהיה פעם. בלם היד עולה בקלות 9 נקישות, כאשר בספר הרכב רשום 7 נקישות בכוח של 20 ק"ג. כרגע ל-7 נקישות נדרש כוח של כ-10 ק"ג, ורק ל-9-10 נקישות נדרש כ-20 ק"ג. בירידה רק מעל 5 נקישות בלם היד מאט את הרכב, ורק ב-8-9 נקישות הוא מחזיק אותו.

 

פשפוש בפורום ובאינטרנט העלה מספר טכניקות לכיוון אוטומטי של בלם היד, אולם נראה שרובן מתאימות לבלמי תוף אחוריים ולא דיסק. בכל זאת, ניסיתי את האפשרויות הבאות, ללא הועיל: נסיעה לאחור ועצירת הרכב עם בלם היד, נסיעה לאחור עם בלם יד חצי משוך ובלימה חזקה עם בלמי השירות ולחיצה חזקה על דוושת הבלם בעמידה כמה עשרות פעמים.

 

האם ברכב יש מנגנון כיוון אוטומטי שיש דרך אחרת להפעיל אותו? האם תיתכן תקלה במנגנון הכיוון? האם ייתכן שהבעיה היא בכבל בלם היד ויש צורך לכוון אותו (למרות שברוב המקומות רשום שאין צורך לכוון את הכבל עצמו)?

[Gadgets-Car]

לרוב מכוונים את הכבל בלם יד, אבל זה רכב די חדש לא נראה

לי שיש צורך לגעת בכבל, בדקת רפידות בלם אולי

הן שחוקות?

[foo_bar]

בדקת רפידות בלם אולי הן שחוקות?

 

רפידות בלם הוחלפו בטיפול האחרון לפני כ-7000 ק"מ ו-8 חודשים. הרפידות החדשות הן תחליפיות והשינוי בבלם היד החל בחודש-חודשיים האחרונים בלבד (זאת אומרת לא מיד עם החלפת הרפידות).

[foo_bar]

עוד רעיונות לפני שאני ניגש למוסך שימתח לי את כבל בלם היד בטענה שאוטו התקצר?