ונטות של הרדיאטור בפולקסווגן גולף GTI 2001

[GT-TURBO]

שלום לכולם יש לי גולף GTI 2001 היום שמתי לב שבדרך כלל שהאוטו עומד במקום שהוא מגיע לטמפרטורה מסוימת נדלקות הונטות במהירות נמוכה אבל היום שמתי לב הרבה זמן האוטו עמד ולא נדלק המאוורר ובסופו של דבר לקח קצת זמן נדלקו הונטות על מהירות גבוהה ואחריי כמה שניות הפסיק. השאלה שלי הוצאנו את היוניט שעל הרדיאטור וגישרנו ורק מהירות גבוהה עבדה האם זה המחשב של של הונטות התקלקל או ששני הונטות לא בסדר שזה עובד רק על מהירות גבוהה?

[trip_88]

חפש אם יש לך גם ממסר של מהירות נמוכה, או את הוסת מהירות.

אני לא יודע איזה בדיוק בגולף (ככה באוויר לפחות) אבל בכריזמה למשל יש 2 ממסרים אחד של מהירות נמוכה ואחד של מהירות גבוה,

בפג'ו יש יחידה (כמו מחשב קטן) של הונטה שהוא "מנטר" את המהירויות.

השאלה מה יש אצלך.

[מרק10]

שלום לכולם יש לי גולף GTI 2001 היום שמתי לב שבדרך כלל שהאוטו עומד במקום שהוא מגיע לטמפרטורה מסוימת נדלקות הונטות במהירות נמוכה אבל היום שמתי לב הרבה זמן האוטו עמד ולא נדלק המאוורר ובסופו של דבר לקח קצת זמן נדלקו הונטות על מהירות גבוהה ואחריי כמה שניות הפסיק. השאלה שלי הוצאנו את היוניט שעל הרדיאטור וגישרנו ורק מהירות גבוהה עבדה האם זה המחשב של של הונטות התקלקל או ששני הונטות לא בסדר שזה עובד רק על מהירות גבוהה?

אני לא משוכנע שקיימת בעיה.

 

1. כאשר אתה מדליק מזגן האם שתי המאווררים מתחילים לעבוד ?

2. מומלץ מפעם לפעם לבדוק גם את הפיוזים של המאווררים הנמצאים על פנל הפיוזים שעל המצבר שערכם 30/40 אמפר אשר נוטים

לשרוף את המגעים ואת התושבת של בית הפיוזים.