Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5047 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר עם סיטרואן C4 2008 .

 

אישתי נוסעת ברכב, וקורה לה לעיתים ,נגיד פעם בשבוע בערך

שנדלקות מנורת השלג והS של הגיר, ומנורת הSERVICE

והרכב נשאר קבוע בהילוך שלישי.

 

ברגע שהיא עוצרת בצד מכבה את הרכב ומניעה שוב, הכל תקין והחיים חוזרים לשגרה.

 

האם יש למישהו מושג מה קורה שם? זה רכב שרכשתי לפני שבועיים ממגרש ובבדיקה הוא יצא שאין בעיות בגיר חוץ מלהחליף איזה גומיה שהבודק אמר שזה עניין של 100 ש"ח וזה יכול לחכות עד הטיפול...

 

האם יש עוד בעיה לדעתכם? אולי במחשב?

תודה!

פורסם

לא הייתי מחכה ואפילו לשניה תחזרו במהרה למגרש ותדרשו תיקון מיידי גיר AL4 חדש עולה אלפי שקלים וידוע שהגיר הזה בעייתי . זה לא משהו שהייתי משחק איתו

 

 

(בעל סיטרואן C4 2007)

פורסם

כל תקלה בגיר הזה מכניסה אותו למצב חירום, במצב זה הגיר תקוע בהילוך שלישי עד שמכבים את המנוע ומדליקים מחדש. זה עושה ריסטרט למחשב הגיר ואז הרכב נוסע כרגיל עד שהתקלה מופיעה שוב וחוזר חלילה.

התקלה יכולה להגרם מסיבות שונות ומגוונות, ולכן כדי לדעת מה הבעיה יש להתחבר לסורק במוסך.

נכון אמר לך נהג השודים מלמעלה, אל תחכה יתכן שהתיקון עכשו פשוט וזול, ככל שתמשיך לנסוע במצב זה תגרום נזק מכני לגיר, וחבל.

×
×
  • תוכן חדש...