קטן עד 60-70 אש"ח, ידני, חסכוני ונעים - ניתן גם חדש וגם משומש

[רפול המקורי]

אם אתה חורג מהתקציב, תבדוק את הפייסטה הידנית שהיא הכי מומלצת

בקטגוריה הזאת. הפביה ישנה ומכוערת, לעומתה האיביזה בעלת עיצוב מודרני

יש לה בקרת שיוט ומערכת נגד הידרדרות של הרכב בזינוק בעליה שזה מוסיף

המון ברכב ידני.

[gorenziv]

אכן בדיוק קראתי ביקורות מהללות על הפייסטה.

 

אני אלך לבצע נסיעת מבחן על הפאביה, פיאסטה ועל הפונטו איבו ואחזור עם רשמים...

 

תודה לעוזרים!

[computer_freak]

ותוסיף גם סוויפט לרשימה

[gorenziv]

עדכונים מהשטח:

 

נהגתי על הרכבים הבאים:

1. סקודה פאביה 1400 ידנית - התרשמתי מהרכב. היה לי נעים, נחמש. הרגיש כמו רכב "אמיתי". כמובן לא סוס מירוץ, אבל נעימה מאד.

 

2. סוזוקי סוויפט 1.25 ידנית - הרבה כח יחסית לפאביה. רכב נחמד - אבל לטעמי תזזיתי מדי. מרגיש גם טיפה כמו פחון יחסית. התחושה דלה יחסית, דלתות "יפניות" - אני יודע שזה לא אומר כלום - אבל י שמשהו בלהרגיש שנוסעים ברכב כבד לעומת דלתות הנייר של הסוזוקי. (שוב - אני יודע שזה לא אומר כלום). הספסל האחורי מגוחך.

 

ואז, בגלל שבינתיים אין מתקשרים לסניק שלי, התחלתי לבדוק נושא של טרייד אין. כמובן, שמי ששומרים אמונים בצורה הטובה ביותר הם.. קרסו (גם נותנים אחל המחיר על הרכב, גם ביטוח מקיף + חובה הופכים את העסקה למשתלמת באופן סביר). ושם מצאתי ונהגתי על שני הרכבים הבאים:

 

3. רנו קליאו 1200 (2011, 18,000 ק"מ) - לא יודע מה רשמו כאן על הרכב - אבל נהגתי בה והיא פשוט בובה. מרגישה רכב לכל דבר (כמו הפאביה מבחינת התחושה) - מרגישה נעימה, כבדה, בטוחה. לא מאיצה לשום מקום זה נכון - אבל מצאתי את עצמי נושק ל90 מספיק מהר בשבילי. אין לי מושג איך היא תהיה בעליות לירושלים כשאני נוסע לבד - אבל אין לי מילה רעה עליה - כל מה שציפתי ויותר.

 

4. ואז נכנסה האפשרות המפתיעה... סיאט איביזה 3 דלתות 1600 סמ"ק (דגם ספורט 3 דלתות... מפתיע, הא?)

מאד מאד נהניתי, למרות שהמושבים דורשים התרגלות (החיבוקי הזה). מכל הרכבים שבדקתי - זו המכונית ממנה נהניתי הכי הרבה. שנת 2010 - עשתה 22,000 ק"מ. מאיצה על הכיפאק - ובתור נהג בודד - ה3 דלתות לא מפריעות. (רוב המכריע של הזמן - נוהג לבד)

 

אילו לא היו לי נסיעות בין עירוניות רבות - לא הייתי חושב פעמים והולך על הקליאו. ממש בובה, מחיר שווה לכל נפש - נוחה, נעימה . אבל בגלל שאני נוסע די הרבה בבין עירוני, כולל לירושלים לפחות פעמיים בשבוע ולפעמים לא לבד... האיביזה בהחלט קוסמת לי.

 

 

שאלות למומחים:

צריכת דלק + אמינות של האיביזה?

לכמה ניתן לצפות בנהיגה רגועה יחסית בין עירונית? כמה עירונית?

האם יש בעיות ידועות לדגם?

 

לעוזרים תודה.

[omar87]

8 חודשים ו 15000 ק"מ על איביזה ידנית 1.4 85 כ"ס.

 

+: אוטו נחמד, זריז ביחס למתחרים, חסכוני, 1:14 (עירוני בינעירוני) נראה טוב.

-: רעשים, מושבים קצת קשים.

 

אתה יכול לקנות גם ב 55 אלף , תלוי בשנתון, עד חדש , 70 אלף.

[gorenziv]

בשעה טובה ומוצלחת נבחרה והוזמנה רנו קליאו 1.2 2012 - אחרי דיל מצוין ושירות מעל למצופה של סוכנות רנו רעננה.

 

דבש.

[vladclar]

תתחדש, רכב נוח, מרווח, בטיחותי.

אם אתה לא ממהר להיות ראשון ביציאה מהרמזור ובכלל, באופי שלך לא ממהר לשום מקום,

אתה תיהנה מאוד.

[dorsht]

אני מאוד מרוצה מהרכב (קליאו), תתחדש, לדעתי בחירה טובה ב70 אלף ש"ח, יותר טובה מאיביזה או פאביה.

[davemustaine87]

תשריין כבר מקום לפעם הבאה בקרסו טרייד אין, כי לשם אתה תחזור שוב בעתיד...

[dorsht]

תשריין כבר מקום לפעם הבאה בקרסו טרייד אין, כי לשם אתה תחזור שוב בעתיד...

לא מפריע לי, היום כל רכב כמעט קשה למכור.

ואם אהיה מרוצה אין שום סיבה שלא ארכוש רנו שוב.

[doras]

תכניס למשוואה גם הונדה ג'אז ידנית 2010. לחבר שלי יש אחת כזאת והוא מרוצה ממנה עד הגג. קח בחשבון שמדובר ברכב נדיר יחסית לשאר הרכבים שהוצעו לך.

[dorsht]

תכניס למשוואה גם הונדה ג'אז ידנית 2010. לחבר שלי יש אחת כזאת והוא מרוצה ממנה עד הגג. קח בחשבון שמדובר ברכב נדיר יחסית לשאר הרכבים שהוצעו לך.

הוא כבר קנה, לא רלוונטי כל כך.

[gorenziv]

תודה למאחלים.

 

דייב - ממש לא איכפת לי לחזור לקרסו. הם נתנו שירות פיצוץ ואם גם המכונית תהיה סבבה, אז למה לא?

נתנו אחלה אחלה מחיר על הסניק, באמת הפתיעו אותי (ולכן החלטתי להתחדש בחדשה..)

 

אשתדל לעלות דו"ח על הרכב כל כמה חודשים. אני נוהג המון, נראה איך היא תעמוד בזה.