מתי הפסיקו לדעתכם לייצר מכוניות והתחילו לייצר מכונות?

[השושנים]

לפני כחודש שלחתי ידי בתנועה לא זהירה להדליק את האור בגולף (החדשה 2001)

שלי וקצה האצבע התנגש בפלסטיק העוטף את הלחצן, בתגובה נישבר הפלסטיק

והתפורר כמו בחיפושית שלי בת הארבעים+...אין לחשוד בי כי אימוני הקרטה יצרו אצלי יבלות

נוקשות כמו בידיו המסוקסות של פטריק קים...איכות הפלסטיק כניראה האשמה האמיתית.

 

אגב זו לא פעם ראשנוה שדווקא במכוניות שנחשבות איכותיות, קריסת מערכות מתרחשת הרבה

לפני שקרתה במכונית הישנה יותר שמכרתי.

 

בגיישה זצ"ל (סובארו לאונה 1994) כל הפלסטיקים והמערכות תיפקדו כחדשות, לא היו קירקושים

מכיוון הדשבורד, בעוד הגולף מרשרשת ומקשקשת כקופסאת הפתעות.

 

ההרגשה שנולדה בי הייתה שהייצרנים שמכרו נפשם לסין, פשוט הפסיקו לחשוב איכות ועברו לחשוב

רווח, ואנחנו הנהגים מפסידים מכוניות ומקבלים מכונות, ללא רוח וללא נשמה.

 

בעבר אם קנית רכב גרמני קנית שקט נפשי, קנית אלפא קנית ספורט, בקיצור ידעת מה שקנית.

והיום ???

[חולגי]

ידי פלדה יש לך...

כבעל גולף לשעבר, מה שציינת ממש לא אופייני לרכב זה (לפחות ע"פ נסיוני). כ"כ כל הקירקושים מכוון הדשבורד/פלסטיקיאדה - נובעים כנראה מהתעסקויות, פירוקים והרכבות (עקב התקנות שונות, תיקונים, וכו'), ומה שנפתח ונסגר - לא נסגר היטב ובטוח שלא חזר למצב שבו יצא הרכב את שערי המפעל.

בעוד ברכבים הישנים, לא היה כמעט מה שיתקלקל, הרי ברכבים החדשים יש שפע של אלקטרוניקה, ואם זה לא מספיק, אז תמיד יהיה מי שיתקין לו דיבורית או אמצעי מיגון זה או אחר (מכורח הביטוח), פזומט/דלקן ואיני מדבר עוד על תקלות.

גם איכות החומרים (והפלסטיק) ירדה עם השנים, ובכלל, אם פעם היו מייצרים רכב ל 30-40 שנים (ואף יותר), היום זה לא יעבור את ה- 20-25 שנה (שהרכב ייגרט או בהסתברות גבוהה אולי לא יהיה כדאי לתקנו).

[yuvk]

התופעה קיימת בתחומים רבים, למשל מוצרי חשמל. הוזלת עלויות היצור (וגם המחירים) על חשבון העמידות ואורך החיים. ובנוסף, הקטנת הכדאיות של התיקון במקרה תקלה. כך אנחנו ממלאים את כדור הארץ בעוד ועוד זבל.

[ירחמיאל]

ידידיי, אל תשכחו שמי שגרם לזאת הם לא רק היצרנים אלה גם אנחנו, הצרכנים.

לדוגמא, בעבר מזגן ביתי לא היה בהישג יד של כול אחד, ואילו היום אתה סוגר ענין ב- 1500 ש"ח לערך, פרושים על 74,582 תשלומים.

בזכות כל מי זה? בזכות הייצור הזול, אך ורק. מי שביקש זאת ודרש ולחץ הם אנחנו, הצרכנים. כך גם בתחום הרכב ובכל תחום אחר. גם היצרנים כמובן מחפשים רווח גבוה יותר ומנסים לקצץ עלויות ולייצר בזול, אבל גם אנחנו גרמנו לכך.

[בנצי]

היום אתה יודע מה אתה קונה, אתה קונה רכב לשנתיים שלוש ומעביר אותו הלאה.

 

האנשים עושים יותר כסף, הרכבים נגישים יותר והאיכות יורדת ע"מ ליצור רווח גדול יותר.

 

אני מסכים איתך לגביי הגולף, בכלל קונצרן VAG, איכות ההרכבה והפלסטיקה לא ראויות למילה איכות.

[אקסל]

משום מה נראה לי שהגולף שלך הופכת ל"צלחת ספגטי" :-D:-D

[lanosforce]

אתה צריך לראות את תוספות העורך לDVD של הסרט gran torino של קלינט איסטווד

 

יש שם קטע שלם שמדבר על ההיסטוריה של דטרויט כעיר המכוניות ועל זה שפעם מכונית היתה דבר ייחודי למרות שהיא היתה סדרתית לכל דבר

 

היחידים שמייצרים היום מכונית ולווא דווקא מכונה לדעתי הם מיני קופר - יש לך יותר מ160 אופציות לבחור צבעים ועיצוב למכונית אחת ולכן אתה בקלות יכול ליצור לך מכונית ייחודית.

 

ממליץ בחום לראות את התוספות בDVD המקורי של הסרט הזה לכל חובבי האספנות.

[orenuchx]

האמת שהפיתוי להתרפק על הנוסטלגיה הוא גדול, ונחמד תמיד להגיד לכל פוערי העיינים כשהם רואים את הרכב שבו הרגע הגעת : "תראו איך עשו פעם דברים - היום כבר לא עושים את זה ככה.."

 

אבל האמת היא שזה כמעט תמיד לא נכון - היום החומרים טובים יותר (משהו משווה את הפלסטיק של היום לפלסטיק של פעם??), התכנון טוב יותר, פסי היצור וההרכבה משוכללים יותר, יכולות ההדמייה והאנליזות של טרום יצור מתקדמות יותר - ובאופן כללי המוצרים של היום טובים יותר מאלו של פעם.

יתכן וישנן נקודות כשל מקומיות פה ושם אבל צריך לזכור - בהכללה הכל פעם היה הרבה יותר פשוט, חסר תחכום (או יש לומר "התכחכמות") ישיר ולא מסובך - מה שלא הצריך תכנון עילאי. לעומת זאת היום ישנו ריבוי מערכות, ריבוי חלקים וכתוצאה מכך הרבה יותר דברים שיכולים להתקלקל ועובדה היא שהם (שוב בהכללה) לא מתקלקלים...

 

בעולם גלובלי שכולם בו מייצרים לכולם וכולם יכולים לקנות מכולם - כולם יודעים איך לייצר איכות אבל זה כמעט תמיד לא משתלם. מה שכן נכון הוא שהתכנון מלכתחילה מייעד את המוצר להתקיים מעט שנים מכיוון שרוצים לשמור אותנו צרכנים רעבים שרוצים משהו חדש יותר משאנו צריכים אותו. מצד שני הטכנולוגיה היום הרבה יותר זולה ולכן גם זמינה - המכונית הזולה של היום טובה יותר מהמכונית היקרה של פעם.

 

מה רוצה לומר - הרומנטיקה שקושרת אותנו למכונות עתיקות לפעמים מתעתעת לנו את ההגיון .