פיג'ו 307xs שנת 2002 - בעיית חשמל, רכב לא מניע מחפש חשמלאי באזור המרכז.

[רועי .א]

שלום לכולם,

 

הרכב הוא פיג'ו 307xs שנת 2002.

קניתי ר"ד ניסיתי לחבר במקום הר"ד המקורי של פיג'ו.

חשבתי שאני מבין אחרי שהצלחתי לחבר דיבורים לרכב, מסתבר שאני לא מבין.

 

את הרדיו דיסק המקורי פירקתי ניסיתי להרכיב את הר"ד החדש.

לקחתי פלוס מאותו כבל שמצאתי בבית הפיוזים כשחיברתי את הדיבורית שזה הוא פלוס אחרי סוייץ'.

למרות שכבר הפסקתי לחשוב, אני חושב שאותו כבל קשור באיזה שהיא צורה לאזעקה של הרכב (קוברה).

 

אחרי שחיברתי אותו לר"ד הדלקתי סוויץ לראות אם הר"ד אכן עובד.

א. הוא לא עבד.

ב. המחשב דרך (התצוגה של השעון, תאריך, רדיו וכל מצבי הפנסים והווישרים) לא עובד.

ג. הווישר האחורי עובד לא רוצה להפסיק.

ד. כשאני על סוויץ דלוק אני רואה את המצבי ספורט ונהיגה על קרח דולקים, מה שלעולם לא ראיתי קודם גם אם הפעלתי את המצבים האלו.

ה. הרכב לא מניע, עושה רעש כאילו הוא מנסה ומאוד רוצה אבל המנוע לא עובד.

 

מה יכולה להיות הבעיה ?

כמו כן איזה חשמלאי מומלץ יש באוזר ראשון נס ציונה רחובות.

 

בתודה רבה מראש,

רועי.

[אורן שרותי רכב]

אף חשמלאי שמגיע הביתה לא יפתור את זה,אתה צריך לגרור את הרכב למוסך בעל ציוד אבחון מתאים.

ראשית,תחזיר הכל למקום,אם חתכת את התקע המקורי,שים לב שיש בתקע מספר חוטי תקשורת שמחוברים לאותו פין בתקע,והחיתוך שלהם גורם לנתק,אם חתכת החזר אותם למקום,החזר את הרדיו הישן ונסה להניע,אם לא הולך,גרר למוסך.

אורן

[צביקה.]

שלום רב !

להבא תסתפק במה שהמוהל חתך לך, והמנע מחיתוך מיותר של חוטים וחיבור חאפרי של רדיו דיסק, לחוטי חשמל, שאינך יודע מה מקורם.

חובבנות עולה כסף רב, ויכולה לגרום לנזק בלתי הפיך במקרה הטוב, ולאסון במקרה הבא.

גרור את הרכב למוסך יעודי בעל ציוד איבחון.

בברכה

צביקה