Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5945 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קודם כל שלום לכולם זאת ההודעה הראשונה שלי באתר.

 

אני מעוניין להחליף צמיגים קדמיים בהונדה סיוויק שנת 2008 ואני בכיוון של הTOYO R1R

ולהשאיר את הצמיגים האחוריים מקוריים (CONTINNENTAL SPORT CONTACT 2) הם במצב חדש לגמרי

אמרו לי שיכולה להיות בעיה כי הצמיגים האחוריים בעלי אחיזה נמוכה יותר מהTOYO וזה יכול להיות מסוכן ולגרום לאיבוד אחיזה של הגלגלים האחוריים בפניות יותר מהרגיל

 

האם זה נכון:?::?:

 

תודה מראש

לינוי

פורסם

1) לא ברור לי בשביל מה אתה צריך R1R על רכב משפחתי רגיל.

2) אם אתה מבצע שינוי כזה קיצוני בצמיגים, אז מחליפים את כל הרביעייה.

 

אתה מחפש משהו מהז'אנר של ספורט קונטקט - שים T1R בקדמיים וסע לשלום.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

במידה ואתה מחליף רק זוג צמיגים וכך נוצר מצב שיש לך זוג אוחז יותר וזוג אוחז פחות אני ממליץ לך לשים את הצמיגים עם האחיזה הטובה יותר מאחורה מפני שהיגוי יתר הוא מסוכן יותר מתת היגוי.

לגבי הR1R, שמתי לב שיש להם נטייה להתפורר אחרי נהיגה שמעמיסה אותם, לדעתי הם לא בנויים לאקלים החם והאספלט הלוהט גומר אותם, אבל יכול מאוד להיות שאני טועה.

 

דניאל.

אני שונא את הקיץ!

×
×
  • תוכן חדש...