פונטו- מתחממת, מקרטעת, לא מגיבה, ראש מנוע?

[Roi b.e]

אעשה כך,

תודה רבה,

העדכן בהמשך.

יום טוב : )

[shaharmilo]

יכול מאוד להיות שהבעיה היא בפקק המיכל עיבוי אשר אינו מקורי, או שהפקק פגום ותפוס במצב פתוח, דבר אשר יוריד את נקודת רתיחת המים ויאפשר להם להתעדות .

 

תבדוק את הפקק או שתקנה חדש עולה בסיבות ה15 ש"ח

 

* ממליץ להתקין טרמוסטט , עבודת מנוע בטמפרטורה קרה מטמפרטורת עבודה = לשחיקה מוגברת וצריכת דלק גדולה יותר !

 

תעדכן, שחר

[Roi b.e]

שלום לכולם,

ובכן, כמו שאמרתי, אתמול בשעות הלילה, נעשתה נסיעת מבחן בין עירונית לרכב,

נסיעה של חצי שעה לכול צד, במהירות: 100 קמ'ש + רכב מלא.

הנסיעה עברה חלק, לא היו שום בעיות, קירטועים, התחממות, שום דבר!

הקו של חום המנוע לא עבר את החצי של הקו הראשון,

זה אני משאר בגלל שאין טרמוסטט ברכב, וגם בגלל שהיה קר, עדיין שעות הלילה המאוחרות.

שאלתי:

כעת ניתן לשלול ראש מנוע??

האם נסיעה בלילה, או נסיעה ביום כשחם, באמת צריכה להיות כול כך קריטית?

או שמה צירוף מקרים, כמו שאמר המוסכניק, "אויר במערכת המים"

ומה כעת ניתן לעשות??

אחכה לתשובות תודה רבה.

[צביקה.]

שלום רב !

אין לשלול דבר בשלב זה !

יש לבצע נסיעת מבחן גם ביום, מומלץ בין עירונית מאומצת.

יש להרכיב תרמוסטט, ולבצע נסיעת מבחן בין עירונית מאומצת, ואז ניתן יהיה לשלול בוודאות בעיית ראש מנוע.

מכיוון שקנית את הרכב ללא תרמוסטט, הדבר מעלה חשד שהרכב עבר מקרה התחממות בעבר, והתרמוסטט בוטל שרירותית,על ידי בעליו הקודמים,מבלי להרכיבו מחדש, כדי לעקוף ולמנוע בעיית התחממות, ולא על מנת לפתור אותה.

בברכה

צביקה