מה הנזק שיכול להגרם מגרירת הרכב במצב "P"?

[david1]

לפני שבוע נתקע לי הרכב בירושלים. במסגרת הביטוח הזמתי גרר שהגיע תוך שעה. הבחור שגרר לי את האוטו לא הוציא את הגיר מפארקינג ולא הוריד את הבלם האחורי. וגרר את הרכב כך בערך מטר וחצי. עד ששמתי לב וצעקתי עליו ואז העביר אותו ל"N", השאלה היא האם נגרם לרכב נזק בגיר או בחלק אחר כתוצאה מגרירה זו?

[Carter.g]

הגלגלי שיניים בגיר כנראה נשחקו מעט

[mcl_91]

ממש לא מחייב שנשחקו גלגלי שיניים,אלה אם כן הגיר החליק וזה משהו אחר לגמרי.

הצמיגים השתפשו קצת אבל לא נראה לי משו רציני בכל זאת זה רק מטר וחצי יש לך מזל שלא יותר.

 

מיכאל.

[romer-]

איזה ציר היה על הקרקע, קדמי או אחורי?

[ba323f]

אם הגלגלים הקדמיים היו באוויר אין לך ממה לדאוג.

 

אך אם הגלגלים היו ברצפה והגלגלים הקדמיים הצליחו להסתובב אז כניראה שבגיר נישבר הפין שעוצר את הרכב בשילוב ל P.

 

בצע בדיקה פשוטה:

תחפש ירידה קלה, תעצור את הרכב, שלב P, שחרר את הבלמים, אם הרכב נבלם ע"י הP, אז אין לך ממה לדאוג.

 

לגבי ההאנדברקס ממטר וחצי לא יגרם כל נזק.

[david1]

אם הגלגלים הקדמיים היו באוויר אין לך ממה לדאוג.

 

אך אם הגלגלים היו ברצפה והגלגלים הקדמיים הצליחו להסתובב אז כניראה שבגיר נישבר הפין שעוצר את הרכב בשילוב ל P.

 

בצע בדיקה פשוטה:

תחפש ירידה קלה, תעצור את הרכב, שלב P, שחרר את הבלמים, אם הרכב נבלם ע"י הP, אז אין לך ממה לדאוג.

 

לגבי ההאנדברקס ממטר וחצי לא יגרם כל נזק.

ארבעת הגלגלים היו על הריצפה, אני אעשה את הבדיקה!

[ba323f]

במקרה הגרוע הרכב ידרדר על P, כאילו שהוא על מצב N, וזה הנזק, תדרוש מהם לשלם לך על תיקון הגיר.

[ניסן חזאזי]

הפין אומנם לא ישבר, אך הגורר הוא פושע!

על אף שחצי מטר לא יעשה שום נזק לגיר.

אם אתה רוצה להיות בטוח שלא קרה שום נזק תחנה את הרכב רק עם הפארקינג ללא הרמת בלם היד ונסה לדחוף אותו אם הרכב לא יזוז (בלבד כמה סנטמטרים) אז לא קרה נזק.

[ba323f]

ניסן, יש רכבים בהם הפין נשבר והP כבר לא מתפקד כP אלא כN.

ויש רכבים שאם גוררים את הרכב על P אז ישמע רעש כמו של ראצ'ט ולא יקרה כלום.

[SubaMan]

אם היה רכב 4X4 קבוע כמו דיסקברי, הגיר בשוק רציני.

 

מכתב רשום לחברת הגרירה ובדיקה מקיפה במוסך היבואן או מורשה, אם יש בעייה, לתעד ולהעסיק שמאי פרטי.