Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6083 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

באוקטביה TSI החדשה, עם כיבוי המנוע ללא כיבוי האורות - לא קיים כלל זמזם התראה.

לדאבוני, לא תמיד אני זוכר לסגור את כפתור האורות ביום.

האם ההתנעה עם אורות דולקים (לא תמיד ניתן להבחין, כאמור בעיקר ביום, שהם דולקים) נגרם

במצטבר איזה שהוא נזק?

 

לציין, שלא נשארת כל תאורה דולקת עם כיבוי המנוע ללא כיבוי כפתור האורות,

ואין השהייה של הדלקת האורות לאחר התנעת המנוע.

 

ככלל, הייתי שואל מה ההגיון שאימצו ב"סקודה" לביטול הזמזם?

 

באותו עניין: האם אפשר לא לכבות עם המזגן עם כיבוי המנוע?

 

תודה, למתייחסים.

פורסם

לציין, שלא נשארת כל תאורה דולקת עם כיבוי המנוע ללא כיבוי כפתור האורות,

 

 

בשום רכב, שלא מאפשר להשאיר אורות דולקים לאחר כיבוי המנוע, אין זמזם אורות. הוא מיותר.

 

 

זמזם אורות - תפקידו להזכיר לנהג לכבות אורות לאחר כיבוי המנוע, במכוניות, בהן האורות לא כבים אוטומטית עם סגירת סוויץ'.

 

 

אין כל בעייה להניע עם אורות דולקים.

 

לגבי המזגן - בזמן ההתנעה, המדחס מתנתק לכמה שניות, כך שאין בעיה להניע עם מזגן פועל.

 

 

פורסם

לא יודע, איך זה באוקטביה, אבל מהרבה מכוניות מודרניות האורות, המגבים, וצרכני חשמל כבדים אחרים מפסיקים את פעולתם בזמן הפעלת הסטרטר, בשביל לא להעמיס על המצבר.

 

תבדוק, האם גם אצלך זה ככה - אני די בטוח, שכן.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...