Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6101 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

הבאתי את הרכב לבדיקה ולהלן התוצאות:

 

subaru.jpg

 

 

יד 03, ידנית, 190000 ק"מ.

מחירון 24000 אחרי מו"מ 16000.

 

לגבי המנוע אני לא יכול להגיד מהשכן המזגן מקפיא.

מה אתם אומרים?

אני יודע שזה לא אוטו חדש וכו' אבל אימפרזה אמורה להיות אמינה האם זה נכון? האם אני יכול למצוא יותר טוב? אני קצת לחוץ וסטיישן ממש מתאים לי.

 

תודה!

יוסי

פורסם

יש מספר דברים שמטרידים אותי בתוצאות הבדיקה: הפגיעה בקורת אורך ,החלודה בגג ונראה שהרכב עבר תאונה חזיתית.

הדברים האלו הגדרו תחת משמעות נמוכה, אני חושב שבהרבה מקומות אחרים היו מסווגים תחת משמעות גבוהה.

אני אישית לא יודע אם הייתי הולך על הרכב הזה, אבל זאת ההחלטה שלך בסופו של דבר, ואם תחליט אחרת אני מציע שתקח את הרכב לפחח שיתן לך הערכה מדויקת.

"חייל שנלחם תמיד מקווה לימים טובים יותר. אבל אלה שלא נלחמים הם שקובעים איזה ימים יבואו"

פורסם

במידע ונושא פגיעה בשלדה לא מפריע לך אז אפשר לקנות את הרכב, לתקן את כל מה שצריך ולהישתמש בו בכיף.

רצוי להעריך נכון את עלות התיקונים ולסגור מחיר קניה בהתאם.

×
×
  • תוכן חדש...