Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6698 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אין לי ידית כוח כרגע, ובפעם הקודמת שפירקתי את הזרוע עשיתי את זה כאשר החלק שמתחבר לנאבה ולבולם היה מפורק מהבולג'וינט.

 

אני רוצה לדעת אם ניתן לפרק מהרכב את הזרוע מבלי לפרק את אום הציריה(כי בשביל זה אני צריך ידית כוח).

 

כלומר, האם מספיק לשחרר את הבורג שמחבר את הזרוע לציריה, ואת הבורג שמחבר את הזרוע למוט הרדיוס, ואת הבורג שמחזיק את הבולג'וינט, ואז הזרוע בחוץ, מבלי לפרק את אום הציריה?

 

תמונה מצורפת להמחשה,תודה רבה.

DSCF0040.jpg

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

פורסם

תודה רבה חנן, אנסה ואדווח לגבי מה שניתן לעשות, רציתי להיות בטוח כדי לא להיתקע בלי כלים מתאימים.

 

הסיבה שבגללה חששתי שלא אוכל לפרק את הזרוע, היא בגלל שמוט הרדיוס תופס אותה באמצע שלה, ולכן יכול להיות מצב שהיא תהיה תקועה בין החיבור לשלדה, ולמוט הרדיוס, גם אם אשחרר את הבולג'וינט.

 

איך קוראים לגומיות שבין הזרוע לבין מוט הרדיוס? ניתן להשיג אותן בחנות חלקי חילוף? נראה לי שהן קצת סדוקות.

תודה.

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

×
×
  • תוכן חדש...