פולקסוואגן קוראדו ולמה לא יודעים לתקן בארץ?

[bagira]

יכול להיות שהיא נגנבה, אני לא מעודכן על האדומה כבר כמה שנים.

הכחולה נמכרה? מתי?

זה וזה וזה: בנופי ארצנו היא משהוא מאוד מיוחד, אם תיסע לגרמניה או לאנגליה לתקופה, תאמין לי שיש דברים קצת יותר מעניינים מאשר VW בת 15...וזה פחות או יותר גם היחס שהיא מקבלת בחו"ל.

[זה וזה וזה]

אני יודע אבל אני ממש אוהב אותה. מה לעשות כל אחד והסטיה הקטנה שלו. אגב מי אמר שבחו"ל חייבים רכב אחד :wink:

 

קוראדו VR6 עולה לפי איביי גרמניה בסביבות 4500 יורו.

[redroze]

אני יודע אבל אני ממש אוהב אותה. מה לעשות כל אחד והסטיה הקטנה שלו. אגב מי אמר שבחו"ל חייבים רכב אחד :wink:

 

קוראדו VR6 עולה לפי איביי גרמניה בסביבות 4500 יורו.

 

וזה גם המחיר של מנטה ראלי משנות השמונים מוכנה למירוצים או BMW M3 בת 5 שנים, אז מה היית קונה?

[CaRReRa]

כל כך הרבה שטויות לא ראיתי בת'רד אחד כבר הרבה זמן.

אם באמת תתעניין בפרטים רציניים לגבי הרכב אני אשמח לייעץ לך, אני מחזיק אחת כבר שנתיים וחודשיים.

 

שבוע טוב,

סהר.

[roei]

אל תשכח לציין גם יחידה בארץ

 

אוטומטית עם טורבו(לשעבר צרגר)

[Arik TG]

הקוראדו חולקת מכלולים רבים עם הגולף III אבל אחרים הם יחודיים לה. מזכרוני חווית הנהיגה בה שונה לגמרי (לחיוב כמובן) מהגולף הלא ספורטיבית. אהבתי את האוטו בזמנו אבל רצו עליו הון (יחסית) בגלל נדירותו. המינוסים היחידים שאני זוכר הם הגיר שהולך עם כבלים לתיבה אחורית (??) או משהו כזה, ולכן קצת מעורפל, ותנוחת נהיגה שוכבת מדי לטעמי.

להבדיל מהשירוקו זו היתה קופה מושקעת שנתנה הרבה.

בזמנה לא זכתה להצלחה רבה במולדתה אבל האנגלים אהבו אותה מאוד. בכל זאת מחוסר ביקוש מספיק הופסק יצורה בטרם עת ומאז אין גרסאות קופה לגולף, וחבל.