ytimsit

לגיסי יש את הלאון החדשה (1.2 אבל זה לא העניין). אני פשוט לא מבין איך הוא דוחס שם 3 ילדים - 2 בוסטרים וכסא תינוק או לחלופין 2 בוסטרים ואמא. כמובן שזה בלי לדבר על התא מטען הלא שימושי בעליל, לי יש ג'טה ואני מבין לחלוטין את השימושיות של ה-RS.

קניתי את זה החודש לאופניים וכבר הגיע. http://www.ebay.com/itm/131542724234?_trksid=p2057872.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT הנבלות בארץ רוצים על זה 40 ש"ח במבצע. אגב, הזדמן לי לקנות בארץ דווקא בקבוק למים 1L נירוסטה בעלות של 29 ש"ח, אחלה קניה.

אני עשיתי את זה בזמנו בקורולה שלי. גאנטים 205/55/16. אני רכשתי של אונסיס מאותו מודל, התאימו פיקס. תמונה לזכר הימים -

חיכתי בערך חודש וחצי מאז שבוצע התיקון כדי לשבח וזה היה שווה. לאנטיס שנת 99 עם גיר שלא רוצה לעבוד כשהוא קר. אין דרך לתקן (ועשיתי לא מעט ניסויים בעצמי) מלבד שיפוץ גיר מלא. לקח לי איזה שבועיים לתאם עם ספי זמן שהתאים לי ובעיקר עבורו כדי שהאוטו יתקבל ביום X וישחורר ביום Y ואכן כך היה - מדויק כמו שעון. הרכב חזר אלי עובד ומתפקד, במסירה קבלתי מספר הנחיות ואזהרות (על כל מקרה), אף אחת לא התממשה. האוטו נוסע מצוין והכי חשוב אני לא צריך לבזז שניה בהתחלת נסיעה אחרי שהאוטו הונע.

תאמץ חזות אשכנזית. יש לי לאנטיס פשע ולא מדברים איתי.. (555).

שלחתי לך הודעה.

מדובר על פורום שהוא חלק מאתר אינטרנט בבעלות פרטית. הגיוני שהבעלים החליט שאין לו כוונה ורצון להיות פלטפורמה לשיימינג או הוצאת דיבה נגד גורם X עד שהדבר יבורר ישירות מולו או לפחות תינתן לו ההזדמנות להעביר התיחסות תוך זמן מסויים. אז אולי בעל האתר הפסיד קורא אחד פחות, מאידך הוא שמר על יחסים טובים עם היבואנים וחסך לעצמו חשיפה מיותרת. זה הריי ברור שאם המתלונן לא יקבל מענה ראוי הוא בסוף יפעל לפי רצונו בערוצים אחרים.

חוסך בזמן . כנראה גם בחשמל.

אנחנו כבר מעל 4 שנים (לפחות) מפעילים את המדיח באופן קבוע פעם אחת בסוף כל יום. הכלל אצבע אומר ש-5 פעמים בשבוע על תוכנית קצרה (חציש שעה), פעמיים בשבוע על תוכנית מלאה (שעה וחצי). תפקיד הילדים לרוקן את המדיח. ההורים ממלאים.

הרצליה לגמריי. מרכז הפארק ליד האגם מוצל מאד ועם שולחנות קק"ל.

פארק הרצליה מעולה עבור זה. הרבה יותר מרווח ופחות דחוס לעומת ת"א.

סתם סיפור, לפני הגיוס (לפני "כמה" שנים) עשיתי טיול סולו של שבוע בים המלח. בחוף של עין בוקק פגשתי חבורה של גרמנים חולי פסוריאזיס שמסתבר שהם מגיעים כל שנה בחודש פברואר למשך חודש וחצי בערך לחוף הזה, ישנים באוהלים וכל היום נשרפים בשמש - ככה הם מבריאים מהמחלה. הם היו כל כבר כל כך מקומיים שאפילו ספק העשבים שלהם היה קבוע ועדין התמרמרו על זה שחוקרים אותם כל פעם מחדש בנתב"ג.

בתור הורה זאת תחושה סופר מבאסת כשזה קורה. ועדין ילדים מתגלגלים מהמיטה של ההורים לא רק בזמן שינה, אחים גדולים יכולים לתרום לזה מאד וגם סתם משחק לא זהיר. לילדים יש מזל שהם פחות שבירים עכב מכות מזדמנות מהסוג העצמי.

במנוע שלי 1.2 TSI אין מכסה פלסטיק כזה מפואר (כנראה חסכו) והעסק למיטב זכרוני די מסודר. דווקא העובדה שהם שמו את הפילטר שמן מנוע במקום כל כך נגיש מעלה שאלה - למה לא עשו את זה עד עכשיו.

MACH 3. יש אחד בהרצליה (טכנו עידן) מוכר רביעיה ב-35 ש"ח. הכי זול שאני מכיר.

בלאנטיס שלי (99 1800) אני משתמש בשמן LM סגול. פילטר שמן מקורי. פילטר אויר גם רצוי מקורי. נוזל קרור רצוי אדומים לפי תקן המנוע. אתה יכול לקנות אצל "חזי דלל" ברחוב המסגר. לגבי מוסך, יש המלצות בפורום, אני יכול להמליץ על מוסך היונה בהרצליה. פשוט תגדיר להם מראש איזה חלקים אתה רוצה שישימו ותחסוך לעצמך התעסקות.

23,000 | שנה וקצת.

רעיון מעניין אבל קצת לא ישים. למיטב ידיעתי אם יש חיווי על רפידות בלמים גמורים יש לזה נורית יעודית. ההודעה על INSPECT היא כללית ולא קשורה ל SERVICE. העובדה שזה קפץ לי בק"מ שעליו דברתי עם המוסך גורמת לי לחשוב (בחשדנות יתרה) שזה נעשה במכוון. נבדוק את האוצפיה לפי המסמך שצרפת ונראה איך יגיב.

מדובר על VW שבטיפול 15,000 הראשון הודיע לי שכנראה ב-22 יהיה צורך להחליף רפידות. אמרו שבכל מקרה יתנו תזכרות - טלפונית.. מסתבר שהם גם דחפו התראה בלוח מכוונים של הרכב ועד שאחליט ללכת אליהם למוסך אני רוצה להעיף את זה מהעיניים שלי. איך עושים את זה לבד? (ב-306 שנת 98 שהיתה לי היה איזה רצף פעולות עם המפתח ולחיצה כלשהי ששיחרר את ההתרעות האלו).

ת'כלס מייק "הסוחר" שיחק אותה, לקח רעיון כל כך פשטתני והפך אותו לאחלה פורמט טלויזיה. מהר מאד ניתן להבין שיש תיקונים שלוקחים להם הרבה זמן, לא פעם הם גם אומרים את זה מפורשות. זה לא קורה בתוך שבוה עבודה ויאלה האוטו מוכן. אחיר הכל מדובר על הפקה של תוכנית עם לוחות זמנים ועלויות מימון. הגיוני מאד שהם מראש מביאים 12 רכבים שיככבו בעונה הבאה ומצלמים כל רכב לפי ההקדמות שלו, בעריכה עצמה של הפרקים כבר דואגים לסדר את זה. דווקא ל-GAS MONKEY אני מתחבר דווקא בגלל הדמויות המאד צבעוניות, דווקא הרכבים שלהם כבר פחות מעניינים. זה נכון לגמריי שככל שאתה בקיא יותר במכונאות בסיסית וצפונה אתה מבין שזה לא פשוט. מה שהכי הורג אותי זה שכולם חבורה של חפיפניקים שבכל הזדמנות לדלג על ביצוע SERVICE בסיסי ופשוט לרכב הם חוסכים על זה.

לפני 10 שנים יצא לי לנהוג בתאילנד 3 ימים רצוף בטיול גיפים (הטיולים האלה בצפון). חלק לא קטן היה גם נסיעה רגילה בכבישים ציבוריים. באופן מפתיע ההסתגלות של מעבר לנהיגה בצד השני היתה דיי קלה גם שהיה מדובר ברכב ידני.

"הסכם מייסדים" רלונטי לפתיחת חברה בע"מ. חלוקת הכספים ההון נעצמי שלכם בינכם צריך להיות בהתאם להקצאת מניות בתוך החברה (אם אתם פותחים חברה בע"מ). עו"ד יכול לפתוח עבורכם חברה וטיפול בכל הנושאים הרלונטים. עלות משוערת בערך 10K. רצוי מאד שתלמדו בינכם את העניין המיסויי הכרוך בכך, זה שונה מעוסק מורשה. עדיף שתגיעו עם טיוטת הסכם מיסדים שגיבשתם ביחד, שלא ייוצר מצב ששניכם רוצים (ומתעקשים) על יום ג' פנוי לשייט בירקון. חשוב לבדוק היטב עם עצמך שהשותף הנבחר הוא באמת הנכון עבורך.

אני רכשתי את הנתב שיש לי מ-012 בדיל של 10 ש"ח (אם אני לא טועה) X 36 תשלומים. דיי דבילי מצידי אבל זה כבר נעשה. למשרד אני שוקל לרכוש נתב פרטי אבל אני לא יודע מה בדיוק יש לשוק להציע עם מפרט זהה. המחירים לא שונים דרמטית.

מסתבר שהפוסט הזה מוצדק מתמיד. מבחינת מהירות, אני מבין שהגמישות הישראלית היא בגדר מדע בדיוני בגרמניה. צפון איטליה - לפני 3 שנים עשינו את צפון איטליה לרוחבה (על כביש 4 אם אני לא טועה) אגם מגו'רה - קומו - גארדה - מרנאלו/מודנה - ונציה וחזרה. המהירויות נשקו בלי בעיה ל150+, בלי קנס ועם תמרורי מהירות נמוכים יותר, כולם נהגו ככה לא הייתי חריג וגם לא בדיוק איטי, זכורה לי עקיפה אחת של איזה בימר מימין, סה"כ היה די ברור שחוזרים לימין. נהיגה קצרה במילאנו דווקא היתה חביב מאד בלי בעיה מיוחדת כולל חניה של שעה ושאלת רמזור של איזה טוסטוס. באופן כללי הגשתי בצפון איטליה מאד בבית גם בערים שביקרנו, עד כדי כך שפנו אלי באיטלקית בנוגע לחניה כאילו אני מקומי. יוון רודוס - זכור לי תמרור עצור שלא היה ברור לי מה תפקידו לפני צמתים וכיכרות, אני עצרתי כמו טאטלה בלי להתווכח, כל השאר חלפו עליו כאילו היה יותר כמו תן זכות קידמה. הדרכים עצמן לא מהירות במיוחד. ממוצע של 80 - 110 והכל עבר בשלום.

ייתכן והפוסט הזה רלונטי לכל מי שאמור לנהוג בחו"ל בשלב כזה או אחר. אני כרגע לוטש עיני לגרמניה, אשמח לדעת אם יש חוקים שונים או גמישות בחוק שלא כדי לבחון בעצמי - מהירות נסיעה, התנהגות בצמתים וכו'.