EliC25

הוא לא כתב קל, הוא גם לא כתב קשה, אבל מהמשך המשפט ברור שהוא התכוון לקשה לבטל.

סתם בלבל"צ

זה ממש נשמע כמו סימפטום של שרשרת. קוד תקלה, הרכב לא מגיב טוב (הרי התזמון פתיחה וסגירה של השסתומים השתנה בעקבות התארכות השרשרת) היתי מחליף אותה לפני שתספיד את המנוע. זה גם בדיוק הקילומטראז בו היא הולכת.

הריו אותו דבר כמו המזדה, למרות שרכב ישן כמו המזדה כנראה ירגיש יותר רע בגלל התיישנות החומר. כל רכב עדיף יותר הילוכים. בדבר אמינות, אם מדובר בגיר פלנטרי מול רובוטי, עדיף פלנטרי.

צודק, טעות שלי.

דווקא להפך, שני רכיבים שהוכיחו שבשימוש אינטנסיבי יש להם תאריך תפוגה לא רחוק. באופן אישי אני עובד עם מלא מצלמות בעבודה (כן, בזמן שיש מליון מובטלים אני עובד בשתי עבודות, ובעבודה השניה שלי אני מנהל ממשק שכולל בתוכו 45 מצלמות שעובדות על בסיס של מצלמות אבטחה), עכשיו, 3 שנים אחרי ההתקנה, קרסו לנו במכה 3 מצלמות. והן עובדות בקושי מספר שעות בשבוע, לא בגשם ולא בשמש. בחדרים ממוזגים. אז תאר לך מה יקרה למצלמות של מרצדס בנסיעה בשמש בשלג ובגשם, 12 שעות ביממה לפחות.

רכבים אמריקאיים וסובארו מגיעים עם לוחית אמריקאית בארץ, כבר שנים רבות. בלי קשר לזה, כל אחד יכול לשים לוחית כזו אם הוא רוצה, במקום האירופאית.

כמובן שגרמנים תמיד צריכים טכנולוגיה מתקדמת וחדישה שתתקלקל, בזמן שהקוריאנים עשו אינטגרציה: יש מראה, אבל ברגע שאתה מאותת גם נפתח לך מסך קטן שמראה את השטח המת

לא הייתי מתקרב לפלואנס מזדקנת לבן אדם הדיוט שלא מבין ברכבים. הייתי הולך על בטוח ורוכש רכב נוח אמין וחסכוני לתוואי בין עירוני, קיה פורטה עם הגיר 5 הילוכים, או אולי תמצא אחת מהדגם החדש יותר, 6 הילוכים שאולי תכנס בתקציב. (אני רואה כמה ביד 2 שנכנסות מתחת ל30 אלף שקל) אגב, פריוס 2004 לא הייתה בארץ מעולם.

סתם שוטטתי https://www.peeps.co.il/רכב/licenseNumbers=8058012/סיטרואן_C-ELYSEE_שנת_2013 1 ל14 לרכב משפחתי ב15 אלף שקל : 'לא חסכוני' מי כותב את השטויות שם?

מחירי הסיגריות עלו, הם עברו לגלגל.

יש לי 0 ידע בכלכלה, מעולם לא למדתי קורס אחד בנושא. אני טוב יותר בנושאים אחרים, אבל השאלה מסקרנת אותי ואשמח לתשובה, כנראה היא פשוטה יותר ממה שאני חושב.

גם אצלנו הייתה מזדה 6 במשך שנה וחצי והרכב באמת לא אמין ביחס ל'סטיגמה' של המותג או של היפנים באופן כללי. רכב ממוצע ומטה, לא מזדקן יפה. הייתי מחפש במקומך סופר מיני או מיני זולה, למשל סוזוקי סוויפט, קיה פיקנטו או איי10 מהדור הראשון. גם איי20 וקיה ריו יכולות להתאים, הן לא מצטיינות בצריכת דלק אבל זה לא רלוונטי עבורך. זה יהיה חכם יותר מאשר לרכוש רכב מנהלים בעל חלקים יקרים, גם יהיה לך הרבה יותר קל למכור אותן בתום השימוש. אם רכב ידני בא בחשבון, כדאי לחשוב על הפיאסטה שעדיפה בגרסה הידנית, עולה מעט ביחס לשנתון ומגיעה עם 7 כריות אוויר (הכי הרבה בקטגוריה)

אני שאלה: אם כל העולם מדפיס כסף בכמויות במקביל, ומחלק לאזרחים בתור פלסטר על משבר כלכלי, האם הכלכלה העולמית לא מתאזנת מאחר וכל המטבעות נחלשים?

1500: 2018 -35 2019- 28 1000: 2017 - 15 2018 - 12 2019 - 22 כמובן שאתה חבר פורום מספיק ותיק ומוערך על מנת שתכיר את המאגר ממנו שלפתי את הנתונים https://data.gov.il/dataset/degem-rechev-wltp/resource/142afde2-6228-49f9-8a29-9b6c3a0cbe40?filters=automatic_ind%3A0 בהצלחה

יפהההה

לדעתי אם תקרא את הפוסט שכתבתי על חיפוש רכב ב20 אלף, תבין כמה הרכבים שמפורסמים ומצבם, מנותק מהפרסום ומכמה מהר הם נחטפים. אנשים קנו רכבים עם מי ברז ברדיאטור, עם שפשןפים ותאונות, במחיר שאנשים ביקשו רק כי יש נתון יבש של "יד נמוכה קמ נמוך" אני חיכיתי קצת וקניתי רכב חדש יותר, עם קמ נמוך אבל יד גבוהה, ב7 אלף מתחת למחירון, פשוט כי רוב הישראלים לא מבינים ברכבים ומסתכלים על נתונים לא חשובים.

הייתי חוטף את הרכב.

אל תאמין לאף אחד שהרכב שמור ומסודר. אני אומר את זה בתור אחד שבדק 9 ריו בערך לפני חודש. בסוף קניתי פיאסטה, אפשר לקרוא בחתימה שלי את השרשור ואת הזועוות שראיתי. בטח לא כשזה יד שלישית אחרי 5 שנים, כמה זמן הרכב אצלו? חצי שנה? שנתיים גג? מאיפה הוא יודע איך נשמר ואיך היה לפניו? הוא לא בעלים של הרכב מספיק זמן. יש מספיק 'מציאות' בתחום הידני הקטן (ומיקרה זה רכב פח לעומת הסופר מיני בשוק). הייתי מחכה שיצוץ משהו מעניין יותר. למה אתה נעול דווקא על ריו? אגב, מחירון יד 2 תלוש מהמציאות. ריו 2013 נמכרות סביב ה20 אלף שקל, אז 2015 לא יעלו 15 אלף שקל יותר. גיל 5 של רכב זה בדיוק גיל שהמצבר בן שנתיים וחצי והצמיגים בני שנה במקרה הטוב, או דורשים החלפה כי הם המקוריים של הרכב, במקרה הרע. לך תדע... ב33 אלף אתה קונה סוויפט מ2013~ או ג'אז מ2012-2014, תלוי כמה סבלני תהיה. כמובן שאפשר גם לחסוך כמה אלפים ולקנות פיאסטה מ2014-2015 ב10 אלף שקל פחות, לדעתי אתה מקבל הרבה יותר 'רכב'.

לא יודע אם דיברו על זה כבר, אבל לפי הגרפים בworldometer , עלינו בשבועות האחרונים מ150 אלף ביום לאיזור ה200 אלף פלוס, נדבקים. לעומת זאת גרף המתים רק יורד. מה הסוד? האם הוירוס פחות קטלני או שלמדו איך להתמודד איתו ביעילות?

הו, דוגמא לחמצן נמוך בדם.

בדרך כלל כשמגיעה תרומה לבסיס צבאי זה שבועיים לפני שפג תוקף, כי ברשתות זה לא ימכר

כן, דוחפים לך את זה מתנה עם שישיית זירו. לא שותה קולה כבר שנים אבל החלטתי לנסות את זה ולא סיימתי פחית.

לא קןראים לזה קולה אדומה?

אני מכונאי אופניים ונגזרותיהם. לצורך הדוגמא שהזכרתי קודם, על החלפת פנימית אני לוקח 10 שח עבודה. באופני הרים זה לוקח לי 2 3 דקות, לעובד חדש יקח 10 דק בערך, ללקוח ללא ניסיון ידע וכלים תתן גם שעה. באופניים חשמליים מהדור הישן, בו אין קונקטור בין הבקר למנוע, אתה עובד על האופנייפ בלי יכולת לנתק את הכבלים, בצפיפות וחוסר יכולת תמרון. עבודה כזו יכולה להגיע ל15 דקות, ואם השלדה כבר "מעוכה" מרוב השנים שהגלגל סגר עליה חזק, תן לעצמך אקסטרה של 5 -10 דק בשביל להלחם איתה ולהכניס את הגלגל. על כן העבודה עולה פה 30-50 שקל.