EliC25

מטפל רק במוסך הבית

בעבר היה טוב, יבש גם אחרי גשם. עם הזמן - פחות. גם בבוקר מוקדם כשיש טל, אם אני מוריד את הכיסוי יש שכבה לחה על הפח. יש 2 פתחים כדי שהלחות תוכל לצאת כשמזג האוויר מתחמם כפי שעמוס ציין.

אצלי חודרים מים מהכיסוי, לא צריך גשם כדי לדעת את זה... כבר שנתיים בערך שאין אטימה מלאה. כרגע הרכב לא מכוסה בכל אופן.

צריכת דלק צריכת דלק לפני 5 שנים קניתי את הקיה, שאיבדה בזמן הזה 3000-5000 שקל ממחיר השוק שלה. צריכת הדלק OVERALL 1 ל15 בנסיעה שרובה עירונית. אבל אני המוזר

גם אני ראיתי הרגע אחת הרבה יותר יפה במציאות.

יש 2 על הכביש, שתיהן 88 7901488 7106988

גם טסלה אגב...

לדעתי העדר תלונות מסיבי בתקשורת לא מעיד על כך שיש הרבה פחות בעיות מכפי שנדמה לנו. שבוע שעבר עזרתי ללקוח להעמיס לסוזוקי קרוסאובר שלו, שאלתי אותו אם כבר החליף גיר? הוא אמר לי "לא.. אבל איך ידעת שהוא עושה בעיות?" מה אנחנו למדים? שאנשים לא יודעים, לא מבינים, וכשיש תקלה לא חושבים שזה משהו מקיף. בנוסף, סביר מאוד להניח שבמוסכי לובינסקי אומרים ללקוחות שזה לא בעיה מוכרת, בדיוק כפי שהנציג בפורום ברוב חוצפתו כתב בשרשורפלצת בפורום הטכני "מדובר בהטעיה, יש רק מקרים בודדים...."

אז תשווה לכמות הקורולות משנת 99.

הייתה לי בעיה עם הקביעה שלך ש"אף אחד".... את הכנראה הזה שומעים קרוב ל3 שנים רצועת טיימינג היא חלק אינהרטי מהמנוע בדיוק כמו הבוכנות הטלטלים והראש.

למה במרכאות? התלבט, המלצתי, והסברתי גם את החסרון. שיעשה את שיקוליו. ייעצתי ועזרתי לעשרות חברים ובני משפחה בקניית רכב. מה עדיף, שילכו על בליינד ויפלו? איזו מין גישה....

קביעה קצת מוגזמת. יש לי רכב בן 12 אני יודע כל מה שנעשה בו מיום א'. לא מדובר פה ברכבים בני 5 לפחות, שעברו 3 ידיים. מדובר ברכבים בני שנתיים - שלוש שאנשים קנו מיד ראשונה עם היסטוריית טיפולים בדרך כלל. אוקיי אבל הייצור של המנועים המשיך עוד ועוד שנים אחרי שהבינו את הטעות? לא. ועדיין, כמה ראנקסים וקורולות מהשנים האלו אתה רואה עדיין נוסעות על הכביש? מאות ואלפים. לעומת זאת 307? 207? אני רואה אולי אחת-שתיים בשבוע. מסכים, דרעק. לעומת הכמויות שלהם שיש על הכביש, על כמה מקרים כאלו שמעת? כן, הכל פלסטיק שנשבר אחרי 5 שנים. פות"ש - נמצא איתך באותה סירה. לפני שנתיים וחצי, המלצתי לחבר לקנות 208 בגלל השרשורים וההמלצות בפורום. הוא רכש אחת מ2016, יד ראשונה עם היסטוריה, ב40K שקל. רכבים מקבילים היו עולים סביב ה60 אלף שקל. כבר אחרי כמה חודשים נדלקה נורה, שלחתי אותו לגבע והוא שילם קצת יותר מ2000 שקל על החלפת רצועה וניקוי. הנורה לא כבתה, וגם נורת לחץ שמן צצה לה מדי פעם. הוא, בשיתוף פעולה עם חבר פורום נוסף, מובילים את התביעה הייצוגית. התנצלתי בפניו על עצת האחיתופל והוא ענה 'לא נורא, לפחות בעתיד אקבל קצת כסף מהתקלות שלהם...'

כל דבר אפשר לעשות לבד

הדלקת אורות ערפל, כן. פלוס ומינוס המינוס בשביל שתהיה נורה דולקת במתג עצמו.

הצרפתיה התחדשה במתג חדש על הדשבורד

לא מכיר ספציפי את הI10 אבל מאמין שצריך לפרק בטנת גלגל או טמבון, וכך תהיה לך גישה. תוכל לצלם כמה תמונות?

הקורולה החדשה עדיפה על האוריס. גילוי נאות, יש לנו במשפחה אוריס עם 60 אלף קמ (בליסינג...) עשיתי עליה סקירה לפני שנתיים בערך

תראה, רוב האנשים שציינתי אלו אנשים שיש לי קשר יום יומי איתם, בכל זאת... אני רואה את הרכבים שלהם מדי יום.

לא נכון במצב בו הרכב המשומש עולה יותר מהחדש

הבוס שלי נוהג בידני אשתי נוהגת בידני בעל ובעלת הדירה שלי נוהגים בידני השכן מהבית לידי נוהג בידני (וגם אשתו) השכן מהבית לידו, גם כן מחזיק 2 רכבים ידניים (שגם אשתו נוהגת בהם) לשכן מהבית לידו, יש 3 רכבים במשפחה, ש2 מהם היו ידניים וכעת רק 1 (כי ה208 הוחלפה לפיקאסו...) לשכנים ממול, גם כן זוג, יש רכב ידני ל3 מתוך 6 אנשים שעובדים איתי יש רכב ידני (ל3 האחרים אין רכב) גם בלימודים (תואר שני בפסיכולוגיה, מדגם פחות מייצג של חובבי נהיגה), אנחנו 4 סטודנטים מתוך 28 שעוד בוחשים בגיר ידני, אחת מאיתנו אפילו בחורה רחמנא ליצלן. 'אף אחד' זה קצת כוללני, רק קצת. בסביבה הקרובה מאוד שלי (פיזית וחברתית) יש לא מעט אנשים שעוד נוהגים בידני, גם אם נראה שרוב העולם כבר לא. אם הוא מבוגר (אני לא יודע מה גילו) הוא גדל בדור שלנהוג בידני היה כורח המציאות, ובדרך כלל ברכבים לא הכי נעימים לנהיגה. היום רכבים ידניים נעימים וקלים הרבה יותר לתפעול, זה לא כמו להחליף הילוכים ברכב בלי סינכרוז ושעון סלד.

איזה רכב<? מערכת של ROSTRA?

הוא החליף רצועה לפני שנתיים אצל גבע

במקרה חבר שלי מוביל את התביעה הייצוגית בנושא הוא החליף רצועה בעצתי מיד כשקנה את הרכב בגיל 3 (של הרכב כמובן). תקלות של לחץ שמן, אכילת שמן וסלואניד של תזמון משתנה לא מפסיקות להופיע לו בשנתיים האחרונות. הנחמה היחידה שלו היא שבסוף יהיה מי שישלם לו על הברדק הזה. לבן אדם שמחפש שקט תעשייתי אפשר להמליץ על דברים אחרים לטעמי, מנוע שרכיב כל כך מרכזי בו כמו רצועת טיימינג עושה צרות - פשוט אינו טוב. לא משנה כמה מרווחי ביטחון תקח וכמה חברי הפורום ימשיכו להלל אותו

הבן אדם שם אמינות בעדיפות ראשונה ואתם מציעים לו את הפיורטק עם הרצועה הארורה.. נו באמת

אני לא אשכח את החייל שרב עם הנגד מטבח בטירונות והתעקש איתו ששמים לו סודה לשתייה באוכל כדי להוריד לו את החשק המיני. אז הוא ענה לו בתגובה 'תקשיב יא טמבל, אתה ישן 4 שעות בלילה, אתה גבר, הוא גבר אני גבר וכולנו פה גברים. אם אתה לא נמשך לאף אחד מאיתנו, לאיזה חשק מיני אתה מצפה?'