Jump to content

tribel

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,643

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי tribel

  1. tribel
    רוב הסרטון מדבר על נושא חפיפת השסתומים שקיים בכל מנוע מודרני עם סעפת רגילה. איך הסעפת באה לידי ביטוי?
  2. tribel
    אם אני מבין נכון יש לבנד מהסוג הזה אזור מעיכה שזה הסוגר שלו. חותכים את האזור המדובר בעזרת דרמל \ דיסק או בדרך הקשה - קאטר\פלייר ומצד לצד.
  3. tribel
    לא מייצרים מנוע בלי מעקף לתרמוסטט. למה למכונאי להסתבך ולבזבז זמן יקר - מהסיבה שהרכב יחזור עם בעיית חימום כי התרמוסטט לא ייפתח. תרמוסטט מחורר הוא תרמוסטט מקולקל - כן מדובר בעבודה קבועה בטמפ' נמוכה. אתה מציע לסמוך על מכונאי שלא עובד נכון.
  4. tribel
    כנראה התקשה להוציא את האוויר. כל התשובות נכונות
  5. tribel
    בתנאי מאמץ מתמשכים לא נמצאים במהירות שיוט. כמו למשל גרירת גרור בעליה - זה לא נעשה במהירות שיוט.
  6. tribel
    ברכב תקין וחדש לגמרי המאוורר שעל הרדיאטור יוריד את הטמפ' חזרה לטווח התקין.
  7. tribel
    תעבור על היניקה של המנוע. אולי משהו משוחרר \ מחובר לא טוב,סדוק או קרוע
  8. tribel
    עדיף שתשהה על מנוע חם. מנוע תקין עובד בטווח טמפ' קבוע אם בסרק או בנסיעה.
  9. tribel
    ברכב שאינו 4X4 יש רק סרן אחד מקדימה.
  10. tribel
    המים יכולים להגיע לתוך הרכב. יש רדיאטור נוסף בדש בורד שיכול לנזול
  11. tribel
    מהם תתחיל. לא ממחזרים גומיות ישנות ועל חדשות אין צורך לשים תחליפי אטם - "פלאנצ' מים חדש מקורי עם הגומיות הישנות וסיליקון ויקטור ריינז" מי דורש - "או שמוכרים את האוטו ומפסידים הרבה כסף"
  12. tribel
    הייתי בודק ציריות
  13. tribel
    צריך לראות את האזור. "פלאנז'" לא מסביר שום דבר אולי יש סדק ב-מה שהצינור מתחבר אליו,אולי הוא קצר כמה דורשים ?
  14. tribel
    VAPOR RETURN HOSE כשהמשאבה קופצת ולא בהכרח בסוף - יכולה להיות הבעיה עם הנשם הזה
  15. tribel
    תרשם לאתר CAR-PART.CO.IL זה פונה למקומות ומי שיש לו מחזיר תשובה. מצאתי שם חלקים לרכב שנת 96 שלי , לך כנראה יהיה יותר קל. רק החיפוש ה -1 חינמי
  16. tribel
    בגרסה עם חלונות אחוריים ידניים זה לא פרקטי. וגם לגבי האור - הרבה יותר נוח עם המערכת.
  17. tribel
    שנתיים הייתי בעלים של יאריס 12 עם מרימי שמשות וכיבוי אוט'. לא היו בעיות - ההפך
  18. tribel
    יאפ
  19. tribel
    זה הכיבוי האוט' של האורות ברגע שאתה מכבה את הרכב.
  20. tribel
    כן עודף שמן מגיע ליניקה ומשם לממיר. שרפת שמן הורסת את הממיר לא יודע אם סותמת. לפעמים הממיר מתחבר עם ברגים בשני הצדדים אפשר להוציא אותו ולראות אם בו הבעיה
  21. tribel
    יכול להיות חדירת גזים - אטם ראש. לא אמור להיות לחץ במערכת קירור כשנוזל הקירור קר.
  22. tribel
    (לפעמים קרה גם בניוטרל או ב P ) מיספייר יכול לגרום לזה.
  23. tribel
    אפשר לשטוף עם מסיר שומנים שלא פוגע בגומי. שים לב לא להתיז לתוך מסנן האוויר,נשמים ולאזורים של רכיבים ומחברים חשמליים וגם לא להתיז על צירים חשופים - הידית של הגיר האוט'.
  24. tribel
    כן. מברז מיוחד להליקויל שאתה רוצה לשתול שם.
  25. tribel
    הליקוייל. המוכר צודק הקוטר החיצוני של השתל גדול יותר מ 6 ממ. על השתל אין אגב שום ציפוי אבל לא חובה להשתמש בלוקטייט.
×
×
  • תוכן חדש...