Jump to content

Vincent

  • הודעות

    19
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של Vincent

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

0

מוניטין

  1. רגע אחי יש טעות זה לא המסך שלי המזל שלי זה הזבל הזה
  2. אתה יודע מה הבעיה שאין לי ריסט כזה
  3. שלום חבר׳ס צריך את עזרתכם לפני שאני מתחיל לפתוח את כל הדאשבורד קניתי לפני פחות משבוע הונדה אקורד שנת 2012 לרכב יש מערכת שהבעלים הקודם עשה אך היא לא עובדת באופן תקין ולא משמיע אודיו, חוץ מרדיו במקום שבו הותקן המסך הוא הותקן במקום מסך קטן של היצרן שהוא שימש יותר לבקרת אקלים ויותר מה שקשור ללחצנים על הרדיו באוטו הזה ישנם שני שיטות לשים מולטימדיה ראו בתמונות עכשיו השאלה הכי חשובה אני רוצה לחסוך לי כסף ולהזמין מאלי אקספרס כמה מסובך זה יכול להיות אם כבר כל החוטים הושחלו ואני בסהכ אצטרך רק לחבר מסך חדש עם פאנל תואם מקור כמובן.. דברו אלי מה אומרים וזה מה שיש לי כרגע
  4. תודה רבה רבה!! במידה וזה מה שאתה אומר מה יכןלה להיות העלות פחות או יותר?
  5. אני משתדל להיות קבוע עם התחנת דלק.. זאת אומרת רק בתחנות של מנטה או איך שזה לא נקרא
  6. הפיתרון שלכם חבר'ה לנסות לתדלק על זרם חלש באופן ידני, ולא על ידי השארת האקדח בפיית המיכל?
  7. מבין את מה שאתה אומר.. אבל בהנחה ומדובר במיכל ספייר שלפי דעתי אמור להיות 5 ליטר איפה ה7-8 האחרים, זאת אומרת שיתן לי לתדלק לפחות 40-45 ליטר אבל האקדח קופץ לפני.. אתה רוצה להגיד שאוויר תופס 7 ליטר?
  8. שלום אנשים יקרים ברשותי הונדה סיוויק 2006 1.8 יש לי בעיה שאני מתדלק מיכל מלא ברוב שמגיע לשתיים שלוש קווים ואפילו לפעמים כשנורחת נדלקת, גודל המיכל 50 ל' ובתדלוק מלא הכי הרבה שהגעתי זה 37 ל', איך זה הגיוני?? בנוסף מראה לי קו חסר במד דלק אחרי תדלוק פול!! מה ניתן לעשות ומה עלות של התיקון?
  9. אוקיי אז בגיר רובוטי לדוגמא יש את המצב הרגיל והמצב הידני, לפעמים עדיף לנהוג על הידני מאשר על הרגיל בגיר רובוטי.. אז פה האוטומט עושה עבודה טובה יותר כנראה מההילוכים בכל מקרה כנראה הרכב הבא יהיה ידני
  10. אוטומטי.. כן לפעמים באלי לצאת ראשון ברמזור לבדוק תכוח של האוטו מול רכבים אחרים.. והכי חשוב לי שזה לא יפגע בגיר אם זה מזיק לגיר אז אני אוותר על התענוג
  11. אוקיי אז בלי לטחון את הנושא על תפקידם של d1-d3 בגיר.. מעניין אותי לדעת עם קיק מd1 ל2 ו3 ואז D רגיל, האם זה יאיץ יותר מהר מאשר קיק בD רגיל? והכי חשוב אם זה פוגע בגיר לצאת מהמקום בעזרת ההילוכים?
  12. הייתי מרוצה עד שפתחתי אתמול מכסה מנוע וראיתי שיש עדיין נזילה.. ההיגיון אומר לי שהשמן שנוזל זה מהמנוע כי יש שמן באיזור המדיד שמן של הגיר זאת אומרת נוזל מלמעלה למטה.. תקנו אותי אם אני טועה ומאיפה זה יכול לנזול?
  13. 1100 עם הנחה 6 ליטר שמן החלפנו בסדר גבר אני לא מסביר לו איך בנוי הגיר.. אני אומר מה שאמרו לי מעתיק את זה לכאן ורוצה לשמוע את דעתכם
  14. דמיין גלגלי שיניים שלא נכנסים טוב אחד בשני כי מפריע שמה איזה לכלוך או שאחת השיניים לא היו ישרות.. אחרי העומס הזה היה ריח של שמן שרוף חזק.
  15. חחחחחחחח אני אסביר, אנסה בכל אופן הפעיל עומס על הגיר בעזרת מחשב שאיתן התחבר.. יישור מצמדים סליחה לא שיניים 😅
×
×
  • תוכן חדש...