BMW

יופי של רכב. יופי של סקירה. תתחדשו ותהנו !

ההבדל בעלויות הוא עצום: ה-S קלאס נמכרת בכמויות (לעומת, נניח, SLR.) אם מרצדס מגיעים לסיכום עם ברידג'סטון על קנייה של X צמיגים לליין הייצור של ה-S בשנה מסויימת, כאשר ההצעה של ברידג'סטון לפוטנזה זולה ב-Y יורו לצמיג מהצעתו של יצרן אחר לצמיג באותה רמה, תכפיל את זה בכמויות ותראה כמה הפרש מחיר "זניח" בין צמיג עושה את ההבדל. בעבר עוד דגלו בהקפדה על ארץ ייצור המקורית/ המשפט הרלוונטי... MADE IN. היום, עם נפח המסחר חוצה הגבולות והפרשים גדולים בעלויות הייצור בכל מדינה, זה שכיח שיצרן מוציא מכרזים Worldwideעל אביזרים מתווספים, כמו למשל הצמיגים המורכבים בהרכבה הסופית. זה מבלי שדיברנו על רכיבים פנימיים ברכב שגם הם מיוצרים כבר מחוץ לארץ הייצור המקורית. באופן יחסי- אם היה מדובר ב-C קלאס ולא ב-S, המכרזים שהיו מוצעים היו כוללים צמיגים בטווח מחיר שונה מה-RE050A ויכול להיות שבמכרז צמיגי ה-C זכה יצרן אחר לגמרי. בסופו של דבר, את רוכש המרצדס לא מעניין עד כמה העסקה עם ברידג'סטון חסכה ליצרן עלויות לרווח הנקי השנתי. מה שכן חשוב זה שכיאה ל-S קלאס ולמעמדה, הרוכש מקבל צמיג מצויין! והפוטנזה הם כאלו.

למה "לא נראה" לך שישנם שיקולי עלות? אם מדובר בצמיגים שהם שווי ערך ברמתם למתחרים מאירופה(ובמקרה הנ"ל הם כן, אם לא יותר), והחברה מיפן נותנת הצעת מחיר זולה יותר ומשתלמת יותר ליצרן על הצמיגים מתוצרתה, למה שהיצרן ישלם יותר רק בשביל ארץ התוצר?

אני כנראה אלך בשבת. אני גר מטר מגני התערוכה, וגם ככה יש לי יום פנוי. לא מצפה לשום דבר כמובן.

לא מובן לי אם אנשים מביעים את דעתם ע"ב שמועות או שהם באמת בעלי ניסיון. לא כולם צריכים לנעול F1 או Exelto על הרכבים שלהם כמו שלא כולם מתגרזנים על איבו בכל יום שלהם בכביש. אנשים שיש להם רכבים מהנים לנהיגה מחפשים את הפשרה הנכונה בין צמיג אוחז וטוב שיספק ביטחון בימים המעטים שאנחנו בוחרים לנהוג "קצת אחרת" לבין צמיג שיספק נסיעה רגועה ושקטה לאורך כל שאר הימים בשנה. מבחינת הפשרה הזאת, ל-T1R אין מתחרים במחיר שבו הוא נמכר. אני הרכבתי לפני כמה חודשים זוג טויו מאחורה ביאריס TS במחיר מצחיק ואני שמח מאוד על הבחירה. בקרוב זוג טויו חדש יורכב גם מקדימה (ויוחלף עם האחוריים).

זה בהחלט דבר מרשים. אבא שלי עובד בחברת חשמל בתחנת הכח בחדרה. עבדתי שם תקופה של חודש לפני הגיוס וטיפסתי גם אני על הארובה עד לקצה למעלה דרך המעלית המצחיקה שיש בפנים. אני עליתי בלי אמצעי מיגון כלשהו, אך אם אני זוכר נכון, עד להגעה למעלית חבשנו קסדות. המראה מלמעלה בהחלט מדהים!! הנוף הנשקף מהארובה בחדרה עוצר נשימה. בטיפוס במעלית בתוך הארובה חם איימים! למעלה קריר בצורה לא מבוטלת (למרות שזה היה באמצע חום שיא של חודש יולי). ה"גשר" עליו עומדים מפחיד ומשעשע- מדובר ברשת שתי וערב שמאפיינת איזו גדר הפרדה זניחה, אתה עומד על פסים בעובי לא גדול שיוצרים ריבוע של 5 סמ"ר. אלעד, המעלית נמצאת בתוך הארובה על גבי הדופן שלה. אני מקווה שיזדמן לי לעלות לשם שוב.

תמיד מהנה לראות את ה-Z4 על הכביש. תתחדש ותהנה וסע בדרכים טובות.

כיאה לעבודה של יוסי, נראה מעולה מי תרם את המונית שלו לטובת התוכנית? או בכלל, למה היא משמשת ביום-יום? את ההשקעה בבניה נתנה החברת הפקה רשת/קשת ?

אם אתה מעוניין גם להשתמש במכונה לצורך תספורת (ואז אתה מתפשר על "גילוח" שהוא לא ממש אפס אבל עדיין מדובר בזיפים קצרים מאוד) אני ממליץ על ER-148 של פנסוניק. כבר שנתיים שלא ראיתי סיכון גילוח ויותר משנה וחצי שלא ראיתי ספר. מכונה מצויינת!

לא יודע מה יצא מזה לבסוף, אבל זו כבר אבן דרך רצינית בדרך לביטול המונופול הזה של לוי יצחק!! בסופו של דבר, יחד עם המודעות לשני מחירונים מקבילים עם הפרשי מחירים גבוהים, יזכה להיות דומיננטי זה שיבסס את המחירון באמת ע"פ מצב השוק (מחירי קניה/מכירה מציאותיים, ביקוש וכו') ולא ע"פ דעות והעדפות אישיות. כך לפחות אני מקווה (אני גם מקווה שחברות הביטוח יעשו נכונה וישתמשו במחירון הריאלי יותר)

אני רכשתי את הרכב שלי עם שריטות ממש קלות בכנף הקדמית ומכות חניה קלות בדלת (מעיכות קלות מדלתות של רכבים חונים). רכשתי את הרכב בידיעה שאני אתקן את כל הפגמים הקטנים כי הם מפריעים לי בעין. לא עבר חודש, ונוספה לה מכה קלה נוספת באותה דלת שבא כבר היו המכות הקיימות, למרות שאני משתדל מאוד להחנות רחוק ומבודד ככל האפשר. אחרי זה ואחרי שראיתי את ה-6 של ההורים שלי מקושטת בפגיעות דומות בגלל זלזול של אנשים אחרים, החלטתי שאני מוותר על התיקון ונשאר לחיות עם זה ככה. אני מעדיף קצת ל"התאכזב" כשאני שולח מבט למכות האלו שנמצאים כבר על הדלת מאשר לשלם הרבה מאוד כסף לתיקונם ואחרי שבוע לראות אותם שוב!

פוניגמון

OOOPS, פספסתי את ההודעה שלך תודה רבה. אני גם ככה מתעסק לפחות פעמיים ביום במחיקת הודעות פירסום מרגיזות אז עוד הודעה אחת של סלקום לא תשבור אותי. מה גם שאני באילת בסופ"ש, אז בכלל משתלם לי הסופ"ש חינם הזה

בדיוק עכשיו התקשרו אלי מסלקום לעדכן אותי שיש מבצע בסופ"ש ואם אני אחייג למספר כלשהו אני אקבל שיחות ברשת סלקום חינם לכל הסופ"ש הקרוב. האם זה כולל את מה שאתם רושמים כאן?

מצטער, אולי זה רק אני, אבל אני רואה בתמונה מפרץ סטנדרטי לחלוטין. אולי הוא גבוה מעט, ואולי הסביבה שלו לא מוארת, אבל עדיין אי אפשר לבוא בטענות לעירייה על "ליקויים". בדומה המפרץ הזה, קיימים בכל עיר הרבה דברים מרגיזים שבגלל חוסר מחשבה וחלם, הם דורשים תשומת לב יתרה מצד הנהג, כמו למשל פסי האטה בגובה הר, יישור לא תקין של הכביש מעל בור ביוב, בניית מדרגה נורמלית לכביש מקורצף (איבדתי צמיג אחד חדש לגמרי במקרה כזה). תשלח מכתב לעירייה, אין לך מה להפסיד. אולי זה ישכנע אותם לחזק את התאורה באזור.

בדקת את הוראות היצרן בספר הרכב?

לגיפ', דהיינו רכב 4X4 ,(ולא משנה אם הוא גרמני,יפני,מצרי או קווקזי) מודרני ובעל התקני בטיחות מודרניים מול רכב משפחתי/קומפקטי יש יתרון של בטיחות פסיבית גבוהה יותר (משקל/מסה, שלדה מחוזקת וכו') ולכן המשוואה שלך לא מאוזנת. זה כמו שאני אשאל אותך במה אתה הייתי מעדיף לשבת בזמן תאונה: ב-X5 או במשאית מודרנית?

שאפו!!!

ברור לך שרשמתי את זה בציניות, נכון? או שאתה באמת מאמין שבן אדם אנוש יכול לקבוע את עובי הפח וסגולתו ע"י מישוש עם האצבע?!

גש למגרש גרוטאות ותלחץ עם האצבע האמצעית פעם אחת על פח של יפנית ופעם אחת על פח של אמריקאית. הרי לך מדידה.

עזוב, שכח מזה, לא צריך שום הוכחה ממישהו שמרשה לעצמו לרשום את המשפט המודגש הזה.

עד שלא תביא הוכחה אחת לפחות למשפטים האלה שאתה רושם, המשפטים האלה ימשיכו להוריד מכבודך. אני עדיין מחכה לאחוזי ההרוגים במכוניות היפניות מול האמריקאיות והגרמניות עם הפח העבה...

ואתה אומר שאני מתרץ ?

הנה אני כותב את זה בריש גלי שלא יהיה לי לאן לברוח: תביא נתונים והוכחות עובדתיות ואני סיימתי לכתוב את דבריי בשרשור. מה לא מסתדר בכינוי שלי עם השרשור? שאני חובב מושבע של היצרן ואני עדיין סולד מקלישאות כוללות בעולם הרכב?

כן! ותביא הוכחות וסימוכין.