-
הודעות
3,422 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי BMW
-
לא התווכחתי עם העובדות. אז עכשיו שאנחנו יודעים מהו מקור הבעיה, אנחנו יכולים להבין שהבעיה לא תלויה בשילוב ההרכבה עם החלקים השונים אצל טויטה אלא זאת תקלה פנימית של הדוושה עצמה (יצרן חיצוני, על טויוטה מוטלת כמובן האחריות לבדיקת האיכות הכושלת). כנראה שהתקלה יצאה לאור על חשבונה הכואב של טויטה כי היא פשוט מוכרת מספרים עצומים של רכבים לעומת הרכבים המקבילים שנועלים את אותה דוושה. יותר רכבים=יותר אפשרות להופעת התקלה. צפו בערוץ 2, פיז'ו וסיטרואן מצטרפות לחגיגה.
-
אני יודע מן הסתם שלכל יצרן יש החברות שאיתן הוא עובד ומקבל מהם חלקים (והיום זה אפילו נפוץ עוד יותר לרוב החלקים ברכב). אני גם יודע את שמו של היצרן של הדוושה. אבל לי זה נראה הזוי שתקלה כזאת במיליוני רכבים עברה בקרת איכות ראויה אצל מהנדסי טויוטה! התכוונתי שמהנדסי טויטה על כל מקרה בודקים (או אמורים לפחות) את המוצר המתקבל לגופו, אם זה בבדיקות הרס/נגיפה/עייפות חומר/חסינות לשבר וסדקים או כשל במנגנון המכני. תחשבו רגע, מיליוני רכבים (רכבים=דוושות), בקרת איכות נורמלית על X חלקים שמגיעים מן ההיגיון שהייתה תופסת את התקלה המכנית.
-
UP 300 ש"ח לסאב.
-
ואתה באמת חושב שהמהנדסים של טויוטה יושבים מובטלים ולא עושים כלום והיצרן שם את ביטחונו העתידי ובטחון נוסעיו ולקוחותיו במוצר בשמגיע ארוז בקרטון?
-
תכנון ופיתוח חדשים זה לא חסכון בעלויות, בדיוק ההיפך. אני לא רואה סיכוי שהם לקחו דוושה קיימת מוצלחת והחסירו לה כמה חלקים כדי לחסוך.
-
אוקיי, אני אנסה בחדר חשוך. מה גורמת תאורה פלורסנטית? מדוע היא אינה מפריעה לסקייפ למשל? השנאי היחיד שנמצא באזור הוא השנאי של המחשב הנייד, אבל הוא דיי רחוק ממנו (נניח חצי מטר).
-
לא בדקתי, אבל בכל מקרה בחדר קיימת תאורה של מנורות פלורסנט קרות (המחליפות את הליבון, מנורות סילבניה). אין לי מושג על מהירות ה-UPLOAD.. המהירות שלי היא 3 מגה באינטרנט.
-
אני לא מוצא את ההיגיון בתכנון, פיתוח וייצור של דוושת תאוצה חדשה עם מכלולים חדשים. מה היה לא בסדר בקודמות ששירתו את רכבי היצרן והיו רגילות ואמינות? זה לא שהמציאו שיטה חדשה לקרוז קונטרול.
-
הבעיה היא אצלי. לא משנה אם מי אני מדבר במסנג'ר, התמונה משתוללת אצלי. בצד השני היא בסדר גמור. בסקייפ זה לא קורה.
-
שום דבר מאלה לא עבד. ההגדרות מראות שהכל תקין. יש בעיה מוכרת בגרסאות של המסנג'ר?
-
שיט, בגלל הלחץ עם השיחות האלה בצ'אט התבלבלתי בפורום. מנהלים, בבקשה להעביר לאוף-טופיק. תודה למגיב אני כבר מנסה את זה. המצלמה היא מצלמה מובנית בלפטופ של DELL. ההגדרות לא עוזרות, זה על 50 הרץ ובסקייפ אין בעיות אלא רק במסנג'ר.
-
שלום לכולם, חיפשתי את הפתרון ברשת ולא מצאתי. אני צריך את המצלמה במסנג'ר לצורך שיחות וידאו עם קרובים בחו"ל. העניין הוא שהכל עובד אבל התמונות בחלון השיחה קופצות ומרצדות לי ואני לא יכול לראות כלום. ניסתי להתקין גרסה חדשה וזה לא עזר. התקלה היא רק אצלי. למי שיש פתרון מהיר אודה מאוד. תודה.
-
אני לא מבין מי מינה כאן את הכותבים לשופטים ושמאים שמכתיבים כמה חמור או לא חמור החורים שקדחו לבן אדם באוטו ?! קדחו לו/הבריגו לו/חיברו לו, עשו חורים, החורים יהיו שם תמיד על החלקים המקוריים, זה ונדליזם לכל דבר, זה כנגד הרצון וזה למטרת פרסום ורווח אישי עם חוצפה שלא תתואר. אנחנו לא מדברים פה על הדבקת מדבקות שיכולות להיות מוסרות ללא נזק תמידי כלל. אם זה היה אצלי ברכב הם היו מחליפים את הריפוד בגג וגם את המגש , עם החורים האלה באמת היו מפריעים לי. לא הייתי מוכן להתפשר על וילון רגיל/חלק אחר כי מלכתחילה לא ביקשתי או רציתי וילון! למה אני צריך להגיע איתם לפשרה על פיתרון דפוק שכזה? זה היה במוסך מורשה?
-
אני את ענייני השטף המגנטי כבר עברתי בקיץ וכשיושבים ללמוד את תורת החומרים מחפשים כל דרך אפשרית להתעסק במשהו אחר. אני מקווה שהמחשב יימסר לצביקי ויגיע לבית ש"אין לו".
-
קודם לטיפול גילוח מלא של האזור. השיער בטיפול הראשון גודל מאוד לאט (אם אני זוכר נכון, ככה היה אצלי לפחות) וכשהוא כבר גודל אז הוא יחסית מדולל אבל לא בהרבה, לא יודע באיזה אופן יחסי. לגבי כמות טיפולים וטיפולים בודדים- תתייעץ עם רופא בתחום.
-
מסך אין לי אבל בכל זאת אשמח לתרום את המחשב. אני אשלח פנייה במייל. תודה.
-
ואכן רשום P4 על המעבד.
-
אני לקוח של אמריקן לייזר, הנה ה-50 סנט שלי: לא משנה מה יגידו לך, טיפול הלייזר ממזער את כמות השיער ומדלל אותה משמעותית אך אינו מסיר את גידול השיערות לחלוטין. (הם טוענים עד 80 אחוז, אני לא יודע איך אפשר למדוד את זה בכלל). הצלחת הטיפול היא אינדיבידואלית ותלויה בהרבה פרמטרים כמו סוג העור, בהירות השיער, הגנטיקה של המטופל וכו'. התחלתי את הטיפול באמריקן לייזר אי שם ב-2003/4. בהתחלה עשיתי טיפול כל כמה חודשים (3 או 4 אם אני זוכר נכון), אחר כך עשיתי הפסקה של שנה (חו"ל) וחזרתי לטיפולים של פעם בחצי שנה. ככלל מהשירות אני מרוצה. הם נותנים מענה ומעקב לאורך כל התקופה וכשעברתי דירה הם העבירו לי בלי בעיות את מקום הטיפול לעיר הקרובה לאזור מגוריי. אל תחפש את הטיפולים ע"י רופאים כמשהו הכרחי- הם כולם עוברים הסמכה ובמיכשור של היום לא צריך להיות ד"ר כדי להעביר את הקרן על האזורים המטופלים. כן חשוב שרופא יראה אותך בתחילה ואחת לכמה טיפולים והוא זה שיודע מה לעשות ומה להעביר למטפלים. אני חושב שכמות טיפולים מוגבלת זה שטותי ולא יעיל. אם אתה רוצה לשמור על תוצאה מסויימת שמספקת אותך, אתה תצטרך גם לעשות טיפול תקופתי מדי פעם. אצלי למשל, אני רואה את היתרון בזה שאם מגיע הקיץ ואני רוצה להיות מוכן לחום הישראלי ולחוף הים אני יכול תמיד להזמין תור מתי שמתחשק לי ונוח לי. באמריקן לייזר יש מכשיר שנקרא B-MAX שאיתו אני מטופל מהתחלה, בדוק אם הוא מתאים לך (רופא מחליט) ואם כן- זה אחלה מכשיר עם ממש מעט סבל. הוא אולי פחות יעיל ממכשירים אחרים אך הטיפול בו מהיר ופשוט. יתרון נוסף של אמריקן לייזר זה מספר סניפים גדול וגב עסקי עם הכי מעט סיכוי לפשוט רגל ולהיעלם לך באמצע הטיפולים. בהצלחה.
-
טוב, לא רציתי לפרק את המאוורר (אינטל) כי אז צריך את הדבק הזה שאין לי. הצלחתי למצוא כיתוב מתחת למאוורר- P4SDR. ממה שהבנתי בשיחת טלפון שעשיתי מדובר בפנטיום 4, יכול להיות אחלה בשימוש של WORD,אופיס, גלישה ברשת וכו'. HD- 20 ג'יגה (ווסטרן דיגיטל) RAM- 256 מ"ב. הלוח אם לדעתי של MSI (לפי המדבקה של הברקוד). סך הכל מבפנים הכל נראה שלם. אני לא אפרסם באגורה מפאת זה שאני בתקופת מבחנים ואין לי ראש וזמן לבלבולי מוח תקופים בנייד. למי שיש צורך ויעשה בו שימוש יעיל, אני מת"א, אזור נאות אפקה. אשמח עוד יותר לדעת אם יש מישהו מעמותה כלשהי שיעניק להם את המחשב במקומי !
-
בואו נעשה סדר חשוב: אין לי מושג באיזה מחשב מדובר! יכול להיות שזה פנטיום XX YDZ 2 החדש בגרסה משופרת ואולי זה 386- בחזקת 2. עכשיו בגללכם אני עוזב את הלמידה למבחנים שלי והולך לפרק אותו ולבדוק. מה לבדוק אגב?
-
לזה התכוונתי, תודה לי יצא בבדיקה היחידה שערכו לי, 55 בינשוף.
-
אאל"ט התחום המותר הוא 250 ג/ל ככה שאתה נמדדת על כמות יותר מכפולה מזו המותרת. לדעתי בלי עו"ד אתה תספוג מהלומה כואבת.
-
הוא שמור ומוגן מנזקי סביבה. נכון שהוא ישן והדור של היום רוצה PS3, אבל בכל מוסד שבו יש עזרה וסיוע לנזקקים ישמחו שיהיה עוד מחשב מחובר לרשת לדעתי. תודה ליטל, אני באמת אנסה שם. ESTK וכל השאר, אם מישהו בכל זאת רוצה אותו לשימוש כלשהו הוא מוזמן לבוא לקחת. לא יודע אם הוא מצפצף בהדלקה שלו או מתחבר לפנטגון, אין לי מסך ו/או אפשרות כלשהי לבדוק את זה.
-
שלום לכולם. בדירה שאליה נכנסתי היה זרוק בחצר בחוץ מחשב ישן. אני לא יודע איזה מחשב זה ומה מצבו אבל זה נראה כמו סוג של 486 או משהו בסגנון עם CD X52 (אולי זה מרמז על השנתון). על כל מקרה, הוא סתם תופס לי מקום בחצר ובמקום לזרוק אותו חשבתי אולי לתרום אותו לאיזו עמותה של נזקקים שאולי ירוויחו מחשב נחמד לגלישה ברשת או משחקים פשוטים. חשבתי על האגודה למען החייל למרות שנראה לי שיש אגודות של נזקקים (חולים/אוטיסטים/מוסדות סגורים וכו') שישמחו עוד יותר לנצל אותו. למי כדאי לתרום? איך יוצרים קשר? יש איזשהו מרכז לתרומות שמרכז את כל העניין הזה? *המחשב לא כולל מסך ועכבר, רק מארז ומקלדת. תודה.
-
אם תחפש בהיסטוריה של ההודעות שלי אתה תקרא את הדברים שרשמתי על ה-6 של ההורים שלי ותראה שאני נגד הגישה הזאת של "יפניות אמינות". אין ספק שהאמינות של טויוטה לאורך השנים העמידה אותה (או עזרה לזה לפחות) איפה שהיא נמצאת היום בשווקים הגדולים. ממש כמו שמאזדה עשתה את זה בישראל. אך גם טויוטה, ממש כמו מאזדה, פיז'ו, רנו ושאר יצרני הרכב, הגיעה לנק' שבה כשלים בהנדסה מוכיחים שזוהי דרכה של טכנולוגיה וגם מהנדסים מנוסים מהשורה לא יכולים להילחם בזה. אבל, אנשים פה מכפישים בלי סוף את היצרן כאחד שלא מחדש כלום ,לא מתקדם טכנולוגית ונשען על דגל האמינות מבלי לחשוב לרגע שאם כך היה באמת הדבר אז כנראה שטויוטה היו נשארים עם המנועים הוותיקים המוכחים (שלא נכבים בנסיעה) או הדוושות הרגילות והאמינות (אלא שלא נתקעות בגלל כשל מכני). ואז שמגיע איזה כשל אז רצים עם טפיחה לעצמם על השכם ואומרים "רואים?! גם אפרורי, גם לא מתקדם ואפילו לא אמין". אם אנשים קנו טויוטה בגלל אמינות ורואים במקרים האחרונים ככאלה שלא מצדיקים את המשך המוניטין, שיהיה להם לבריאות, שיצביעו בהגהים ושירכשו רכב אחר. אני לא ראיתי שרוכשי מאזדה הפסיקו לרכוש מאזדה אחרי שהיו מספר ריקולים ובעיות אמינות שאחת מהן כללה קריאה למוסכים לצורך התקנת בידוד בגלל קרבה בין צנרת הפליטה בדוד האחורי ובין מיכל הדלק (לנו קראו לריקול הזה).
