Jump to content

IsraCar

  • הודעות

    2,413
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי IsraCar

  1. תבדוק בספר רכב מה בדיוק הפרוצדורה לאיפוס במערכת המקורית. אם המערכת החליפית שלך לא תואמת מאה אחוז למקורית, אז מה אתה יכול לעשות? תאלץ לחיות עם התראת שווא, תדאג לבדוק כל חודש לחץ אויר בגלגלים, בדיוק כמו שהיה לפני שהמציאו את האזהרה הזאת. ברנו קליאו 2023 למשל, האיפוס מתבצע מכפתורים על ההגה, מול לוח השעונים. (ולא מול הצג של המולטימדיה) לא רשמת תת-דגם מדוייק ושנת ייצור. האם לוח לשעונים שלך דיגיטלי או אנלוגי?
  2. לא מזמן אליק25 צירף סרטון של עבודה על קלאצ'. אז קח בחשבון שזה בערך כזאת עבודה. כדאי להיות בטוח בסיבת התקלה, לפני שעושים כזה מבצע. כי אם עשית את כל זה ובסוף לא נפתר. אז זה די עוגמת..
  3. בדקת את לחץ האויר ב 4 הגלגלים עם מד לחץ? אולי חסר?
  4. הקישור שהבאתי לך קודם, לא פחות מפורט. (ולא צריך אליו מנוי) קבל עוד שני קישורים: https://www.queenoftheroad.co.il/פורד-פיאסטה-מדריך-טיפולים-שוטפים-עלוי/ https://www.manualpdf.co.il/ford/fiesta-2013/מדריך לבריאות.
  5. לא יודע איזה ספר אתה רוצה, האם אתה מתכוון לתחזק את הרכב בעצמך בחניה? שרטוטים של חלקים, יש אתרים בשפע לזה בשפה האנגלית. הנה קישור לאחד מהם. בתאבון.
  6. כמו שנאמר בעמוד הראשון בתגובה הראשונה, עדיף להצמד לדגם עם גיר פלניטרי פשוט . טיטניום 2 ליטר= רמת גימור-אבזור-ביצועים גבוהה. כשהייתה חדשה, בטח הייתה עדיפה על עדר הליסינג. אבל כיום? אני מתקשה לראות את היתרון. אולי אפילו חיסרון, בגלל יותר דברים שיכולים להתקלקל ולגרום לעלויות אחזקה/תיקון גבוהות יותר.
  7. קורולה 2026 אמורה להיות אמינה. קורולה יכולה להיות "חוויה מתקנת" ביחס למה שאתה עובר עכשיו עם השברולט קרוז שלך. לא הבנתי עד הסוף מה רשמת במשפט האחרון בהודעה שלך. (משהו עם אבא שלי אוטו שלי??). אבל אם מישהו מוכן לשים לך 15K על שברולט קרוז בת 10 , אז תמכור מהר כי לא בטוח שצדיק כזה יחזור.
  8. אם הבעיה נפתרת, המחיר גבוה אבל סביר. אם הבעיה לא נפתרת, המחיר מופרז. כמו שאמרו, עליך להחליט אם הרכב שווה את זה. כלומר, שאר הרכב שמור, תקין, נותן לך שירות טוב. ברכב ישן יחסית, בחלק מבוקש וייחודי לדגם, המוכר הוא בעל הכח.
  9. בכללי, מה שרשמת, נשמע כמו משהו שניתן לחיות איתו שלושה חודשים. (תלוי כמובן ב חמך) כל הבעיות שאתה מתאר, נראה שקשורות למנופי השליטה סביב הגה. אולי החלפה שלהם (כיחידה אחת) תביא לפיתרון הבעיות? בדוק את האפשרות הזאת אצל חשמלאי שמכיר את הדגם.
  10. נשמע שאתה בדרך לפתיחת ראש מנוע.
  11. האם "פשטות" ו "pashut" הם אחים שלא נפגשו מעולם ?
  12. ברכות, זוכר אותך, אחד מחיפושי הרכב הארוכים והמתמידים. שמח לשמוע שהגשמת חלום בר-השגה.
  13. תודה על העדכון. כמו תמיד, מעניין מאוד. על פניו, הגיוני להפריד את היחידות השונות של המערכת, מחוץ לחום הלוהט של החלונות. איך האיכות של הסרטונים? משופרת? אותו דבר? בהזדמנות בעתיד, יהיה מעניין לראות סרטון לדוגמא. (לילה / יום).
  14. מאזדה 323-626 , רכב הנכים האולטימטיבי. (זה אוטוטו נכים-אספנות) דובצע, מה זה הקופה הנוצצת שצילמת?
  15. למה לא לפנות למוסך שעשה את עבודת ההחלפה כדי שיחתום ?
  16. IsraCar

    מדוע נתצ בכביש 6?

    כדאי לתעדף תחבורה ציבורית ומכוניות שנוסעות עם יותר מנהג ונוסע. לפחות לעשות נסיון לתקופה מסויימת, כדי לראות אם זה עובד.
  17. האם יש תקלה באיתות הרגיל או רק באיתות החירום?
  18. כל מה שעשית זה תיקון זמני. קיצור צינור שנקרע ומילוי מים מהברז, זה לא פיתרון קבוע. עליך לגשת למוסך ולאמר למכונאי את חששותיך. סביר להניח שהוא יבדוק מצב צנרת המים והראדיאטור . יגיד לך אם צריך כבר להחליף צינורות ישנים. ריקון המים ומילוי בנוזל קירור במקום מים מהברז.
  19. האם הקלאצ' אצלך מופעל כבל או בוכנה הידראולית? (כלומר משאבת קלאצ', כמו במערכת בלמים). ייתכן שינוי בתחושה לאחר החלפת קלאצ', זה ייחשב תקין. אבל לא בצורה קיצונית כמו שאתה מתאר. במידה ואתה מתאר מצב קיצוני. מכונאי בוחן רכב יכול להשוות למה שהוא מכיר מהנסיון שלו.
  20. אתה מתפזר. תתפקס (על הפוקוס). תקציבך צנוע, יש לך היצע גדול של פוקוסים, תוכל לברור ממנו אחת במצב סביר.
  21. החלפת קלאצ' מאז ומתמיד הייתה עבודה שחורה וקשה. ללא התדמית היוקרתית של החלפת מנוע. (לדוגמא) עובדה אנקדוטלית, הבחור הבריטי, במקורו מג'מייקה (; בהערת שוליים הוא רושם שהוא כבר לא פנוי להובלה, כל הסרטים שהוא מעלה מעכשיו והלאה הם מארכיון שלו. ייתרון שאני יכול למצוא בעבודה בגובה הקרקע. אם חלק מסויים משתחרר בפירוק, הוא לא צונח לריצפה, מגובה של שני מטר. אלא מגובה של 20 סנטימטר ונבלם. (נפילה רכה). פחות נזק אפשרי.
  22. יש באנגליה הרחוקה בחור שמתעסק רק בקלאצ'ים והחלפתם. הוא מגיע לבית הלקוח עם ניידת שירות. הוא מצלם בצורה מיקצועית, עורך ומעלה למרשתת. הוא באמת אלוף בתחומו. ממש יוצר ז'אנר משלו. לא יכולתי שלא לחשוב עליו. למרות שהוא ואליק25 מאוד שונים בגישה ובסגנון. (הבריטי לדוגמא, לא מוציא מילה במשך כל סרט הוידאו). https://www.youtube.com/@WMCS/videos ברנו קליאו החלפת קלאצ' עלתה משהו כמו 4000 ש"ח, שזה מתחלק בערך חצי על עבודה. (בלי גלגל תנופה כמובן). במוסך מורשה ייבואן.
  23. תגיד אתה בסדר? אתה בטוח שפורום מכוניות זה מה שאתה צריך?
  24. תביא קישורים, מעניין לקרוא על מישהו שמנסה למכור את הרכב שלו, ומספר במודעה על בעיות התחממות מנוע.
  25. גיר רציף שעובד כמו שצריך, זה לדעתי הגיר אוטומטי הכי נוח. צריכת דלק של סובארו XV אכן לא מצטיינת, אבל לא זוועה. (צריך לקחת בחשבון שזהו רכב AWD). בסובארו וטויוטה אין סיפורי אימה על הגיר הרציף.
×
×
  • תוכן חדש...