אגב, לי יש מאזדה5 שנת 2008 עם 165,000 ק"מ מזה מספר חודשים. מאד מרוצה. אצלי למשל, יש סימנים לבעיה בגיר -במקרה שלי, מעין "תיק" בין שלישי לרביעי. לכן, מה שאני אומר לך עכשיו זה הכל מניסיון, לא מהדימיון:
א. בדרך כלל לא, כמעט כל סעיף בבדיקה לפני קנייה הוא 'כסת"ח'. זו לא באמת בדיקת גיר מקיפה, שלעיתים מצריכה פירוק.
ב. תלוי. שיפוץ מלא יעלה 4,000-5,000 שקל ואילו שיפוץ אקוטי זמני (שיחזיק הרבה פחות) יעלה 2,500 שקל. אם מטרתך להחזיק הרכב מעל שנתיים, שווה להשקיע בשיפוץ מלא ומקיף. אבל הכל תאורטי -לא בטוח שהגיע זמנו של הגיר ברכב המיועד...
נ.ב.
באמצע 2008 הרכב עבר שדרוג. בין השאר, הגיר האוטומטי שודרג מארבעה הילוכים (כמו בדגם שאת רוצה לרכוש) לחמישה הילוכים כמו אצלי. זה גיר מעט שונה, והעלויות שמסרתי לך הן של הגיר הזה, כך שייתכנו מעט הבדלים לטובתך, אם כי זניחים.