יבגניפ

זה לא עניין של שחור ולבן. צריך לזכור לשמור על איזון במצבים האלו. אני לא חושב שיש סיבה הגיונית לעצור לפני מעבר החצייה אם הולך הרגל שעומד שם לא התחיל בחצייה עדיין. ברחובות מרכזיים בערים הגדולות זה גובל בבלימת חירום, זה מסוכן, וברוב המקרים זה יגרום לנהג מאחוריך לעבור נתיב ימינה או שמאלה ולסכן את הולכי הרגל עוד יותר. אגב, בתור הולך רגל אותי הרבה יותר מפחידים רוכבי הדו"ג למיניהם (רוכבי אופניים ומעלה), שתמיד רוצים להנות מכל העולמות, ודוהרים לידך במעבר החציה כאילו הם בטור דה פראנס.

כבר עשו את זה קודם, אבל צריך לחלוק את הסרטון על האוטובוס עם עמוד הפייסבוק של אגד. אולי שיסבירו לנהגים שלהם שהם לא מעל החוק, חוץ מזה שמעברי הנתיבים שלהם גם מסוכנים, בטח בירידות של כביש 1.

למישהו יש מושג איפה מומלץ לחנות? שנה שעברה הם גם נתנו מידע על חניונים פתוחים \ מומלצים באזור. אני מניח שממילא לא רלוונטי, היות וזה באמצע המסלול פחות או יותר..

אין ספק שזו אחת הביקורות הטובות שהעלו לאחרונה, ובכלל.

זה לא רק זה, סל הקליטה הזה ניתן לא מתוך נחמדות יתרה. המדינה רוצה לשמר מאזן דמוגרפי מסויים כאן. זו עסקה פשוטה בין כל מי שעולה לכאן והוא יהודי על פי חוק השבות, לבין המדינה, שחשוב לה שיהיו כאן יותר יהודים על פי חוק השבות, מאשר לא יהודים על פי כל הגדרה שהיא. רובנו כבר החזרנו מזמן את זה למדינה בכל מקרה, בהמון פרמטרים שונים - שירות צבאי, תשלום מיסים, דחיפה של התפתחות המשק על ידי הקמה של עסקים חדשים ועוד ועוד.

הנה, כאן תקציר מנהלים:

כן, האמת שניקו צודק. ותודה, זה בהחלט מועדון איכותי

בחיי, איך יש לכם כח לזה?! תכלס בזכות השרשור הזה הבנתי איזה בזבוז זמן זה, ופשוט התחלתי לתת לכולם להשתלב. שיחנקו, באמת. חבל על הבריאות, העצבים והזמן.

עידן, הבעיה היא שהעזיבה, של כל מקום, היא הרבה יותר קשה מ"רק" דיבורים. אני חייב להתייחס למשהו מתוך הדברים שלך - "השתייה מתוך הבאר". זה משהו שאני שומע המון בשנה האחרונה, בהרבה הקשרים. יש איזו גישה מאוד רווחת בישראל, כאילו כולנו חייבים משהו למדינה, בטח מי שמאיתנו קיבל איזו הזדמנות טובה יותר בשירות הצבאי, בטח בנים של מהגרים (ואדים, אני ואחרים פה). אף אחד לא קיבל כאן מתנות בחינם. כל אחד אחד קיבל מה שקיבל מהמדינה מתוך אינטרסים צרים ורחבים יותר של המדינה עצמה. וזה מתחיל בשמירה על המאזן הדמוגרפי ומסתיים בגובה המיסים שחלק מאותם האנשים האינטלגנטיים שאתה מדבר עליהם משלמים. אני מכיר בערך את סיפורו של ואדים, כי הוא נוהג או נהג לשתף כאן, אני מכיר עוד לפחות שניים - שלושה אנשים כמוהו, שירדו מהארץ כי לא יכלו לסבול הרבה דברים כאן יותר, וחזרו כי התקשו ללמוד שפה במקום אחר, להסתדר בלי המשפחה או החברים הקרובים ועוד. זה לא אומר שהם או הוא לא צדקו בביקורת שלהם. זה רק אומר שבגיל מסוים מאוד קשה לקום, לאורז את הדברים שלך ולעבור לארץ אחרת (ואני בטוח שאתה יודע את זה יותר טוב ממני). אז חלק "נתקעים" כאן, וממשיכים להתלונן. מה עוד הם כבר יכולים לעשות?

תעלה גם תעלה. זה המינימום.

צ'ק נוריס לא נוהג, הוא מזיז את ההגה, וזה מזיז את כדור הארץ בהתאם. אבל אם כן, אז הסיאט, בתור ה-all arounder, איכותית בעיר וללא מתחרות בכבישים המהירים, בחיק הטבע. ורק לה יש תמונה ייצוגית עם רומן ברקע.

כן, וזה פחד מובן וקיים גם אצלי. רק שאני לא בטוח שלהיות "רוסי מסריח" מול אנשים פרטיים בישראל זה יותר טוב. אבל כל אחד והשיקולים שלו כמובן. וכמובן שאני מסכים עם רוב הדברים שכתב שבלול, בעיקר בנושא ה"גיבוש". היה איזה מאמר שממש הצחיק \ העציב אותי בהקשר הזה לפני כמה שבועות, של אחד מעיתונאיי החצר, שסיפר איך אנחנו "מאוחדים ומקדשים את החיים" וכהוכחה לזה הביא את הלוויות של החיילים הבודדים שנפלו בצוק איתן.

סלוארייד, נכון, זו בעיה של כל חברת מהגרים. גם בארה"ב, אגב, עם זה שיש להם נשיא שחור וכו'. אבל בגלל זה בדיוק אנטישמיות היא לא פקטור מכריע בהכרח, אלא ממש מפחדים מעוד שואה או משהו כזה. איציק, אני לא מציע להתבולל כי שונאים אותך. אני לא אדם מסורתי ולא דתי. אין לי שום זיקה ליהדות או לנצרות. אני לא אתנצר כי אני לא מאמין בדת שלהם בדיוק כמו בזו שלנו. ועם זאת, אם בני המשפחה שלי באירופה היו מתנצרים לפני 300 או אפילו 150 שנה, המון צרות היו נחסכות מאיתנו. אני כן מסכים איתך שזכותו של יהודי לחיות כיהודי. לכן אני (כן, אני השמאלני הקיצוני של הפורום) חושב שמדינה יהודית היא הכרחית. אבל יש הבדל בין האמירה "אני חיי כאן ורצה להיות יהודי", לבין האמירה האובייקטיבית יותר ששימור היהדות לאנשים לא מסורתיים זה לא הדבר החשוב ביותר בעולם, והתבוללות זה לא אסון בניגוד למה שניסו, למשל, לייצר בקמפיין של הסוכנות היהודית לפני שנה - שנתיים.

התבוללות היא פתרון. היא לא הייתה פתרון למשך זמן די קצר, אבל גם היום, מי שיבחר לוותר על הזהות היהודית שלו ולהתערבב לחלחטין עם אחרים (חתונה, ילדים וכו') - הוא עצמו אולי עוד ירגיש יהודי מבחינת תגובות אנטישמיות כלשהן של הסביבה, אבל בעוד דור זה כבר לא יהיה משנה. בארץ הבעיה לא רק אנטישמיות. זה השרשור "הרגיש" הרביעי או החמישי שאני פעיל בו בפורום הזה ובכל אחד מהם היה למישהו אחד לפחות משהו להגיד על רוסים, סתם כדוגמא. גם זה פקטור.

יוחאי, המקטע הזה באילון הוא אחד מהמסוכנים בכביש הזה, כמעט בכל שעות היום. לא פעם ולא פעמיים ראיתי שם התנהגות כמו זו בסרטון, בעיקר כשצד אד של הפיצול פקוק והשני לא, ואז כל החוכמולוגים מנסים להרוויח עוד כמה שניות.

natco, מסכים איתך לחלוטין. אני, בכל קרה, כן גררתי את עצמי באותו יום החופש, במיוחד כדי שיהיה קול אחד פחות לאותם שני השרים שהזכרת.

הכתבה הזו לא ממש מוצלחת, מהסיבות שתארו כאן. לגבי רולניק- אני מסכים עם מה שהוא אומר בגדול, אבל הוא לא באמת מתכוון או מחפש לעזוב, כנראה. בכל מקרה, אני חייב להגיד שבסביבת החברים והמכרים שלי הדיון על ירידה מישראל הפך לסטנדרט בשנתיים האחרונות, ורובם ככולם ממש לא חולקים את הדעות הפוליטיות שלי. כנראה שיש גבול גם אצל הפטריוטים הכי גדולים.

סיקור יפה. מצטרף גם לתהייה של ערן.

משהו שאולי כדאי להוסיף: כל מה שכתבו לך הוא נכון, והבטחון מגיע עם הזמן (אני אומנם הוצאתי רישיון לפני 12 - 13 שנה, אבל עדיין זוכר איך הרגשתי בתקופה הראשונה). עם זאת, אני לא חושב שתמיד כדאי לחפש את אמצע (מרכז הנתיב). להפך, עם הזמן, כשתצבור יותר ניסיון ובטחון, תמיד כדאי להיות קרוב לצד כזה של הנתיב, שמאפשר לך לראות את כל התנועה קדימה (אם יש) ולא רק את הרכב לפניך. זה משהו שמאוד עוזר לצפות את הנולד, ולחסוך בבלימות אגרסיביות מיותרות או כל הפתעה אחרת.

למרות שגם אני, כמו caveman, לא הצלחתי לישון יותר משעתיים וקצת (למה לעזאזל זה קורה לי בכל פעם שאני צריך לקום ברבע לחמש?!), הכרחתי את עצמי לקום, לדפוק שוט של נספרסו ולהגרר אל הרכב. הרוח הקרירה לאורכו ורוחבו של כביש 1, 2 כוסות קפה נוספות בתחנת הדלק בלטרון, וכמובן גם האדרנלין של לפני הטיול, הצליחו להעיר אותי סופית, וכשיצאנו משם לכיוון ירושלים, כבר הייתי ערני למדי. וטוב שכך, כי הכבישים פנויים לחלוטין, הקצב עולה ודוושת הגז למטה מזמנת אותי ללחוץ ועוד ועוד. וכרגיל, זה הופך להרבה יותר כיף, כשאתה מוקף באנשים טובים, שחולקים איתך את אותו תחום העניין, שמפרגנים אחד לשני ושמצליחים להנות מהאווירה ביחד, כקבוצה, ללא משחקי אגו מיותרים שיש לפעמים בטיולי נהיגה. אחרי מקצה קצר יחסית, עצירה קצרה בתחנת הדלק המוכרת בכביש 90, עוד כוס קפה, ואנחנו ממשיכים הלאה. ביציאה מתחנת הדלק אני נעקף על ידי הפרארי השחורה שהצטרפה אלינו, ובמשך מספר קילומטרים, אני לא שומע דבר פרט לרעש המנוע שלה בכל סל"ד אפשרי - חוויה בפני עצמה. נקודות העצירה הבאה היא מצוקי דרגות. זו לא הפעם הראשונה שאני מגיע למקום הזה, אבל בכל פעם הנוף המדהים שם מושך אותי מחדש, בטח בשעות הבוקר המוקדמות, כשעוד רואים את הזריחה. עוד סשן של צילומים ואנחנו מתחילים לרדת למטה. כביש 90 ריק יחסית, והשיירה שלנו מגיעה במהירות למקטע הטוב ביותר בעייני של המסלול - העלייה מסדום לערד. גם שם הכביש פנוי יחסית, ואפשר לפתח קצב לא רע. אני נמצא יחסית בקדמת השיירה, ואנחנו כ"כ נסחפים עם הכביש, עד ששוכחים לפנות בזמן, ונכנסים בטעות לערד. סיבוב קצר, עוד כמה קילומטרים, הפעם מערד לסדום, ואנחנו מגיעים לאחד מהכבישים היפים ביותר בעייני בארץ, אשר גם מוביל אותנו אל מעלה העקרבים. פעם לא הייתי חובב גדול של המדבר, אבל בכל זאת, יש משהו מאוד עוצמתי בנוף הזה, כפי שניתן גם לראות בתמונות שצילמו והעלו חבריי. משהו נינוח, שגם מצליח להרגיע אותך ולהשכיח את צרות היום יום. עוד סיבוב של צילומים, ואנחנו יורדים למטה ומתחילים לנסוע לכיוון באר שבע, שם מתגלה ההפתעה האחרונה של היום הזה: ארוחת הצהריים שאורגנה לנו באחת מהמסעדות שם היא כולה על חשבון סמלת, כעוד מחווה של רצון טוב מהיבואן לבעלי הרכבים. אני כוס קפה נוספת, ועייפים, אך מרוצים, אנחנו מתחילים את המסע הארוך יחסית בחזרה אל המרכז. גם בשבילי זה לא טיול הנהיגה הראשון עם בעלי אבארט' אחרים. משמח אותי למדי לגלות כל פעם מחדש שמצטרפים עוד ועוד אנשים טובים לקבוצה הקטנה הזו, ואני מרגיש מחויב כמעט להודות לכולם (ובראש ובראשונה לעומר וסמל"ת) על עוד טיול נפלא, שהשאיר טעם של עוד אצל כולנו.

זה יכול להיות אחלה ספין לעונה חדשה, אם תצולם באמת.

עמיקם, תחליף צמיגים, יהיה יותר מושלם ערן, אחלה כתיבה. שמח שאנשים כמוך מצטרפים אלינו.

מעבר חד של שני נתיבים. לא זוכר מה המינוח המדויק לזה, אם יש.

הבדיחות כאן הן לא על הרכב כי הוא "לא רכב אמיתי", אלא על על חוסר הפרופורציה. כמו בשרשור של הדייהו, כמו בהילולי הפאביה בעבר, כמו בשרשור אחר שנפתח כאן לפני כמה חודשים ובו אנשים התלוננו על "אובדן המסורת" של איביזה fr. בכל מקרה, שיהיה בהצלחה לכולם.

לא מצאתי את העמוד בפייסבוק. אולי הנלוזים מהמועדון המתחרה של golf הפילו אותו?