Jump to content

פריג'י

  • הודעות

    5,146
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    4

כל מה שפורסם על ידי פריג'י

  1. נשמע מוזר, הניסיון שלי עם סטרארט אפ מעולה. במקומך הייתי קונה עכשיו רק מצבר עם שנתיים אחריות.
  2. אם אפשר לפי הספר 6 שנים, והרצועה נראית כמו בתמונות, אני הייתי מושך לשנה שישית ואז מחליף.
  3. אני אישית חסיד של נוזלי קירור מקוריים. לידיעתך - אם אתה קונה את האדום שאבי המליץ עליו - הוא טוב ל- 5 שנים.
  4. לפי האתר של יורול אכן כל 90 אלף או 6 שנים מחליפים שמן גיר. עריכה - ראיתי שצירפת שמן של ליקווי מולי - השמן שצירפת הוא בתקן C3 ובעוד תקנים רבים ונוספים. כל תקן כזה מייצג תוספים על תוספים, שממש לא נדרשים ולא יועילו למנוע של הסיריון שלך, רק ייקרו את השמן.
  5. היורול מצויין, המנוע של הסיריון לא רגיש. אני הייתי בוחר בו בראש שקט.
  6. במוסך המורשה מוכרים לך לוקש. סינטטי מלא זה FULL, חצי סינטטי זה BLEND. אין ספק שהמוטוקרפט עומד בתקנים הנדרשים, ולדעתי אין כל פסול בשמן חצי סינטטי, כל עוד הוא איכותי ובתקן הנדרש. היצרן דורש ממך למלא שמן בתקן מסוים, לא בשיטת ייצור מסוימת.
  7. אם כבר מטאלי - קנה את הכחול. הרבה יותר יפה. אחרת - לבן. תתחדש!!
  8. אני מנחש שיש לך בעיה של חשמל, שגורמת לזרם נמוך מדי כך שהרובוט לא מצליח לעשות הפרדה של המצמד. צריך לבדוק את הטעינה מהאלטרנטור ואז להמשיך. נסה להחליף למצבר אחר (עם אוטו נוסף) ולראות אם זה מפסיק, (וכמובן לבדוק טעינה).
  9. אף אחד לא אומר לא להשתמש בתחליפי, פשוט שיהיה בתקן, אחרת ייגרמו נזקים. תחזוקת שבר באוטו בן 5? לדעתי זה נובע בעיקר מחוסר ידע.
  10. שמע ידידי, אתה לומד מהר. ברוך הבא לפורום
  11. שנה וחצי זה כלום. לפחות שנה וחצי יכול להיות גם 10 שנים... קח את זה כחלק מיישור קו. אין שום סיבה "להערך" להחלפת צמיגים, לא מדובר בפלישה צבאית לאפגניסטן או בפעולה נגד קרטל הסמים של נבחרי ארצנו בבורגס. תעלה תמונות בראש שקט ותקבל עזרה למצוא צמיגים טובים במחיר משתלם. תתחדש על הרכישה!
  12. בקיצור, הסרט אותו ותגיד לו שאם זה חוזר על עצמו אתה ניגש למשטרה להגיש תלונה בהתאם לסעיף שציין Yanlin.
  13. אפשר גם להעלות תמונות לפורום ולקבל חוות דעת מאיתנו... ממתי הצמיגים?
  14. דווקא בנוגע למצתי האירידיום אין סיבה לגאווה, המחירים במוסך (ולא רק במוסך יבואן) מופרזים ללא תקנה, ואין שום בעיה לשים מצתים חליפיים שמתאימים לרכב בעלות של רבע ממה שגו(נ)בים עליהם במוסך. אין שום בעיה עם חלקים חליפיים, אבל היכן שנדרש תקן של יצרן הרכב צריך להקפיד עליו, אחרת יהיו נזקים לטווח הארוך (או הקצר). המוכר באוטודיפו תפקידו אחד ויחיד, למכור את מה שיש במלאי. לא לתת לך שום פתרון ספציפי שמתאים לרכב שלך. הוא לא יודע מה אתה צריך, וזה לא מעניין אותו.
  15. מצטרף לבוקי - זו טעות למכור את הרכב. אגב ריח של רכב חדש, אם את עולה צפונה אני מזמין אותך להתרשם מיאריס שנת 2007 שקנינו בשנה שעברה. יש לה ריח של רכב חדש.
  16. נראה מעולה, למרות הקמט הקטנטן, אין מה להשוות למצב לפני ההתקנה. אני רואה שבסוף הלכת על צמיגי מקסיס, נראה כמו צמיג איכותי לפי הקישור ששמת. תתחדש X2!
  17. למה הוחלף האלטרנטור? צריך לבדוק אותו יכול להיות ששם הבעיה. אם אתה מניע והאוטו בניוטרל הוא לא כבה?
  18. ההפרש זה בערך 100 שקלים לכל הכמות. החלפת הנוזל היא פעם בכמה שנים טובות, תעשה את החשבון... לכן גם אני הייתי קונה מקורי בלבד ברכב אוטומט.
  19. בן כמה המצבר?
  20. בהחלט לא סביר שמן DEX3 בטויוטה משנת 2010. לפות"ש - זה השמן שאיתמר הזכיר. נכון שזה יותר יקר, אבל ממליץ לך לעשות חיפוש של מה עשוי לקרות לתיבה עם שמן לא מתאים, ואז לקבל החלטה.
  21. סליחה, אבל לא ראיתי איפה ומתי המליצו לך בתחילת השרשור לרכוש את האדג'. אני רשמתי שהוא שמן מצויין. זה הכל (וזה נכון, שמן מצויין. השאלה אם מתאים). עברתי על מה שהומלץ לך לרכוש: זו ההמלצה של רועי: אחר כך, אסף הוסיף את המלצתו: ובשלב הזה אתה כתבת: אז אף אחד לא אמר לך לקנות את האדג'.
  22. עשיתי חיפוש קל, ולא מצאתי שמן של קסטרול מסדרות EDJE או NAGNATEC עם תקן API... בכל אופן, קסטרול ממליצים ברכב שלך על MAGNATEC 5W30 אבל עם תקן ACEA A1. עריכה - בהמשך לתגובתך - אם אתה קונה מגנטק - קנה עם תקן A1 כמו בקישור שצירפתי, או כמו בקישור הזה
  23. צלם והעלה תמונה. לא נתקלתי בשמן סטנדרטי בלי תקן API.
  24. אני לא יודע מה הם היו מכניסים אצלך במורשה יבואן, אבל בפעם האחרונה הכניסו אצלי שמן מקורי סינטטי מלא שמגיע בחביות מבלגיה. בפעם הקודמת זה היה שמן של ENEOS. שמן מקורי = שמן שהיצרן קונה מיצרן שמנים ומשווק למוסך. לטויוטה אין מפעל שמנים משלה. לידיעתי, בדרך כלל זה מה שמכניסים לרכבי לקסוס, ובטויוטות מכניסים שמן אחר (תלוי כמובן באיזה מוסך מורשה). מה שבטוח - אין דרישה לתקן C3, אבל היום הרבה מאוד שמנים איכותיים מגיעים עם התאמה לתקן הזה. השמן ששאלת בהתחלה, קסטרול אדג', הוא שמן מצוין. גם היורול שאסף ציין שמן טוב. אין שמן "הכי טוב". יש פה המון שיווק. צריך שמן מתאים ששומר על המנוע, אם אין אכילת שמן - אז סינטטי מלא. בכל אופן, זכור שהחלפת שמנים ע"י חבר היא לא תחליף לביקור במוסך. לשאלתך השנייה - לא מספיק רק שמן ומסנן, נדרשת החלפת נוזל בלמים (כל טיפול שני, וזה לא בוצע בחשבונית האחרונה). בדוק גם מתי הוחלף מסנן אוויר.
×
×
  • תוכן חדש...