aka77

תן לי את המחירים שהם נתנו באתר ואני קונה את כל השכונה

לי יש שנתון 2016 אורבן (הספורטז הדור הנוכחי), אצלי לפחות תמרורים לא קיים. אתה יכול לשחק במידת הרגישות של המערכת, אני השארתי לפי ברירת המחדל של היצרן.

לא הכרתי את האתר הזה, עברתי על השכונה שלי, בתים פרטים עם קיר משותף ובניינים עד 4 קומות. האתר רחוק ב-50% מהמחיר האמיתי, כולל שכירויות. נראה לי מדלן לקח מונופול על העניין.

מרגיש שהמערכת מתערבת לי בשמירת נתיב, בעיקר בהצלבות בכביש. יצא לי כמה פעמים בודדות שמהערכת צפצפה בלבד כשרכב מלפני בלם חזק, לא באמת הייתי צריך את ההתראות האלה אבל טוב שהן קיימות ונותנות אזהרות גם שיש מרחב הרבה מסביר. בעניין תמרורים, אצלי ברכב אין אז לא יכול לעזור לך. בתכלס, ברוב הנסיעות המערכות לא עובדות וטוב שכך, עד לפני כמה שנים נהגנו בלי המערכות. אני נוהג כאילו אין לא קיימות.

לא קראתי את רוב התגובות אבל הנה תובנה שלי מהחיים. אי אפשר לרצות את כולם, אפשר לנסות ולפעול אך את התוצאה מהצד האחר אי אפשר לקבוע. או במשפט אחר - תחליק ורד מזה, לא מכר/חבר שלך? שחרר. סה"כ אדם זר.

כמו כל עסק בישראל ובעולם בכלל. עסק שמנוהל טוב ידע לעשיר את בעליו, הוא צריך להיות ישר, ערכי ויכול להיות גם מתומחר במחיר נוח. אז מוסך שמתנהל טוב לא יהיה מיליארדי רק בגלל החזקה של מוסך 1, אבל כן יהיה מיליונר. צריך לדעת מה ואיך עושים, פשוט זה לא. אם אתה טוב זה מתגמל, מאוד.

יש עוד אפשרות לנסות לדבר עם מוסך מורשה גדול על אפשרות שילוב במוסך. שמעתי על כמה כאלה שככה נכנסו, למשל אתמול בתכנית "יצאת צדיק" קיבלו בחורה ללא ניסיון במוסך מורשה (לא רוצה לעשות פרסומת או משהו, מה גם שאני לא מכיר את המוסך באופן אישי)

מעדיף דירה עם חנייה רק אם אין ברירה קונה עם מכפיל. אם הבן מתכוון לגור רק כמה שנים בדירה ואין צורך ממשי לרכב, יכול להיות שפחות הייתי מודאג עם בדירה יש חניה.

ברכב שלי הוחלף אחד המספרים, כרגע יש שתי לווחיות רישוי, האחת עם הפונט הישן ואחרת עם הפונט החדש. הרכב עבר טסט, רק רוצה לציין שבפעם הראשונה בחיי הבאתי למוסך שלי לעבור את הטסט, והרכב עבר את הטסט כשאני לא נמצא בסביבה. עריכה- בגלל שאנחנו פורום רכב, אין סיכוי שהרכב לא היה עובר את הטסט גם ללא שירות המוסך. הסיבה שהמוסך העביר את הטסט הינה סיפור ארוך. הרכב נוסע טיל כמו חדש.

מה שאמרת מחזק+++ חודשים אחרי השחרור שלי התחלתי להתעניין בהשקעות. עברתי הרבה (מאוד!) על הכול. בזכות הניסויים והמחקרים שיכולתי לעבור בגיל צעיר, מה מתאים ועובד ומה פחות או לא. בנוסף בגיל צעיר ניתן ליפול כמה פעמים ולקום לעומת בן אדם שכבר בגיל מבוגר יחסית שלא יכול להרשות לעצמו ליפול, או להחטיא למטרה (אישה/ילדים/שכירות/משכנתה). בשיחות עם חברים ופאבים אף אחד לא באמת הקשיב לי ואפילו חשתי ניחוח של זלזול. ההפסד שלהם הוא עצום, אבל ממש. היום עשור אחרי דברים השתנו אצלם, ועדיין הם עושים את המינימום הנדרש ולא מקשיבים לעצות וטיפים ששוות להם מאות אלפי שקלים ואף מיליונים (בדגש על רבים). חייב להגיד בשנה האחרונה הפסקתי לתת עצות, זה לא שהייתה הקשבה גם ככה. איך אמא שלי אומרת - הכסף הקטן עושה את הכסף הגדול. חסוך והשקיע בגיל צעיר, זו הדרך הכי בטוחה להיות עשיר.

מה זה בניהול אישי? אתה מתכוון שאתה מנהל את זה או שמנהל השקעות שלך מנהל את זה? אני התכוונתי שמנהל השקעות מנהל את זה.

זה מרתיח, אתם חושבים שעכשיו חינוך ייעזור? רק כלא שיירקבו שם. חינוך לצעירים, כלא למבוגרים.

לא מכיר בית השקעות שיידבר איתך בשביל 50K, לפחות הגדולים. 100K זה סכום יפה, אבל הרבה כסף בטח לא. גם מיליון שקל היום זה לא הרבה, פעם יכולת לקנות דירה מאובזרת, רכב, חו"ל, ועוד היה לך עודף נאה. היום גם חצי דירה לא (ובטח לא חדשה), אלא רק בקצה הארץ.

לומדים יופי, כאין ענישה, אין חינוך ואין באמת קנסות מהותיים שווה לעשות מה שבא לך. אין התראה.

רק כלא, אחרת לא לומדים. לא נזיפה, לא על תנאי, לא עבודות שירות. כלא.

יש לי היכרות עם מורה נהיגה, לא נכנסתי איתו לפרטים כמה בדיוק. פרנסה בסדר, כמו שרשמו כאן יהיה לך לשים אוכל על השולחן. יש לך ידע גדול, חפש מקום אחר שלא קשור מאחוריי ההגה.

רגע שנייה אני מבקש... רשמת שהמאזדה 2 צפופה לך, אני מניח שאתה מתכוון למושב הנהג. אבל כל סופר מיני במבחינת מרווח מושב נהג תהיה אותו הדבר, אולי 5% הבדל. בכל זאת סופר מיני כמה כבר אפשר לדחוף מקדימה.

עכשיו כשאתה מזכיר את זה, שים לב לאותיות העבריות במקלדת aka, יוצא שלש שזה שליש

מסכים וזה מבלי להיכנס לתמחור המניות עצמן זה גם לא המקום המתאים, בשביל זה הוא צריך להיפגש אחרי קריאה והבנה מה זה עוקב מדד עם יועץ השקעות שידע לבנות לו תמהיל עם כמה סלים. חוץ מזה אני חושב שיותר נכון דווקא (ובמיוחד בגילו) לבנות קודם תיק פנסיה/גמל וקרן השתלמות במידה ואפשר. אבל הוא רוצה לקנות דירה, זה בטח לא יעזור לו כרגע.

אתחיל בג.נ. - אין לי רישיון ייעוץ השקעות אך יחד עם זאת זה עיסוקי (שוק ההון) תמיד טוב לקבל מידע ראשוני במרשתת ולקבל עצה בפורום אך נכון להיפגש עם יועץ השקעות, על מנת שיבין את צרכייך ורמת סיכון שאתה מוכן או יותר נכון חושב שאתה יכול להתמודד. האם תוכל לישון טוב בירידות של 10%? ומה עם 30%? אתה צריך קודם להבין למה השימוש בכסף? רשמת דירה, אבל אתה צעיר. האם הכוונה לקנות דירה בעוד שנה-שנתיים? או עוד עשור או בכלל לטווח ארוך? במידה וזה לשנה-שנתיים, בקש מהבנק/בית השקעות להשקיע באג"ח בעל סיכון נמוך עד שנתיים, אם זה לעשור אתה בכיף יכול להשקיע במניות. אך אני חייב לרשום זאת שאנו בתקופה מאוד מוזרה. אף אחד לא יודע מה יהיה בקורונה והרבה עסקים מתקשים. הנה אנחנו מגיעים לעוד סגר ולך תדע מה יהיה? מהצד האחר הממשלות עושות כל מה שהן יכולות על מנת שהשוק לא יתמוטט. ועכשיו אחרי שעשית חושבים על כל ההקדמה הזו נגיע לפרקטיקה. במידה ואתה רוצה 100% מניות (פחות או יותר) ואתה לא רוצה באמת להתעסק בזה יותר מדי אמליץ לך ללכת לאחד הברוקרים בארץ ולפתוח חשבון השקעות עצמי (כזה שאתה מנהל אותו ואף יכול לבקש ממנהל השקעות לקנות בשבילך), להתווכח איתם על עמלות (אתה צריך לקבל לפחות 0.1% קנייה מכירה, פירוט נוסף כאן) כמעט בטוח שאתה תקבל את זה גם ככה. ולקנות עוקב מדד (פירוט כאן) אני לא ממליץ לך לקנות תעודת סל ממונפות שכן התנודתיות שלהן גבוהה וזה לא לבעלי לב חלש, בשוק עולה הן בהחלטות טובות אך בשוק יורד אללה איסטור. חוזר שוב אני לא בעל רישיון ייעוץ השקעות/מנהל השקעות.

פטור! הכותב התעסק במש"א בעברו. רק אם יהיה משהו כמו מלחמת יום כיפור יקראו לאנשים.

מעבר למה שרשמו בנסיעות עירוניות שאני יודע שיש קושי במציאת חנייה נורמלית וכאשר אני לא מסיע הרבה אנשים ואין צורך בבאגז. אני לוקח את הרכב הישן-קטן שלי, שעבר כבר כמעט הכול בחיים שלו (תודה לישראל) ומחנה בצורה רגילה בלי חשש שייפגעו לי עוד ברכב. מה שנקרא רכב זונה אבל מטופל מכנאית ברמה שיכול להביך גם רכב שעוד באחראיות.

כסף = זמן יועץ חוסך לך זמן! סביר להניח שאם אתה לוקח משכנתה חד פעמית, לרוב לא תלמד ביסודיות כמו אחד שהוא "מומחה". גם אם אתה רוצה אתה לא יכול. יועץ צריך לחיות את השוק, להכיר את ההיסטורי ולראות את המגמה של השוק, לאן הכלכלה הולכת, הוא צריך להכיר בעל פה איזה תנאים אפשר לקבל בכל בנק וסניף (ואגב סניפים כן שונים אחד מהשני אני מגיע מתחום ההשקעות, אפילו כל מחלקה שונה ותת מחלקה) ולפי רמת לקוח מה מקובל בשבילו. כל לקוח הוא שונה. הוא צריך מסוגלות להבין מה הצרכים ומה הסיכונים בין לקוח ומסלול ורוב הלקוחות לא מבינים את זה. אני רושם שוב, סביר להניח שאם תלמד אפילו גם ביסודיות תשיג תנאים טובים, האם תשיג את התנאים הכי אטרקטיביים (גם ברמת התמהיל)? זה כנראה רק יועץ שחי את השוק יודע. אבל עלית על בעיה באמת קשה, איך יודעים איזה יועץ טוב ואיזה פחות... אין לי פתרון יעיל

בהנחה וטסלה לא תפשוט את הרגל, ולא תצמצם פעילות. זה לא משנה. מוזמן לקנות טסלה כאשר תגיע לארץ.

אכן מניסיון אישי לוקח כמה ימים לקבל דוח שמאות. הם גם נותנים רק אחרי שמשלמים על השירות שלהם, למשל יש אנשים שמשלמים בחלקים. אני חושב שחברת הגרירה פשוט לא חכמים, הבן אדם בא לקראתם, הסכים שיסדרו לו את במוסך אצלם. במקום לעשות עבודה טובה ולסיים את הסיפור הזה, הם עושים ההפך ועכשיו יישלמו הרבה יותר...