ST12345

גם האטקה וגם הקארוק הם אחלה, אבל זה רכב לטווח ארוך וצ'מפיון זה לא חבר.

תודה. ASX עם בלימה אוטונומית עד 80 קמ"ש. ויטארה גם כן בעל מידות קטנות

שבת שלום, מקפיץ את השרשור. מתחיל לחפש לאבא שלי ג'יפון חדש עם הכי הרבה מערכות בטיחות הכי חשוב בלימה אוטונומית גם במהירות גבוהה, היגוי אקטיבי ואחלה אם יש גם התרעה על רכב בשטח מת. חיישנים קדימה ואחורה גם אחלה, לא משהו שלא ניתן להרכיב אח"כ בבית. בק"ש אדפטיבית לא רלוונטית. ג'יפונים עם תא מטען של פחות מ 400 ליטר לא יכללו בחשבון. ה 3008 נפסל בגלל תפעול מזגן מהמסך. וואגיות וגירים רובוטיים בחוץ. מובילאיי בחוץ. עד עכשיו אני די בכיוון של ספורטאז' מול טוסון. פספסתי משהו ? למיטב זכרוני אאוטלנדר ללא היגוי אקטיבי. תקציב ככל הנראה עד 150. יד 1 אפס ק"מ יתקבלו בברכה.

טויוטה קאמרי, סובארו B4. כל ג'יפ /ג'יפון ישן פחות מומלץ

צודק לגמרי. 3 מושבים הכי יקרים יעלו 4,000 ש"ח. תחליף למושבי קוסקו סנרה ונגמר הסיפור. כמו כן ניתן לייבא מחברה בריטית סט מושבי בטיחות מחובר ולהתקין כמעט בכל רכב. זה נקרא Multimac. https://multimac.co.uk/3_child_car_seat

קבוצת רישוי 3 זה מ 122 עד 144 אלף ש"ח. אמנם המס על הרכב ליניארי אך החלוקה לקבוצות עדיין קיימת מבחינת רישוי במשרד התחבורה.

לדעתי הפוקוס טורבו תהיה אחלה רכישה בעוד כשנתיים למשפחות עם 2-3 ילדים קטנים ונהג שאוהב ללחוץ קצת כשאפשר. היא תהיה בת חמש וככל הנראה יוצאות ליסינג ייסחרו באיזור ה 40 אלף ש"ח.

יש ספריי ריח נגד חתולים (שלא ישבו על מכסה המנוע), אולי הוא כולל גם מכרסמים. טום וג'רי במכה אחת?

אכן נראית לי A6 עם פנסים שהוחלפו https://www.google.com/search?q=audi+A6+2006+rear&tbm=isch&ved=2ahUKEwjCxbjKjpbgAhXKNuwKHb8PAuoQ2-cCegQIABAC&oq=audi+A6+2006+rear&gs_l=mobile-gws-wiz-img.3...22621.23406..23910...0.0..0.181.354.0j2......0....1.v-fZyV6IxeQ&ei=COpRXMKhFsrtsAe_n4jQDg&bih=560&biw=360&client=ms-android-samsung&prmd=ivn#imgrc=RC-KroNlYlUusM

אני אומר תחליף דחוף ליפנית 1600 אוטומט. או קיה / יונדאי כלשהו. מה שרואים כאן בבירור זה שכל הצרפתיות זבל ובפרט ה 5008. יצרן שלא מתקין צנרת לוישרים מטיטניום הוא פשוט עלוב. רק יפני.

הגאמפי משמעותית יותר צפופה מהטרנספורטר. דוקא יש עכשיו 2 טרנספורטרים ל 8 נוסעים באזור ה 80 אלף ביד 2.

מוזר מאוד. בדקתי ב 3 חברות ליסינג ומחיר ה 5008 בנזין היה כ 3700 כולל לובינסקי לעומת הקודיאק שעלה יותר ב 200 עד 500 ש"ח... בכל מקרה קודיאק ב 21 ימים זה מוווושלם !

הקארנס 2007 הוא לא דוגמא למרווח. האאוטלנדר עושה 1 ל 9 הקפטיבה בנזין 1 ל 8 הדיזל 1 ל 10 הוורסו 1 ל 11 יחד עם הקשקאי. הכל מתייחס לנהיגה רגועה עם 50/50 עירוני / בין עירוני

וולוו S60 T5 R-Design

רכב שנסע כל יום מיקנעם לבאר שבע על כביש שש הלוך חזור (רוב הסיכויים שזה משהו בסגנון הזה) עושה בקלות 75 בשנה, יחד עם נסיעות בסופ"ש. בזמנו הייתי עושה כ K60 ק"מ בשנה במשך לפחות 4 שנים ומחזיר לליסינג רכב עם 120 אלף ק"מ בן שנתיים במצב דנדש.

לאבא שלי יש טרנספורטר 2010 אוטומט 10 מושבים עם 90 אלף ק"מ. הרכב עם 130 כ"ס, מאוד נוח ויחסית גם אמין. למיטב זכרוני עולה כ 75 אלף ש"ח. אכן פתרון טוב למשפחות גדולות.

כל אלו צפופים, בלי מיזוג אחורה, אבל בסך הכל בסדר. האאוטלנדר 2.4 והקפטיבה דיזל משמעותית יותר חזקים מהאחרות, וצורכות כ 15% יותר דלק. אני אישית הייתי הולך על האאוטלנדר (עד 2012).

שמעתי שבסניף נתניה הוא נותן בקיה טרייד אין במחירון על הרכב שלך + הנחה על החדש + אביזרים.

איתי, את האאוטלנדר תמחק. נקודה. אם זמני אספקת הקודיאק ארוכים, ה 5008 מצוין. אין הרבה הבדל במרווח, ה 5008 יותר נוח לטעמי, בידוד רעשים עדיף, גם המזגן אחורה עדיף אך הנדסת האנוש של הסקודיאק משמעותית יותר יעילה וטנטטיבית. אני לקחתי 5008 כי גם אצלי בחברת הליסינג היתה בעיית אספקה עם הסקודיאק.

הונדה גאז 2012 תעלה כ 40 אלף ש"ח. בשלוש שנים זה 36 תשלומים של 1100 ש"ח. ביטוח, טסט וטיפול שנתי יחד כ 6000 ש"ח בשנה, קריא 500 בחודש. 20,000 ק"מ בשנה = דלק בצריכה של 1/15 זה כ 600 ש"ח בחודש. הרכב בחניה יעלה כ 2,200 ש"ח בחודש, שזה 1200 שקל פחות מ 3400. וכל זה בלי להוציא שקל אחד מחיסכון, וב 1100 בחודש בהנחה שבעוד 3 שנים הרכב שווה 20 אלף, כך שבסבב הבא, תוכל לרכוש רכב יותר יקר, או לחסוך את ההפרש ולרכוש שוב ב 40 אלף ולהוזיל עלויות / להמשיך עם ההונדה עד שתתחיל להתפרק ואז שם יש את הרווח / חיסכון הכי גדול בכל חודש.

הזכרתם ירידת ערך אך שכחתם את עלות הכסף. בסופו של יום ירידת הערך תמיד תימשך ויהיה עליו לחדש רכב בכל 4-5 שנים. לדעתי יש צורך לחשב מחדש, ירידת ערך עם השוק של היום היא הרבה יותר משמעותית.

לצערי ולשמחתי אטמוספרית 2011 לאחר מתיחת פנים. https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?574549-סיפר-רכישת-מונדאו-2011-סיכום-חודשיים-סחטיין-לאלבר-ולעידן-אוחיון&highlight=סיפור+רכישת בעקבות התרחבות המשפחה הממשמשת ובאה, שוקל ברצינות להחליף ל s-max. קראתי את כל השרשורים והתגובות שלך ועד עכשיו לא החלטתי אם ללכת על אטמוספרית 2011 או מטורבטת 2015. לא שאני מפחד מההוצאות, העניין הוא שהרכב יהיה אצל האשה רוב הזמן וההתעסקות בעייתית בשבילי.

לחלוטין אין שום צורך בשני רכבי ליסינג. ליומיום עדיף רכב מיני משומש בן 3-4 כמו ההונדה ג'אז שהוזכרה כאן, אמינה, חסכונית, יחסית סחירה ותעלה בטווח הארוך כחצי ממה שיעלה הרכב בליסינג. נסיעות ארוכות ברכב השני.

אכן נשוי עם ילדים. את בית הורי עזבתי בגיל 11 . כיום גר בוילה חדשה בישוב בעמק חפר, שלא מזמן סיימתי לבנות. אז מה עם הארגז ל F-150 ? [ATTACH=CONFIG]515229[

את הפנטזיות על הרכב בהחלט אפשר לחלוק כאן. את אלו על האישה, עדיף שתשאיר בבית, בחדר כשהדלת נעולה שאמא ואבא לא יכנסו לך באמצע...(;- ד.א יש F-150 עם ארגז סגור?