shayy

נקווה שלא מתכוונים לפתוח אותו ב 1 באפריל.

בטח מתסכל להגיע כל פעם למקום הזה עם טקסי

ממש לא השוותי. ההפך. בידלתי בין 2 הקבוצות. הצגתי מכוניות שהן "חמות" בדיוני הפורום. והוספתי אחת שיותר מתאימה לכותרת הדיון. לא חושב שיש מקום להשוואה. בכל אופן הסיבה ללינקים שצרפתי - נועדה להוסיף תוכן לדיון. מהתרשמותי, תוכן לא רע.

אחד המפורסמים בהיסטוריה (שנה לאחר מכן נמכרה עם תיקון הבעיה)

ולהבדיל:

בהגדרה של רכב ספורטיבי, כוח זה רק אלמנט אחד. אצלי אפילו לא במקום הראשון.

תצבע את הבורג

עבר קצת זמן מאז - אני לא יודע כמה זה רלוונטי מבחינת סוג הרכב אבל היו שם מגאן CUP, פוקוס ST, ג'ולייטה תלתן, 208GTI, אוקטביה RS, אם אני זוכר את כולן. בחנתי גם BRZ ו M135I ו GTI. בכל אופן אם הבנתי את השאלה, היו כאלו שנפסלו עוד לפני נסיעה, היו כאלו שזמן הנהיגה לא היה אידאלי מבחינת תנועה, היו כאלו שהמסלול לא היה מספיק מתאים לסוג הרכב. רכב ספורטיבי שנבחן בזמן שאי אפשר לבדוק מה יש לו, מפקשש קונים. אישית אני לא צריך בוחן שמבין בנתונים, אני מגיע מוכן. אבל אני צריך בוחן שמבין לליבי ומה אני מחפש מבחינת החיבור לרכב. ונהיגה שלא מאפשרת זאת, מחמיצה מטרה.

למה להשתעמם אם אפשר אחרת?

סרטונים משמימים, אולי אפילו גורמים נזק בכך שימאס לראות אותה עוד לפני שתגיע...

אחד לשמונה או אפילו לשבע זה פשוט טוב! נשמע חוויה מצויינת.

לא הבנתי, מה הייתה צריכת הדלק בסוף? [emoji106]

יש מצב שהוא התחלף עם הילד מאחורי התלולית. בגלל זה הוא היה לא קשור [emoji848]

התמונה היא של הקלאב ספורט ולא של דגם מתוח.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4867209,00.html הפעם 230 קמ"ש! (לא ברור האם זכה להורדה של 5 קמ"ש ) הילד נמסר לשירותי הרווחה...

השאלה שלי בפירוש התייחסה לרכבים שאינם חדשים. ניחא, לא משנה, עזבו.

השאלה כמה מערכות נמכרו לאנשים שבחרו בה מתוך אמונה שזה מציל חיים ולא בגלל תקנה.

^כמה מערכות בשנה נמכרות בישראל לרכב שאינו חדש?

טבעי לסוג התיבה ולרכב הזה. אך בפעם הבאה שאתם במוסך מומלץ לבקש לבדוק אפשרות לעידכון תוכנה.

לפי מיעוט התעוד על כך, היקף הבעיה שולי או שהיצרן מטפל כמו שצריך או שהצירוף של השניים. המנוע הזה קיים בוולוו, יגואר, רובר ופורד. בלינק שצורף דובר על מנועים ששופרו. יתכן ובחלק מהמקרים היו שיפורים שהוסרו לפני דרישת האחריות. פורד מעניקה עד היום אחריות יצרן מלאה לשיפור המנוע הזה שמבוצע באמצעות MOUNTUNE. במסגרת השיפור מתווסף גם רדיאטור נוסף. כך שנראה שלמנוע אין בעיה לעבוד בעומס אף גבוה ממצב הסטוק, אבל שהשיפור אינו מקצועי מספיק, הסיכוי לכשל עולה.

תוכל בבקשה לשתף אותנו בניסיון שלך?

הציפיות גבוהות!

אכן תמונות קשות... שנה טובה!

ראית את הצבע של האמצעי?