Jump to content

shayy

  • הודעות

    8,477
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי shayy

  1. shayy

    רכב ללא ESP

    לא הייתי קונה רכב ללא ESP, אלא אם מדובר ברכב אספנות או מסלול. רק אם היה פער מחירים מעבר ליכולת, אז האחריות האישית לגבי פיצ'ר בטיחות כזה יכולה שלא להיות בשורה הראשונה. כן, ורוב השנים נהגנו ללא הדבר הזה. אבל זה רק בגלל שלא היה או כאמור היה יקר מדי.
  2. התשובה האינטואיטיבית שחוזרת כאן לגבי מושב אמצעי אחורי - נכונה בוודאי כאשר מדובר במושב לילד. לעומת זאת, צריך לקחת בחשבון שברוב התאונות פגיעת הנוסעים אינה נגרמת ממעיכה כזו שמגיעה לנוסע אלא מעוצמת הזעזוע. במקרה כזה, שאינו כולל מעיכה שמגיעה עד הנוסע, סביר להניח שלטיב המושב וההתאמה ליושב בו תהיה השפעה גדולה על חומרת הנזק. דווקא המושב האמצעי במקרים אלו, הוא הפחות מומלץ. הוא במקרים רבים אינו מעוצב בצורה התואמת את מבנה הגוף וגם הריפוד שבו פחות.
  3. לגבי הבטוח = במרכז מאחור. אך צורת העיגון בוודאי חשובה ואם אני לא טועה לא בכל המושבים האלו יש איזופיקס ודווקא בצדדים כן. במרכזי אין סיכון שהכריות יגרמו נזק. הלא בטוח = כמו שקרמבו כתב. גם אני נחשפתי לסטטיסטיקה כזו.
  4. תודה על השיתוף. קשה לי להחליט אם זה משפר או גורע. (האפור מתאים לכתום, אבל לא סגור על הקשר עם צבע הרכב) כמה חומר בסופו של דבר נדרש?
  5. לא מוזר. המידה שונה. נדירה יותר. ג'אנט "18. ברור שהתקנה ואיזון ומע"מ ובקבוק פאסט נכללים. לפני כ 3-4 שנים מחיר צמיג כזה היה למעלה מ 1,200. כמובן שהייתי שמח למחיר נמוך יותר. אגב, זה צמיג שבקלות יכול לעשות 60-80 אלף קילומטר. גם אצלי אותו רכב. צמיג מעולה.
  6. סט ראשון החלפתי אחרי 4 שנים + ו 40,000. מבחינת שחיקה היה להם עוד הרבה לתת. אבל למרות שלא נראו סמני התייבשות, צמיג אחד איבד אוויר ללא שום חור (נבדק) אחת לחודש דרש מילוי. לפי השיקול שלי אני לא מחכה לסימני עייפות בולטים ורוצה לוודא שמה שמסיע את המשפחה יהיה בכשירות הכי גבוהה. לכן החלפתי. המחיר היה 800-850 לצמיג. לא זוכר בדיוק. מחר אחפש את החשבונית אם זה חשוב. כעת חלפו מספר חודשים. צמיג פרימיום טורינג משובח.
  7. זה לא אותו דבר. ה 50 הגיוני יותר מבחינת קוטר. לא תצטער אם תבחר פרימסי.
  8. מדהים!
  9. מה קוטר הסיבוב של החרק הזה?
  10. בטוח שבשני המקרים זה ג'אנט 17? יש 240 עם 215? ספק אם תקבל אישור. קח בחשבון שמדובר גם בשינוי קוטר והנמכת דופן. לא הייתי עושה זאת. אני עם פרימסי 235/45/18, מוצלחים ביותר, שקטים נוחים ואוחזים. כמובן שלרכב עם אופי ספורטיבי עדיף PS4.
  11. ברשותי S_MAX מאותה שנה. לא הייתה לי תקלה כזו. כך שקביעתך הגורפת אין לה בסיס. לך למוסך.
  12. כמו העולם הנעלם של הקרבוטורים, שהפכו לנוסטלגיה על אומנות, צביקה יזכר פה.
  13. הגולף הרגה משעמום את הצפון הישן (במובן של שינה). יחי המלך החדש.
  14. יצאת פרייאר
  15. נו באמת, גם אם הקטע המכירתי קצת ״דביק״, לא מאלצים אף אחד לכלום. לי, יותר מעניין הדביקות שאכן קיימת, הרגש שמשתלט זה צער על כך שמי שפרנסתו מהתחום חייב להגיע לדבר הזה.
  16. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4888312,00.html
  17. אני חוזר בי - ציונה ממש הייתה מציאה
  18. תודה. בסמארט פון עובד.
  19. הקישור תקין? (אצלי לא)
  20. אין ספק שהתפשרת בסאונד לטובת פונקציונאליות. כל אחד וסדר העדיפויות שלו וזה סבבה לגמרי. תודה על השיתוף. תמורה ראויה.
  21. נראה כתוצאה של נסיעה על אבנים או חומר חד אחר. 3 תמונות הן של אותו מקום. האם זה רק בצמיג אחד? זה שזה קרה גם ברכב הקודם מחזק השערה שיש לך מסלול בעייתי.
  22. אני מכיר את הסוני מה S_MAX. איכות שמע טובה בהחלט. איך איכות השמע לאחר ההחלפה בהשוואה לסוני?
×
×
  • תוכן חדש...