shayy
-
הודעות
8,477 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי shayy
-
נכון. אם באמת נדרש דיוק עד הסוף. אבל אין לי מושג כמה בדיחות כאלו נמכרו...ככה שנדוש זה לא הפך.
-
מי כתב מה ראוי ומה לא. דובר על עיצוב מרגש. על ייחוד. סליחה שפגעתי בציפור נפשך. מבטיח להמשיך הרשימה שליקטת אמנם אינה רק איטלקית, אבל בהחלט לטעמי. כל הכבוד! מוותר על הבוגאטי...
-
החלפת סטראו של FIESTA MK7 אמביאנטה בסטראו של FIESTA TREND
shayy פרסם הודעה בנושא של Asaf-R בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אכן זכרון מעולה יש לך. מערכת סוני מקורית של המכונית עדיין אצלי ארוזה בצד. אין לי מושג מה דינן של הפיאסטות. -
איזה כיף לקרוא
-
הכוונה הייתה לבגירה.
-
נראה שאתה מחפש מכונית עם רעל... אני מניח שעקרב קטן ועצבני מדי עבורך. ובסגנון הזה, ה R היא אולי האופציה האחרונה. (או שאולי STI) או שתתפשר...
-
לא אתבאס. אבל חלק מהקטע של מכונית מרגשת זה הייחוד שלה. אני פחות מתרגש מ 911 מאשר בעבר, כי היא מזכירה יותר מדי איזה מפלץ מדרכות. בוא נגיד ש TVR או לוטוס בהרבה יותר מרגשות. וזה בגלל שהן פחות נדושות. חן מה הקשר לאוטבוס של מרצדס ולפרייבטים שלהם. אין שום קשר עצובי. הערה מעידה שלא הבנת כוונתי.
-
פעם סאאב פרסמו עצמם במשפט "תחשוב שאתה נוהג במכונית שיצרן מטוסים יצר". הם חטפו גול עצמי כשהטייסים הפנימו שהם טסים במטוס שחברת מכוניות תכננה. גם פה, מה שכואב זה שפריטי עיצוב וסממני זיהוי של יצרן מכוניות מסלול ובהמשך ספורט-יוקרה משמשים לבהמות משא. זה בוודאי מוכר טוב. אבל במשך הזמן, כשימכרו הרבה כאלה, זה מתחיל להיות סימני זיהוי של בהמות מפוטמות ודי מבאס לרכוש מכונית סלון/קופה ספורטיבית שיש בה מוטיבים של בהמה.
-
טוב. בקצב הזה, גם פרארי ולוטוס בסוף ימכרו בהמות. ממילא כל נושא אומנות הנהיגה מאבדת רלוונטיות.
-
אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]
shayy פרסם הודעה בנושא של Cuore Sportivo בתוך רכב כללי
העפתי מבט על מחירי קבוצת הייחוס, ולא נראה לי שזה מחיר הגיוני. 220-230 קצת יותר. הכוונה למחירים לפני הנחות, בהנחה שכולם בסוף נותנים הנחה דומה. לגרסה המאובזרת עוד 20+-. -
בסיכום ה 308 לא נכנסה לחמישיה שלהם. מופיע בסוף הכתבה: http://www.autocar.co.uk/car-review/peugeot/308-gti
-
אמנם ישראלי, אבל גם בחו"ל: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?610241-%D7%A8%D7%A9%D7%9E%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%AA-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%91%D7%A4%D7%99%D7%92-%D7%95-308-GTI-(%D7%90%D7%95-%D7%A1%D7%A1%D7%A1%D7%A1%D7%90%D7%9E-%D7%90%D7%9E-%D7%90%D7%9E%D7%90-%D7%A9%D7%9C-%D7%A4%D7%99%D7%92-%D7%95)
-
כאילו אני כתבתי. מסכים ב 100%.
-
כדי שהפקדה באפליקציה תצליח חייבים תאורה טובה, צ'ק מיושר/מגוהץ, וכן שהחתימה של המוסר לא תסתיר את המיספור של הצ'ק. אפילו לא במקצת. 100% הצלחה.
-
הרושם שלך זהה לשלי. תודה על השיתוף.
-
smiro, בתור אחד שקטל את ה135 בזמנו, ועכשיו עם ה 140 מהלל את ה 125, אתה נשמע כמו איזה פאנבוי עיוור שמחליף קבוצות. אישית, ה 125 הרשימה אותי מאוד מבחינת בגרות ואיכות, אבל אני בספק אם היא ראויה לM שב.מ.וו. הזנו בשנים האחרונות. ללא גיר ידני, היא ממש לא הוט האץ' בעיני. לא יודע מה הידני יעשה לה. אני בספק. אבל מה זה משנה - יש לך באמת רכב שבעיני הוא פגז. אגב, לגבי הטייפR. כדאי לדעת שהושקה סיביק חדשה לגמרי וטייפR יופיע בהמשך. זו אולי נקודה שיכולה לשמש ללחץ על המחיר.
-
הטייפ R אם לא נפסלה בגלל מוחצנות, יכולה לעניין במקרה שלך.
-
מכונית בת 10! כמה קילומטר עשתה, מה מצבה? מומחה גדול בשיפורים, אני לא. אבל ההגיון אומר שאתה לוקח סיכון.
-
אשמח לקרוא את התרשמותך מהבימר לאחר נהיגה בה. מכונית מצויינת, איכותית ובוגרת ולעיתים חלק מהערכים האלה גורעים מהמניירות השייכות למה שמשוייך לקטגוריית ההוט.
-
צביפר, רגש לא יכול להכנס לטבלה ולהמדד לוגית. פטרולהד יכול לקנות מכונית בגלל צליל אגזוז או עיצוב שיאפילו על כל שיטת ניקוד. ברגע שכל הניקוד גמיש ומשחקים איתו, בעצם מוסכם שזה כסתח לרגש.
-
שיטות הגיוניות קשה לקנות רק על סמך הגיון
-
שאלתי למה אין לה את המערכות? (בחדשה יש, אז ברור שלשנת הדגם יש משמעות, אבל לא לזה כוונתי)
-
אתה מתכוון ההפך.לא? ולמה אין לה את המערכות?
-
המבחנים חד משמעית שינו לטובה את המצב, אבל הדוגמא של המוסטאנג מלמדת משהו...
-
הכל שיווק! כוכבי בטיחות זה שיווק... כמו נתוני צריכת הדלק והזיהום שהובילו יצרנים לתכנן את המכוניות כך שיצאו טוב במה שהמבחן דורש, כך בריסוק הזה המוסטאנג מפדחת. להצליח רק במבחן שתוכננת אליו ולהכשל באחר חושף מה היה חשוב ליצרן. לא בטיחות אלא כוכבים.