shayy

נוחות הפוקוס לא גבוהה באופן מוחלט משל הקורולה. זה תלוי באופי/מהירות הנסיעה. עפ"י כתבה ב YNET הפוקוס רוככה ב 2004 - אני לא יודע אם זה נכון, אבל אם כן, אז אולי היא כן צוברת יתרון בתחום זה - אבל אין ארוחות חינם - ואני מתאר לעצמי שהיא מאבדת נקודות בהתנהגות - אם כי סביר שלאור מבנה המתלה האחורי היא עדיין בולטת לטובה.

מהיכרות משפחתית לאורך שנה של הקורולה GLI האיכות מצויינת, ללא קירקושים ואף כשל אחד של שום פריט. לא ברורה ההתרשמות המוזרה הזאת מהאיכות. עיצוב הפנים של הקורולה לוקח בקלילות את זה של הפוקוס המוזרה עד מבולבלת למראה. וזה נכון לדשבורד למושבים ולדיפוני הדלתות. הקורולה כלל לא מסגירה את המוצא היפני (כן, אני יודע שהיא מיוצרת באירופה - וכך זה נראה) כל נושא שילוב מנוע/גיר מוצלח בקורולה בצורה יוצאת דופן המשלב פוטנציאל ביצועים וחסכון טובים משל הפוקוס. לדעתי, מלבד נושא הניהוג =הגה+התנהגות הקורלה טובה או לא נופלת מהפוקוס. מכאן המסקנה שבחירת חובב ההגה תהיה הפוקוס. אך לדעתי, מי שמחפש הנאה מנהיגה ידיר רגליו מ 2 האופציות האוטומטיות של מכוניות אלה. ויעדיף ידניות או בעלות נפח מנוע גדול יותר. מסקנה - לרוב הציבור הקורולה עדיפה. היתרונות של הפוקוס ראוי שיבואו לידי ביטוי במנוע גדול יותר ו/או ידנית.

עכשיו אני כבר מקווה שאם תכשל עוד פעם. תתפס ותרקב בכלא ! אין מי שינהג? צלצל למישהו בעל רישיון שיחלץ אותך...

מדובר בעיניין שכל בר דעת יודע. לא נוהגים שיכורים. מי שנתן לך לעשות את זה - הוא לא חבר - אלא נמושה ! תתבייש לך, גם עושה שטויות וגם אין לך חברים אמיתיים. שום תירוץ לא תופס, לא שלך ולא שלהם ! אתם פשוט אפסים ! יכולת להרוג אותי או את בני משפחתי ! מקווה מאוד שלא תחזור על המעשה הטיפשי של נהיגה במצב לא ראוי !

לא רלוונטי - תוקן

מעניין האם מישהו יודע על מצבה כיום...

או קוץ באגזוז

יוזמה בהחלט מבורכת לסקר שביעות רצון שרק אינטרנט יכול להרים. אבל כמה חבל שהתוצאות לא מי יודע רלוונטיות, כי כשלא קיימת שאלה בדבר שנתון ודגם, הרי התוצאות לא בדיוק מלמדות האם מדובר בקורולה שנת 93 או 2003. והאם מדובר ב 306 1.4 או אולי GTI6. חבל... אולי carsforum ירים את הכפפה ?

אי אפשר לדכא את חוד החנית של הכלכלה. מבחינתנו כבעלי רכב - אין שום החזר על המיסים שנגבים מאיתנו ברכישה, באגרות בדלק ועוד. ועל כך אני מתקומם. חייבת להיות תמסורת בין המס הנגבה מבעלי הרכב להשקעה בתשתיות תחבורתיות !!!

על מנת לשפר את התנהגות המכונית - במחיר של נוחות מסויימת - ממליץ לך להוסיף 2-3 PSI מעבר להמלצת היצרן. כ"כ הקפד כי תוספת זאת תהיה ללחצים המופעים כתואמים את העומס המקובל בנסיעות ברכב. והקורולה - אינה מכונית ספורטיבית (גם האומגה לא) - אבל רחוקה מלהיות גרועה... וסתם כהערה אפשר לעשות כל השואה העולה על דעתך, אבל קורולה ואומגה אינן מאותה קבוצה ולכן השוואה בינן לא מלמדת על איכותן מול המתחרות האמיתיות שלהן...