Jump to content

shayy

  • הודעות

    8,477
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי shayy

  1. shayy

    HONDA CIVIC VTI

    לאי אס איי 125 כ"ס לעומת 160 של הוי טי איי
  2. ראיתי רכב יד שניה בסוכנות טרייד אין הוצגו לי 2 רישיונות: 1. רישיון הבעלים המקוריים (פרטי יד ראשונה -00) 2. רישיון שהוצא ע"ש סוכנות הטרייד אין - בו מופיע הערה הבאה "הרישיון הופקד - הרכב אסור בנסיעה" הסוכן טען כי מדובר בפרוצדורה חדשה שבה לא מתווספת יד והאחריות הוסרה מהמוכר המקורי. לכן, מותר לרכב לסוע רק עם שלט "במבחן" למכון בדיקה. והערה תוסר עם העברת הבעלות. למי שיש הערה לגבי זהירות שיש לנקוט למידע הספציפי בהודעתי - אודה! נא לא לפתוח ייעוץ בנושאים אחרים. תודה!
  3. יקרה מאוד! אבל כלל לא רעה... מה אתה מחפש?
  4. חוץ ממקרים שבהם הרכב "שקע" עקב עייפות ואז יש לתקן; הגבהה של רכב כרוכה בסיכון עקב העלאת מרכז כובד וממש לא מומלץ לעשות זאת שלא ע"י נציג היצרן! (לצורך העיניין = יבואן)
  5. לדעתי זה מתאים בעיקר לסוזוקי בלאנו (טווין טורבו...)
  6. מצד אחד אין להקל על נהגים שיכורים אך לא פחות מכך אין לאפשר הפללה ללא בדיקה מקובלת ע"י המשטרה!
  7. קבל ח"ח על התיעוד. רק מי שיש לו רכב צרפתי (דרעק) זוכה בשיעורים כאלה מקרוב. המסקנה: ניסן אלמרה!
  8. shayy

    !New 2005 Miata

    איזה יופי יש המשכיות ושיפור...בדיוק כמו שצריך ממכונית שהפכה לאייקון יש שתי יציאות אגזוז - רמז למנוע...בעצם מוטי התייחס לנקודה... נהדר ששמרו על מידות נכונות מקווה שלא קלקלו שום דבר (הגה...) מקווה שהמחיר ישמור על הדימיון
  9. בקיצור, יש מי שחושב שיתכן ונטקאר נהנה בהתקשרות שלו עם מפרסמים לפי מספר כניסות (ינואר זה חודש מתאים לתחילת התקשרות או מדידה...) ופרובוקציה היא שיטה נהדרת להאצת פעימות המונה... מכאן, שמי שסבור כך, טוען שרוני עושה מניפולציה על המפרסמים אצלו! לפי זה, יש לו אחלה ביזנס. כן, זאת לא הנקודה בדיון, אלא תיאוריה קונספירטיבית, אבל לך תדע, שאתה לחוץ בכסף כי אתה מממן את כל הטיסות למבחנים בחו"ל, והכל על חשבונך, אז איך תתפרנס? סתם השערות - לא שלי...(ובטח לא עובדות)
  10. ברוך הבא לפורום - אתה חבר חדש - ומצאת עיתוי מאוד מעניין להרשם ולהגיב!
  11. עכשיו רוני שטרן הוא הכוכב: http://www.netcar.co.il/forum/la.asp?ix=71905&lb=0
  12. shayy

    חייב את עזרתכם!

    רד מהלאנוס! תשנן את המשפט "מגיע לי יותר מלאנוס" הלאנוס בסיסית מינוס. בתקציבך תוכל לקבל יותר!
  13. כנראה שאתה נהנה מהגג הפתוח ופחות מהחיבור עם המכונה.
  14. בהחלט הייתי רוצה (במיוחד בטיל הפרטי שלך!) ואין לי ספק שעם כוח יש עוד כיף (ואולי פחד...) אבל אם הייתה מיאטה 250 כ"ס אוטומטית מול המיאטה הידנית הסטנדרטית חלק מהאנשים היו יכולים להצדיק את האוטומטית במשהו... לא אני! בשבילי מיאטה ידנית.
  15. די נדיר לראות החלפות מסוג זה. אם כבר מתאמצים - אז משדרגים או לפחות מגוונים. למרות שמעבר מאוטומאטי לידני בהחלט לא הולך ברגל וראוי (כי זה שיפור!)
  16. נראה שהוא מוטרד מכך שצוקרמן לא ציין את שמו. בסופו של כל העניין הוא בעצם---------------רודף רייטינג! דווקא הצליח לו בפורומים בשבוע האחרון...
  17. אחלה, אבל אני כיוונתי לביצועים ולא לנתוני הספק. מן הסתם, ידוע לך שיש הבדל בין הספק מנוע לבין הספק בגלגלים. האובדן (עקב ממסרות) אינו קטן ואינו בשיעור זהה בכל המכוניות/דגמים.
  18. http://www.netcar.co.il/forum/la.asp?ix=71873&lb=0
  19. ידנית כן! אוטומטית נראה לי בזבוז על הניסיון... מכונית שכל ההגיון שלה זה הנאה טהורה מנהיגה ממבנה קלאסי של הנעה אחורית והיגוי פנטאסטי ולא מכוח ברוטאלי - גיר אוטומאטי פשוט לא מתאים!
  20. אוטומטית זה סיפור בפני עצמו... פשוט בזבוז של מכונית
  21. אין שום פגם במימון הבדיקה. אולי זה נתפס לא ראוי אצל חלק תמים של האוכלוסיה. כל עוד מדובר במוסד מכובד שבוחן את המוצר. (אולי ראוי לדרוש שהמוסד הבוחן יבוקר ע"י גוף חיצוני) ושאלה לחברים: מה עדיף - נתוני היצרן על ביצועי המכונית (תאוצה, מהירות, האטה, צריכת דלק) או אולי מכון חיצוני מוכר שיבחן ויספק את הנתונים (וימומן ע"י היצרן)? {וזאת למרות שהבחינות הנ"ל מבוצעות ע"י היצרן עפ"י תקן} אני מעדיף שלפחות בנושא בטיחות, גוף חיצוני יבחן את המכונית מאשר היצרן עצמו.
  22. מצטער, קורבט זה לא מה שאני אוהב...אני חושב שה C3 מסבירה את זה הכי טוב - כי היא מדגישה בצורה הבוטה ביותר את חוסר הטעם או לחילופין האמריקאיות שבקורבטים - גדול/קיטש/מוגזם/מוחצן/גס לכן, באין ברירה אבחר ב C1
  23. זועק עד השמים: גם הפעם ובאופן לא מפתיע, כל המגיבים (הלקקנים) המשבחים את ה"תחקיר" באתר נטקאר לעומת כל דברי הביקורת ו\או השאלות שנמחקות... לצורך העיניין - שאלות שהתשובה עלולה לסתור את ה"אמת" - נמחקות.
  24. מברך את אהרנוביץ' על הצטרפותו לפורום! נכון יותר - הודעתו הראשונה לאחר כמעט שנתיים... שיתוף פעולה פורה בהמשך!
×
×
  • תוכן חדש...