shayy

ת'אמת? הסרטון הראשון מיותר... יש טעויות כתיב. השני השתפר - (חוץ מהתצלום הדבילי בסוף) צריך להבין שממועדון BMW יש ציפיות גבוהות!

דרך צלחה למוטי מיאטה! אתה בהחלט מהחברים הבולטים ,המעשירים והמשקיענים בפורום!

לא אוהב את ההשוואה לאקדח. (למרות שהכוונה ברורה) תמיד יהיה מי שיטען שגם אקדח יכול לשמש לספורט... פשוט מפריע לי השימוש בהשוואה כי יהיה מי שזה ידבק לו ויעשה את ההשוואה כנגדך. הבעיה העיקרית היא שבהתקהלויות של רכבים משופרים יש מספר חכמולוגים שנוהגים בצורה פושעת וע"י כך מכתימים את כל השאר. וכן, באירועים אלו יש מדי פעם תאונות שהן תוצאה של התפרעות. כל מי שהשתתף באירועים אלו מכיר את כמות הנהגים שמגיע ו"נותן הופעות"... ומה לעשות...התנהגות זאת יוצרת תדמית בעייתית - ולכו תתוכחו עם זה! הפתרון הוא בחינוך ובתשתית - יש להקים מסלולים חוקיים לאימון וספורט - רק שם תתפתח תרבות ויתאפשר פורקן! חייבים להוקיע את המתפרעים במפגשים!

איכות רופסת. גם שהייתה חדשה לחלוטין הבעיה בלטה. תחזוקה בעייתית ביותר! למשוגעים בלבד

לדעתי עדיף שיהיו כמה שיותר פרטים על הסטוריית הרכב - מתועדים עפ"י חוק! פירוט בעלויות וכן פירוט קילומטראג' בעת טסט שנתי! מי שירצה יתעלם מזה ומי שלא, יוכל להתייחס לזה! במדינה של קומבינות - אין ברירה!

מנוע 1.3 עם 70 כ"ס (למרות שמנועי ה 1.3S של הקדט והאסקונה סיפקו 75 כ"ס) 0-100 בערך 12 שניות. בזמנה נחשבה ספורטיבית/סולידית לא רעה אם כי יותר מוצלחת ברמת האריזה מאשר רמת יכולת הביצוע.

וואלה...!

מכה זאת מצטרפת למכה אחרת שפוקדת אותנו בעשור האחרון (שנים,חודשים,ימים, שעות - מה שתבחרו): חברי פורום עם כינוי מפוצץ, תוקפים ללא קץ בהודעות שפותחות בצורה מאוד רישמית (כך שאתה מבין שמדובר במשהו מאוד רציני - תוכן ההודעה). ממשיכים בפתיח מבטיח (אלק...) וממשיכים בסיפור מוזר שקרה להם ובעצם הפך לתופעה נוראית. מכיוון שההודעה מאווווד רישמית היא עמוסה בפיסוק מייגע... מסתיים ללא פאנץ' ליין. ומותיר את הקורא (פעם נוספת)מאוכזב מההשקעה בקריאה. אכן...מכה! הצילו!!

מדובר בהתנהגות נורמאלית לחלוטין של תיבת הילוכים של המגאן! אכן יש הרגשה של מעין "הילוך נוסף" בין שני ההילוכים - יתכן ויש העברת הילוך ואז נעילת ממיר המומנט. בכל אופן אם לא נותנים לדאגה להשתלט עליך - אז מסתבר שהביצוע של התיבה הוא טוב ובעל אופי ייחודי. אני אוהב...

אני מכיר! מכונית טובה ויעילה. מנוע פשוט ועמיד. לא ספורטיבי אבל מספק ביצועים נאים. שילוב של מנוע וגיר מוצלח . צריכת דלק במנוע במצב טוב יכול להיות גם 1:16 אבל בנסיעה רגילה בד"כ בכביש בינעירוני תשיג 1:13-1:14. נסיעה עירונית משולבת (לא רק פקקים) תהיה 1:9.5-1:10.5. ניהוג טוב! היגוי/אחיזת כביש/התנהגות כביש בטוחה! - אפשר גם להנות ממנה... יש לבדוק חלונות חשמליים - מחלה של פולקסווגן בשנתונים האלה! יש לבדוק תקינות ABS - שנורת הבקרה לא נותקה! יש רגישות למאוורר של הרדיאטור. מזגן טוב! בשנתון זה הייתה רגישות לפלסטיקים של פתחי האורור והפלסטיק השחור של הדשבורד (נטיה לפיצוץ) בסה"כ מכונית מאוד מומלצת בתנאי שטופלה נכון. בשנתון זה, הייתה מהטובות בקבוצתה!

מקסימה (אנחת רווחה) אבל, כפי שנכתב כאן, מביע חשש שתמוצב כ"יוקרתית" יותר (כנראה אין ברירה) - ולא בגלל זה קונים מיאטה! אין ספק - תשאר ברשימת הנחשקות!

אגב TOMER, ראיתי שאתה מחפש ג'נט ל106GTI. מצאתי לך רביעייה! http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=62067

אם אתה לא חי בסיביר או במקום קר אחר אין סיכוי שהטמפ' של המנוע כשהוא עובד תהיה 0 בשום שלב! (גם שם, בסמוך לאחר התנעה הטמפ' תהיה גבוהה מהותית) אבל, יתכן ו 0 על הסקאלה שלך אינו 0 אמיתי אלה סימול לתחילת הסקאלה. בכל אופן, עושה רושם שאתה נוסע בלי טרמוסטט.

למה שמישהו יתן ווידוי על עבירה שהוא עושה? זה טיפשי לבקש ועוד יותר טיפשי להענות...

נו באמת? יש פה מישהו שמאמין שמסתובבת פה (או בכלל) גולף עם 900 כ"ס. האמת קשה לי להאמין אפילו על 400...אבל אולי קרוב לזה. שלא לדבר על כך שמדובר במכונית עם הנעה קידמית... הייתי רוצה לקבל פירוט שמסביר את המספרים ההזויים האלה.

גדול!!! מי צילם?

אתה בכיוון הנכון... בדוק בספר הרכב מה הצמיגות המומלצת. הקפד לקנות שמן שהדירוג שלו אינו נופל מהנדרש ע"י היצרן. אל תצפה לשיפור מוחשי בביצועים. לעומת זאת, שמן טוב יאפשר שימור טוב של מצב המנוע לטווח ארוך.

שובבון - אתה חי בסרט! והסרט הזה יגמר רע, רע מאוד! אני מאוד מקווה שיאפסו אותך לפני כן. ואתה ממש לא ראוי לייצג את התרבות מוטורית שהרוב פה מייחל לה.

אם תפסיק לבדוק כמה האוטו עושה מ0-ל 100 - או לחילופין תוריד את התדירות של הביקורים של המחט בתחום האדום - אז צריכת השמן עשוייה לרדת.

זה כמו להגיד בסוכנות מרצדס מוכרים מכונית החל ב 300K ש"ח בסוכנות טויוטה לעומת זאת יש גם החל מ 100K ש"ח. שמן סינטטי, דירוג איכות, צמיגות...? יצרן?

אני מזועזע, כועס והמום! לראות סרטון כזה ולא להגיב בדחיה חמורה של המעשה - זה חמור מאוד! אסור להיות אדישים למעשים כאלה...(אני לא רוצה להזכיר אירועים פוליטיים במדינה שהציבור גילה אדישות אליהם והם נגמרו ברצח מנהיג...-אבל אני חייב להשתמש בדוגמה מזעזת מסוג זה) הסרטון הראשון מראה אירוע מטורף שבו 2 פרחחים נוהגים בצורה שמסכנת את הציבור, כל אחד מהם נוהג בצורה מטורפת בפני עצמו. בנוסף הם מתחרים. ובכדי להסביר שכל מה שהם עושים נעשה בידיעה ברורה שהם יודעים שמדובר בהתנהגות חריגה (עובדה הם מצלמים את ה"אירוע") אני בעד נהיגה ספורטיבית, מושכלת, מהירה אבל גם בטוחה! הסרטון השני מוסרט במהירות גבוהה וקשה לשפוט. עדיין נעשים שם מעשים מסוכנים ולא סבירים.

למצברים ברכב חדש יש נטיה להחזיק זמן ארוך יותר. מכיר מקרה של מצבר שהחזיק למעלה מ 6 שנים. למצברים תוצרת הארץ יש נטיה להחזיק את תקופת האחריות ועוד כמה ימים

נשמע הגזמה פראית!!!

"מביני עניין"? אולי אינטרסנטים למינהם שגוזרים קופון על המיסחור של הסיפור הזה...?! "ונמכר כדת וכדין בחנויות רבות בארץ ובעולם"? - וזה אומר מה? שכל מה שמותר לממכר גם מועיל? לא רציני...

מה קרה שפתאום החלטת שאתה צריך תוסף? בעיקרון יצרני הרכב אוסרים על שימוש בתוספי שמן ! - גש לספר הרכב... שמן המנוע מורכב ממגוון רחב מאוד של מרכיבים... השיפור הטוב ביותר למנוע בריא הוא שימוש בשמן איכותי ככל האפשר! שימוש בשמן סינטטי מלא ברמת צמיגות המותאמת לתנאי הפעולה של המנוע יתן את התוצאה הטובה ביותר. כ"כ הקפד על שימוש בשמן המדורג לפחות בדירוג שציין היצרן. לתוסף MOS של LM יש את ה"סיפור" הטוב ביותר. לדעתי עם שיפור ברמת השמנים (שים לב לדירוג) גם תוסף ותיק זה - מיותר! יש להקפיד על שימוש בחברה מוכרת!