shayy

אני רוצה להדגיש - שאלת על ההיבט הכלכלי. מן הסתם לערך השוק במימוש יש משמעות מאוד גדולה. בד"כ מדובר בנעלם גדול. אבל מכיוון שמדובר במכוניות זהות, התייחסתי לערך של המותג, שהוא ההבדל העיקרי. ההימור הסביר ביותר הוא בעד הטויוטה. מניסיון השירות שלהם טוב. וזה יתרון לא מבוטל שבין היתר משמר את עדת המאמינים.

יש לך סתירה בהגדרות - הדגש בספורטיבי אינו נוחות. האם הרכב ישמש רק אותך? אחרי האלטו לא קשה למצוא רכב שיספק אותך.

נא קבל ברוח טובה. זאת הכוונה. בכל מקרה, הייתי נוהג כמוך. לפחות לפי תחושה מלומדת הבחירה בטויוטה יש לה משמעות כלכלית יותר מלפיצ'פקס שהוספת. לתדמית יש ערך עצום בשוק. ולא משנה כמה המכוניות זהות. יש עדת מאמינים של טויוטה, שבגללה כשתגיע לשוק המשני, סביר להניח שתמצא עקומת ביקוש גדולה יותר... בהצלחה!

ממליץ לך על : - IWC - AP - פאטק פיליפ - ושרון קונסטנטין - ואם זה הטעם שלך - אני יכול להמליץ על עוד כמה בליגה הבכירה יכבדו אותך מאוד...

שאלת על "שכל"? מי שיש לו שכל שואל לפני לא אחרי. היית צריך לשאול האם יש לך מזל או לא? מלא לוטו ותדע... (הכל ברוח טובה)

ידע שווה כסף...

יש להבדיל בין אכילת שמן לנזילת שמן. יכול להיות שיש לך את שתי התופעות. לצורך איתור נזילה מומלץ לעשות שטיפת מנוע ולשים קרטון יבש מתחת לאוטו. כדאי לעשות את זה במוסך. מכאן הדרך לאיתור מדויק של המקור - חיבור רופף, אטם, סדק וכד' - פשוט בהרבה. לגבי אכילת שמן שזה בעיקר על רקע בלאי, חלק מהפתרונות קלים וחלק מורכבים. אבל אתה חייב לפתור זאת.

כאן אתה טוען כבר משהו אחר לגמרי. מקודם אמרת "...הרכבים שלו הרבה יותר זולים לקנייה ישירה ואחזקה עצמאית מאשר בליסינג." עכשיו אני מבין שאתה טוען שבאופן יחסי ליבואנים אחרים הוא נותן הנחה קטנה יותר לליסינג. זה לא אותו דבר. השאלה האם נותן לפרטי מחיר טוב יותר מאשר לליסינג. ואם כן, זה מוזר עד בלתי אפשרי...

אני משער שאתה יודע לגבות את דבריך בנתונים... כי זה די מוזר מה שאתה כותב.

המלצתי לך: כל עוד אפשרי, תוודא שבהסכם המוכר מצהיר שהרכב לא עבר שינויים לרבות שיפורי מנוע חומרה/תוכנה. - אם יסתבר לך אחרת תוכל לתבוע אותו. - סביר להניח שלא יסכים לחתום אם יודע שלא כך הדבר. בהצלחה

מעניין אם גם היום מתקינים בארץ ע"י היבואן. כנס לסוכנות ותשאל את השאלות הנכונות. אם יאמר לך שהם דואגים גם לרישום, עשית חצי דרך במו"מ.

על ה R שמעת? ככה שהספק כזה כבר קיים היום

עושים הכל בכדי לשמור על מחירון "רישמי" גבוה. הלקוחות הגדולים שלהם זה חברות הליסינג. אם יורידו את המחירון זה יפגע קשה בליסינג שצי הרכב שלו יחטוף הפחתת ערך. התחכמות... אבל בתאכל'ס מי שחשב לקנות רוכש בהנחה אמיתית.

מרתק. העולם מחכה לראות מה הבנצ'מארק החדש. עם הספק כזה, יש לצפות ל 6 ש' למאה. אבל הרבה יותר מעניין איזה בשורה תביא איתה הגולף 7 לעולם. ה GTI תהיה נגזרת מעניינת לכך. אני מאמין שלא תהיה הדרדרות בכל הקשור ליכולות על הכביש. אבל יש אתגר גדול לטפל ביותר סוסים בהנעה קדמית.

השאלה היא, האם במחיר הזה מקבלים גם את הגגון או שזה אקסטרא...

אני חושב שכל הסיטואציה ראויה למשפט: חכם לא נכנס למצב שפיקח יודע לצאת ממנו. נהג הגרנדיס העמיס על הרכב יותר נוסעים מהמתוכנן. יש לזה משמעות קריטית בכל הקשור ליכולת הבלימה וההיגוי - גם בגלל המשקל וגם בגלל חלוקתו ברכב (גלגלים קדמיים/אחוריים). לא זו בלבד, דווח על מהירות של 130 קמ"ש שזו צרה נוספת כאשר אתה נוהג ברכב עם עומס לא מתוכנן. לא זו בלבד, הכביש היה עם ירידות. בקיצור רשלנות על רשלנות. בקיצור...מדובר בנהג לא אחראי. אחד כזה, שהזמין לעצמו את הצרה, מן הסתם לא טרח להתעניין בתרגולות חירום. אני מהמר גם שלא טרח לעשות בדיקות שהנהג הממוצע אמור לעשות באופן שוטף לרכב שמוביל את היקר לו. סביר שמרבית תרגולות החירום עובדות טוב יותר כאשר הרכב עמוס בצורה שתוכנן אליו. (ואם טעיתי ומדובר בשומאכר, יסלח לי היושב במרומים)

מהממת. על רקע הנוף הזה פשוט מזמינה סרט נוסף בסדרת 007

נאחל להם שישקיעו בשיפור איכויות השילדה (התנהגות/ניהוג)... במקרה של פולו-ספורטיבית זה יותר מהותי מאשר תפוקת המנוע.

ברוך בואך לפורום. פרט שנתון/תקציב. סדר העדיפויות של הדברים החשובים לך. וכן, למה דווקא VW?

ואני לתומי חשבתי שכאשר מדובר בקודש הקודשים של התעשייה - היא תזכה ליחס יותר מכובד ממה שנראה בתמונות (תפזורת כלים בתוך המכונית, שום דבר לא מכוסה, חלקים מפורקים...) כנראה זה סתם בעיה שלי...

ידני או אוטמאטי? לא רלוונטי - היבואן לא מייבא 1.6FSI ידנית. אם תרצה ידנית יש רק 1.6 רגיל. ה 1.6 ידני הרגיל נהנה מביצועים שאינם נופלים מ 1.6FSI אוטומאטית. פוטנציאל חסכון גבוה יותר ומחיר רכישה נמוך משמעותית. הגיר הידני מצויין ונוח לשימוש.

תתאמצו קצת בשביל גולף 1.6 ידנית ולא תצטערו. אמנם 123K ולא 115K. אבל אף מכונית בקטגוריה לא נהנית מאיכות גימור ותחושת איכות כמוה. היא מגיעה עם אבזור ורמת גימור שתחמיא לכם כל פעם שתכנסו.

שאלה כללית מדי. תלוי בסגנון הנהיגה ובמצב הרכב. מחוץ לעיר יכול גם 1:15-1:17 בעיר + מזגן 1:10.5 נתונים ל 1600 ידנית

אם לא הצלחת להבין, אני אעזור לך: מרווח מחיה כמו בגולף זה באמת לא משהו מיוחד. אבל מרווח כמו בגולף (כדוגמא בלבד) עם חצי מטר פחות באורך הכולל - זה משהו נדיר. מי שמחפש "עכבר עירוני" מבלי להתפשר בפונקציונאליות מדובר באלטרנטיבה מעניינת. המכונית מתאימה גם למי שמחפש מכונית מעט גבוהה מהמקובל. יש כאלה. (בגלל בעיית גישה וכד')