גם אני לא מאמין שיש לו כוונות אישיות כאלה, אולם כעורך של אתר, כמוביל דעה, וכאדם משכיל ואינטיליגנטי - הוא אמור לדעת שזה עלול להשפיע ואסור לו לדעתי לעשות זאת.
חבל!
לצורך העניין אני מדבר על גורם בכיר מאוד - לא עובדי ניקיון ולא בדיחה...
המחיר שצויין בפני היה "כ 170K ש"ח" - (כן ואני יודע שיש לה 182 סוסונים)
ממליץ למעוניינים לפנות בצורה רצינית לסוכנות ולהשאיר טלפון
לא הבנת...לא נורא
על הנייר וכנראה במציאות הקורולה מאיצה טוב יותר!
לא מאמין ששימוש ידני בטיפטרוניק יתן תוצאה טובה יותר משימוש ידני בתיבה אוטומטית רגילה
הטיפטרוניק הנו בעיקר ביטוי לאופן השימוש הידני בתיבה האוטומטית ולא טכנולוגיה שמשפיעה על הביצועים
הייתי בעפולה, אשקלון ובאר שבע...
השרשור הציף בי הרבה זכרונות נעימים (אני חייב למצוא את התמונות שצילמתי - המון)...היה אדיר!!!
הלוואי ונזכה לספורט מוטורי שוב בישראל עוד בימינו!
מקלרן F1 היא הזוכה!
לא ברור בדיוק מה הקו המנחה בבחירה כי יש מיקס מוזר של מכוניות (מעולות לכשעצמן)
אני סבור ש ה911 היא הראויה ביותר, אבל...זה אני (ומודה שיש טובות ממנה, אבל שיקלול של איכות/חשיבות/הצלחה ושיפור מתמיד = 911)
קישור לאוטו מוטור ספורט http://www.auto-motor-und-sport.de/d/77603
ברור שמדובר בפוטושופ/הדמיה אשר לדעתי נאה ומשמרת את רוח הקבוצה - אין פריצת דרך/נועזות. כזכור הייתה הרבה ביקורת דומה על הקאיין (אשר אהבתי מהרגע הראשון).
מקווה שלא ישכחו מה יצר לחברה את התדמית ויהפכו לעוד יצרן מכוניות יוקרה!
הייתי שמח למכונית ספורט קלה ופחות יקרה (מישהו אמר אליז...?)
האם אתה טורח לשמן את הבוכנה בקרבורטור? ולסגור היטב? (בראש הקרבורטור יש פיה שעליה מוברג מוט עם בוכנה עליו - צריך לפתוח את הפיה לשמן...וכמובן לסגור היטב)
לוולוו יש קרבורטור מפונק שדורש התייחסות אחת למספר חודשים. אחרת יש בעיות התנעה...