על הנייר ובשטח כפול המצמדים לוקח במרבית המקרים. הוא יהיה מהיר יותר, חלק יותר וחסכוני יותר.
לרוב רובם של המשתמשים, שמספרים/נתונים זה הקטע שלהם, כפול המצמדים עדיף.
בקטע של חווית השימוש הסיפור הוא אחר.
קשה להתוכח עם מי שפשוט נהנה להחליף הילוכים, ולהרגיש שהוא חלק מתהליך...
ואגב, למרות הדעה הרווחת שידני זה להארדקור בלבד, אני חושב שמי שנהנה מזה, אז גם במכוניות עממיות...