yuvk

לא שמעתי עליהם עד עכשיו. https://www.themarker.com/weekend/2024-12-27/ty-article-magazine/.highlight/00000194-01d7-ddda-a396-6bf7fe310000

החלפת כבל זו פעולה מיותרת במקרה הזה. כבל מאריך איכותי יפתור את הבעיה במינימום מאמץ. לצריכת הזרם של מקרר *אין* שום בעייה בשימוש במאריך.

קל מאוד להיות אשם (או מואשם) בתאונה עם נזק צד ג' של הרבה מעל למליון. אני לא הייתי מסתפק בזה. אני נוהג על רכב בשווי 5000 ש"ח ומבוטח בצד ג' בתקרה של 4000000.

אם היה פשע יותר חמור, משטרת ישראל בהחלט היתה עוזרת. למשל, למשטרת ישראל יש מידע ממערכת עין הנץ אלו XV שהו באיזור הרצליה באותו זמן. אבל גם משטרת ישראל משתייכת למשפחה שלך.

מכונת כביסה פתח קדמי: מניחים כמה קרטונים שטוחים על הרצפה, משכיבים את המכונה בזהירות עליהם ועל צידה ועובדים עם גישה נוחה.

הבן שלי מנגן על דגם 512 שאספנו מהמיחזורית. לא היה לה בסיס אז הרכבתי אותה על הקיר עם זויות מדף (יצא מוצלח, קל לנקות ויותר אוורירי) וחיברתי פדאלים מעליאקספרס. באמת אחלה כלים, בנויים כמו טנק ושוקלים כמו טנק. אה, ויש גם חיבור מידי - עובד כמובן, וכניסה של אודיו.

הדואר טוען שאין מתפקידו ומסמכותו להחליט מה פטור מאישור ומה לא (מעולם הוא לא החליט) וזה סמכותם של נציגי משרדי הממשלה. הדואר התחיל פשוט לחייב על הפעולה של העברת החבילה/המידע. למרבה הצער זה באישור משרדי הממשלה. החברות הפרטיות עשו זאת למיטב ידיעתי מאז ומתמיד.

הדואר גובה תשלום על עצם העברת המידע לנציגי משרד התקשורת, התחבורה וכו' גם אם אין חובת אישור לייבוא . אם גם לא נדרש תשלום על אחסנה, יצאת בזול. ואמזון, אם המחיר כולל דפוזיט על שחרור מכס אתה יכול להיות שקט לחלוטין...

אחת הפעולות היותר פשוטות. אם תדחה את ההחלפה סופה של המכונה קרב מהמחיר אני מנחש שזו מכונה סינית. ולכן גם החלקים יהיו זולים בעלי. בכל מקרה, מה הסיכון?

הכללה היא הכללה. אין ספק שהסינים מסוגלים להכל. הם מסוגלים לייצר יותר זול מכולם (ובדרך להתפשר יותר מכולם על איכות נמוכה, זיהום סביבתי וניצול עובדים). הם גם מסוגלים לייצר באיכות וברמה טכנולוגית המשתווה לחברות המובילות בשוק. בכל תחום. וגם זה במחיר תחרותי כמובן. ועכשיו להכללות. אם אתם רואים מותג סיני זול, אתם יכולים לנחש לאיזו קטגוריה הוא שייך. ואם המותג הסיני לא כזה זול? אז כנראה גם גוזרים עליכם קופון...

זה ככה"נ יחשב כחלקי בלמים משומשים ולא יאושר.

קשה לדעת. מבלי להיות מודעת, אחותי הזמינה מין 'מאוורר' שעליו נורות לד שעליהן מוקרן וידאו (איך קוראים לזה?) ומצוייד בחיבור וויפי. עבר חלק... השאלה מה הזינו במלות החיפוש בדואר.

למי שמתקשה להבין את התרגום האוטומטי: (איזה פלסטרים נופלים 🤣) This is the Mitsubishi Dialtone D160, the largest subwoofer ever built, with 60 inches in the 1980s. Weighing 800kg, it can easily shatter windows and produces small earthquakes that can be felt like ground vibrations within a 2-kilometer range. At the Koriyama factory, the test was conducted at first in the measuring room, but was stopped because the ceiling lamps fell due to vibration. The outdoor test appeared to have a negative impact on the neighborhood. At a distance of about 100 m from the speaker, the sound was felt, but at a greater distance, it was transmitted as vibration and noise on the earth instead of an audible sound. Within a 2-kilometer radius of the factory, damage such as vibrations, small earthquakes, as well as noises from walls and windows occurred. Credit Goes To The Respective Owner

למה אף אחד לא מציע MESH? 😃 רק MESH. דגם כלשהו של TPLINK ואפשר גם TENDA מעליאקספרס (אבל עכשיו עם השטויות של הדואר, פחות כדאי).

השאלה למה המנהרה של חיפה היא BOT והמנהרות של ירושלים על חשבון המדינה (והנסיעה חינם).

זה כן נחשב, אבל נחשב במועד הביצוע. בכל מקרה ממצעים 3 חודשים. אני לא רואה את זה כתחמון - זה יכול להיות לטובתך בדיוק כמו שלרעתך. קנייה ב 12 תשלומים יכולה "להקפיץ" אותך לפרו ברבעון מסויים.

גם שיטה. במכונית שלי הכי קל לנתק קוטב שלילי במצבר.

אמיתי לגמרי. לא הייתי יכול להמציא את זה אם הייתי מנסה. אני נהנה להסתכל בפייסבוק על הפרסומות ההזויות של הדואר, ובעיקר על התגובות עליהן.

הדואר אשכרה מחפש תיאור לשירות - באות ח'. אני יודע את התשובה: ח' בהתחלה וא' בסוף, 3 אותיות.

אאל"ט זה ארבעה זוגות ולא שתי רביעיות. שתי סוללות מחוברות במקביל... בטור אליהן עוד זוג ועוד זוג... החיבור במקביל הוא לכל 2 סוללות.

יכול להיות עדיין מייל פישינג ש'רוכב' על ההסדר בתביעה הייצוגית.

אני לא מכיר את הדצ'יה. יש תקלות שניתן לאפס על ידי ניתוק מצבר וחיבור בחזרה יש תקלות שניתן לאפס עם דונגל obdii ואפליקצית טורק חינמית אבל אם יש תקלה, הנורה תחזור מתישהו.

יבאתי 3 פעמים פעמון אלחוטי לדלת ולא נדרשתי לאישור. להבדיל מהדונגלים ל WIFI שבעבר היו מעוכבים לבדיקה ואז משוחררים (בלי שום פעולה מצידי), הפעמונים אפילו לא עוכבו.

לא, אין קשר להגדרות במכס. ההגדרות של המכס קובעות מה דורש אישור, מה דורש תשלום וכו'. הדואר יכול להחליט בעצמו שהוא מפנה הכל להחלטת משרד התקשורת/תחבורה. משרד התקשורת כבר מזמן קבע רשימה של מוצרים שלא צריכים אישור - זה לא מפריע לדואר להעביר אותם ל"בדיקה" ולגבות עליהם בקשיש.

אני נלחם בדואר במסלול אחר ובנושא אחר. אעדכן כשיהיו תוצאות. פה, במקרה הטוב, יחזירו לי את ה 23 ש"ח, אבל ימשיכו לגנוב אותו מאחרים. במדינה נתנה לזכיין את הזכות לחלוב אותנו, ו"מילגם" מתמחה בזה. מה שמוזר פה הוא שהפעם, למרות שמדובר בחבילה מעליאקספרס עם פירוט אלקטרוני של התכולה, אשכרה החבילה נפתחה לבדיקה (ונסגרה חזרה ברשלנות). מטומטמים! את הלקח למדתי. הבעייה שאני רואה פה זה שהדואר עכשיו גובה תשלום על פריטים שפטורים מאישורים (משרד התחבורה/תקשורת). לא ברור מתי הפריט ידרש לתשלום (בעד הפטור) ומתי לא. למשל, בחבילה מקבילה הגיעו אזניות BT. האם זה לא ציוד "אלחוט"? מי שיזמין מגבים בשקל - זה לא חלפי רכב?