Murzilka

יש לי משהו דומה, לצערי עלה יותר מ20 ש"ח. פשוט מיותר.

או שאף פעם לא ראיתי את האוטו שלך נקי, או שהצבע קיבל ריענון שהיה זקוק לו :mm_yeah: העיקר שהבעלים מרוצה!

תמונה אחת שווה אלף מילים, ודי מייתרת את הדיון שלנו מיום שישי האחרון . זה לא ווקס, זה ציפוי

שנה וחודשיים ו21K ק"מ עם פונטו איבו 2010 רובוטית (בסה"כ האוטו עומד על 81K ק"מ) 0 בלת"מים מהתחום המכאני. מה כן נעשה: החלפת שמן ופילטר שמן-עלות זניחה כי העבודה נעשתה לבד. החלפת דשבורד עקב פגם בייצור (עפ"י מקרים שונים ניתן ללמוד שהעלות של הדבר תנוע בין 0 ל2000 ש"ח). כמו שאמרו קודם, רכב מטופל ושמור לא יתקע בצד הכביש כל שבוע וגם לא פעם בחצי שנה, רכב מוזנח יכול להיות בור ללא תחתית, זה גם תלוי במוסך שבו אתה מטפל.

הינה הקישור לשרשור של הבחור עם הפונטו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?533390-%D7%94%D7%90%D7%9D-%D7%94%D7%96%D7%95%D7%9C-%D7%A2%D7%95%D7%9C%D7%94-%D7%91%D7%99%D7%95%D7%A7%D7%A8-%D7%A1%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%9D-%D7%A9%D7%A0%D7%AA%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%9D-%D7%A4%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%95-98-%D7%A9%D7%A0%D7%A7%D7%A0%D7%AA%D7%94-%D7%91-2500-%D7%A9%D7%A7%D7%9C&highlight=%D7%A4%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%95 כאן מדובר ברכב שנקנה בסכום ממש נמוך ורוב הטיפולים ותיקונים נעשו לבד בבית, אם אני לא טועה, רק חלק מהזמן הוא היה נהג צעיר.

מה הקילומטראז' השנתי שלך? מהם תנאי הדרך? האם יש לך צורך ממשי ברכב משפחתי גדול או שאת יכולה להסתפק בקטגוריות הקטנות יותר?

שוטר בכל קצה קטע ומכשיר קשר. כאשר שוטר אחד מפנה את התנועה לנתיב הנגדי, השוטר השני עוצר את התנועה באותו הנתיב.

לפני שנה וכמה חודשים עמדתי בפני התלבטות דומה, את האמת, אחרי הרבה השוואות לא מצאתי שום יתרון לסוויפט על מאזדה 2. דווקא העדפתי את המאזדה. אבל בסופו של דבר החלטנו שבאותו הסכום אנחנו יכולים לקבל תמורה הרבה יותר טובה לכסף שלנו (אוטו חדש יותר, מאובזר יותר, בטוח, נוח, חסכוני, יפה- אבל זה בעיניי המתבונן) ורכשנו פיאט פונטו איבו. אני אישית ממליצה לך לבדוק עוד אופציות שנכנסות בתקציב שלך (פיאסטה, פונטו, i20 וכו')

בסכום הזה אתה יכול לרכוש סופר מיני משנת 2010, יותר חדשה, יותר חדישה ולא פחות אמינה. לא רק שהמחירון של היאריס גבוה מאוד ביחס למתחרות, גם הרכב לא בדיוק נותן תמורה הולמת למחירו.

אחלה דרך לפתוח שנה [emoji106] תתחדש!

אני לא יודעת מה יש לך, יכולה לתת כמה פרטים כדי שתשווה. דיינמיק: הסלון בשילוב כחול בעוד שאקטיב בשילוב אפור. דיינמיק: בקרת אקלים דיגיטלית, באקטיב מזגן מכני. ידיות בצבע הרכב או ידיות שחורות. גם אקטיב בפונטו איבו מגיע עם אבזור נדיב והכי חשוב, עם איבזור בטיחות זהה.

אתה לא תצטרך להחליף גיר, אלא קלאץ', כמו בגיר ידני. כמו שראית, עדיין לא החלפנו אז אין מספר מדוייק, אבל שמענו שהמחיר אמור להיות באיזור ה2000 ש"ח גג. נ.ב. zelik5, דיינמיק הייתה רמת גימור הגבוהה ביותר שהגיעה עם גיר רובוטי בשנת 2010.

הבנת נכון, האקטיב של האיבו לא נופל מהדיינמיק של הגרנדה. אחרי שנה וחודשיים עם האיבו באיזור של חיפה ופעם בחודש ביקור בירושלים, אני יכולה להגיד לך שאין לה בעיה לעלות את העליות בלי לעכב את התנועה. סיכום שבן זוגי כתב על הרכב אתה יכול לקרוא כאן.

אה, זה פשוט. ראשית, קונים בראבו. אחרי זה רוקדים את ריקוד הגשם ואז קוראים ברכת מחילה מהפאביה כשעומדים על רגל ימין עם הפנים לכיוון צפון. אם קנית את הדגם המאובזר (מגניפיקו\סנסיישן) אז עליך לקרוא את ברכת המחילה גם מהI20 סופרים כשאתה עומד על רגל שמאל ופניך מופנות למזרח. אם עשית את הכל נכון, הקבוצה תופיע לבד ברשימת הקבוצות שלך

עזוב את זה שהסוויפט לא רחוקה מהיאריס מבחינת השוק, אבל למה זה מעניין אותה כשהיא מחזיקה רכבים כל כך הרבה שנים? אני מצטרפת להמלצה על הסוויפט, אם יש אפשרות לעלות קצת את התצקיב כדי שיכנס הדגם החדש (2011+) עם מנוע 1250. ההורים שלי מתניידים בכזאת כחצי שנה ומאוד מרוצים מהרכב ומצריכת הדלק.

אומנם לא יצא לי לנהוג בA1, אבל כן ישבתי באחת. הרושם שתא הנוסעים שלה השאיר עלי היה מאוד קר ומשעמם, אפילו לא עשה חשק להתעמק באיכות החומרים. עם המיני ONE זכיתי להכרות קצת יותר מעמיקה, גם בישיבה באולם התצוגה וגם בנסיעה קצרצרה (כמה הקפות במסלול שמיני הקימו להשקה של ה-5 דלתות). על עיצוב ואיכות תא הנוסעים נאמר מספיק גם לפני, רק אגיד שפשוט כיף להתיישב ברכב הזה. לגבי הנסיעה, היה קצר אבל מפתיע. גם מבחינת זמינות הכוח וגם התנהגות. בגלל שרכישה של הרכבים המדוברים היא נטו אמוציאונלית, אני חושבת שאתה צריך לבצע נסיעות מבחן בשניהם ולבחור את האחד ש"עשה לך את זה" יותר.

אמרת פרופורציות, המילה הזאת תפסה את תשומת ליבי. עכשיו עזוב רגע את הקשר האישי שלי לפות"ש ולרכב שנדון בשרשור, בוא נמקד בעובדות יבשות בלבד. כידוע, פות"ש עובד כסוכן מכירות של BMW. חלק מהעבודה שלו כולל נסיעות על רכבים הרבה יותר חזקים, הרבה יותר מהנים לנהיגה ופשוט "הרבה יותר" בהמון מובנים. בסופו של יום אותו הבן אדם יודע להכנס לפיאט שלו שהרבה יותר חלשה, פשוטה, הנעה קידמית ולא אחורית והרבה יותר זולה גם כן ועדיין לחייך ולהנות ממה שיש בחלקו במקום להתמרמר על זה שלא יכול להרשות לעצמו 235 חדשה. לזה, אני אישית, קוראת פרופורציה (לשפוט כל רכב בהתאם למקום שלו). מהזלזול שלך בחלק מבעלי הרכב המדובר (מאז 2011 נפתחו בפורום לא מעט שרשורים של בעלי פיאט בראבו מרוצים) משתמע שאם אין לך מינימום GTR אסור לך להיות מרוצה מהאוטו שלך. גישה כזאת קצת מבטלת את רוב הפורום הזה ומשאירה לגיטימציה קיומית רק לטורבו מגזין של אילן פייביש.

עם המשכורת שלך + ההוצאות החודשיות (שכירות, חשבונות וכל מה שקשור למגורים מחוץ לקן של ההורים) הייתי ממליצה לך לוותר על התענוג של רכב חדש בגלל שההחזר החודשי שלך יהיה גבוה וגם תפסיד יותר כסף בזמן מאוד קצר. אם תצליח לקבל מהבנק שלך ריבית של פריים\פריים+חצי על רכישה של רכב משומש בסביבות 70 אלף ש"ח ותפרוס את התשלום לחמש שנים, תצטרך להחזיר בסביבות ה1500 ש"ח בחודש (אל תתפוס אותי במילה, תבדוק את המספרים מול הבנקאי שלך) עכשיו תוסיף לזה גם ביטוח+טסט (כמה מאות לחודש) וזה לפני שנכנסת לתחנת דלק כדי לתדלק או עשית טיפול שנתי. אם אתה הולך על רכב חדש ההוצאה רק תגדל (גם בגודל ההחזר החודשי וגם בעלויות ביטוח כי הרכב יקר יותר) וכשתבחר למכור את הרכב תפסיד סכום משמעותי יותר. לא חסר איביזות משומשות בלוחות, תעשה חיפוש בסבלנות ותנסה למצוא אחת שרק יצאה מאחריות או שאולי עדיין נמצאת באחריות יצרן (האיביזה מגיעה עם אחריות לשנתיים), כשתמצא אקזמפלר מתאים ממוכר פרטי או חברת ליסינג, תקח אותו למכון בדיקה שאתה בוחר (המלצות על מקומות טובים אתה יכול למצוא בפורום ובשפע).

תודה רבה לכל מי זכר ובירך גם אותי [emoji5]. ללא ספק הפרידה מהפונטו קשה, אבל כל לחיצה על הגז של הבראבו מצליחה לאחות את הפצעים. האמת שהמצב הפנימי היה ברמה די גבוהה, אחרי שהשקעתי היום בניקיון פנימי בסיסי הוא נראה ממש חדש.

אור, אתה עובד על עצמך. הרי ברור שנגיע לבית אורן, נסיים את האיזור תוך פחות מחצי שעה ואז נזרום יותר צפונה.

טוב, זה קרה יותר מהר ממה שציפיתי, אבל היום לראשונה בחיי, אכלתי סביח. בסה"כ היה טעים, אבל כמו שהצלחתי לשרוד כמעט 26 שנה בלי לאכול את זה, אני חושבת שאני אצליח לשרוד עוד 26 בלי בעיה.

זאת מחשבה נכונה של בעל דירה חכם, מצב כזה מביא לwin win משני הצדדים. תודה על המחמאה, אבל אני ממש לא חושבת שאנחנו יוצאי דופן. פשוט יש סבירות גבוהה יותר שזוג ישאר בדירה ליותר שנים וישמור עליה מאשר שותפים שמתחלפים מידי שנה.

תיגש למוסך מורשה פיאט באיזור שלך וטפל בליקויים, אם ישנם. הרכב עדייו באחריות. תקפוץ לפחח כדי לוודא את נושא התאונות. בהצלחה

אולי לא פי3, אבל אפשר לחסוך בכיף קרוב ל1000 שח ולהנות ממבחר רחב יותר בחוץ. לא כל מה שמציעים בחברה קדוש.

לא מזמן הנושא הזה עלה בהקשר של מאזדה 6 דור ראשון. נראה שבאותו השרשור דובר על סיוויק סדאן (לא זוכרת מאיזה דור) שבשבילה יצרו שני סטים (ימין ושמאל) של גלגלים.