Murzilka

חייבת לשאול, למה לכעוס עליו ולא עליה? הרי היא הייתה בת הזוג שלך, איתה תכננת את הטיול הגדול, היא זאת שנטשה והלכה. למה יש את הנטייה לכעוס על צד ג' שלא חייב לנו דבר במקום על מי שהיה קרוב אלינו? הסיפור קרה בסוף 2010. ידיד ממש טוב שלי שהכרתי עוד מימי חטיבת הביניים, בביה"ס תמיד היה בצד של החנונים, לא חתיך במיוחד, לא שרירי במיוחד, היה בדיוק בחפש"ש או שממש מעט אחרי השחרור. ישב עם חבר מהצבא בבר וניגש לשולחן של שלוש בנות עם מפית ועט והתחיל חצי בצחוק (לא ממש האמין שזה יעבוד) עם ציור על המפית מלווה בסיפור, משהו די מפגר אבל שובר את הקרח. אחת הבנות (נראית מעולה) ממש נקרעה מצחוק ויש לה צחוק מתגלגל וזורם. מפה לשם, השורות האלה נכתבות 7 שנים אחרי, הם גרים ביחד כבר כמה שנים טובות והתארסו לפני כחצי שנה.

חד משמעית לא. המגרש מציג לך את המחירון יד2 כי הוא משמעותית גבוה יותר עבור הדגם הנ"ל. עבור 0 ק"מ מורידים 14%, עבור הק"מ הגבוה מורידים כ-8% אם איני טועה. עבור יד גבוהה (יד שניה לרכב בן שנתיים) עוד כ-3%. עוד לפני שמדברים על הבדיקה, לא קיבלת אפילו את ההפחתות המגיעות לך עפ"י המחירון. כיוון שאתה לא מסרת את הנתונים המלאים של הרכב, אעשה סימולציה קטנה: לקחתי מאזדה 2 אקטיב שנת 2015 שעלתה על הכביש בינואר. הוספתי 80 אלף ק"מ, יד2, ראשונה 0 ק"מ (אם זה מגובה במסמכים). מחירון בסיס לוי יצחק: 56,000 ש"ח מחירון משוקלל: 45,065 ש"ח. אם הרכב עלה על הכביש אחרי ינואר, אומנם תהיה תוספת עבור כל חודש עליה לכביש, אך גם שקלול הק"מ ישתנה בהתאם. השוק של מאזדה 2 רמת גימור דיינמיק ומעלה בהחלט טוב, רכבים נמכרים מהר וגם מעל המחירון, את זה ראיתי כשחיפשתי רכב כזה לאבי לפני כמה חודשים. אבל לשלם מעל המחירון עבור אקזמפלר אחרי תאונה ועם ק"מ גבוה? עריכה: הרכב קודם כל היה יד1 0 קמ ורק אז הועבר לשימוש של הבעלים הקודמים וכרגע הוא יד2 (01 בעלים קודמים ברישיון) או שעדיין יד ראשונה על שם חברת הליסינג?

תוכל בבקשה לפרט באיזה סוג של ליסינג מדובר בדיוק והאם זה מגובה במסמכים כלשהם? באיזו רמת גימור מדובר? קח בחשבון שרכב ליסינג מקבל הפחתה של 22% במחירון, אם קיבלת 25% הנחה ממחירון מלא אני לא רואה כאן הפחתה עבור ק"מ ותאונה.

דובר על 901 בהתחלה. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

הוא קנה רכב בן 3 ומכר רכב בן 4, נשמע שבשנה אחת שספג ירידת ערך שוות ערך לשנתיים במשפחתית מקבילה, למה שלא יתלונן?

לפני 2009: הגיעו שני רכבים מיוחדים. אחד 150 כ"ס ידנית והשניה טורבו דיזל ידנית. 2009: בסיס: אקטיב מאובזר: מגניפיקו. שניהם בלי esp. ירדו מהפרק. 2010-2011: כולם עם esp+hill holder ו6 כ"א. רמות גימור: דיינמיק הבסיסית וסנסיישן המאובזרת. אם אתה מחפש ידנית אין לך כל כך בחירה כי עלו לכביש 3 ידניות מאובזרות. אחת הושבתה ושתיים אחרות לא למכירה. ככה שאתה נשאר עם דיינמיק. אם אתה מחפש רובוטי, אז עדיף שתתמקד בלמצוא את הרכב השמור ביותר. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

חבל שאתה מטעה סתם. אין קשר בין הנחות של היבואן שמקבל כל לקוח לפטורים ממיסים של ביטוח לאומי. אם ישנו פטור ממיסים אז היבואן מקבל אותו במעמד שחרור הרכב מהמכס (כמו שציין zvit הסכום משתנה מידי שבוע) הדבר אינו משפיע על הטבות רכישה כי הכסף לא יורד מהכיס של היבואן. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

כל הבראבו מ2009 הגיעו ללא ESP והיל הולדר.

מצטרפת לקודמי. בדגמי 2009 אין היל הולדר שמאוד קריטי להתניידות בערים הרריות (אם אני זוכרת נכון אתה מאריאל), כמו כן יש רק 4 כריות אוויר ואיני זוכרת לגבי הiso-fix. דבר נוסף, 24 אלף שח עבור רמת גימור אקטיב (הבסיסית ב2009) נשמע לי מטורף. אם כבר רובוטית בסיסית, ניתן להוסיף מעט ולרכוש דיינמיק (שוב בסיסית, אבל עם 6 כ"א, esp, היל הולדר, iso-fix ) מיושרת קו. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

2017: פיאט בראבו שנת 2011: כמה אלפים מעל המחירון המשוקלל, בלי לפרסם. סוזוקי סוויפט 2012 של אבא שלי (עם ק"מ נמוך): פורסמה בפורום בלבד, תוך שעה היה מתעניין, למחרת פגישה וזכרון דברים. נמכרה קצת מתחת למשוקלל כי הצמיגים היו ישנים. מיצובישי כריזמה 1998 (קמ נמוך): פורסמה בחמישי בלילה, שישי בבוקר טלפון, פגישה אחה"צ, ראשון העברת בעלות. אין מחירון, אבל נמכרה במחיר הנדרש במודעה ולא שקל פחות. שוק יד2 ממש לא מת, ברגע שהמוכר מחובר למציאות ומבקש מחיר הגיוני שמשקף את השווי של הרכב שלו הרכב נמכר ובזמן סביר לגמרי.

אני גרה ברחוב ללא מוצא עם מצוקת חניה קשה. יש ימים שבערב הרחוב נראה כמו מסלול ג'ימקנה ופחות כמו רחוב. כיוון שכל הדיירים סובלים מאותה מצוקה מתייחסים לנושא עם סבלנות והתחשבות, כל עוד אף אחד לא חוסם\תופס חניה של מישהו אחר. "אדום לבן" זה הדבר האחרון שמעניין פה מישהו. אז הבימר תפס חניה של רכב קטן, ו..? לרכב קטן יש יותר זכויות כי לך יש כזה? אם ישנה מצוקת חניה אז אתה אמור לשמוח שהוא לא תפס חניה שיכלה להספיק לשני רכבים קטנים בהמשך הרחוב. אם נושא ההפרעה לתנועה היה כל כך אקוטי הייתי מצפה להתייחסות משמעותית יותר לשני החבר'ה שחסומים את הנתיב כולו ולא לב.מ.וו שתופסת 80% חניה וחוסמת 20% מנתיב חסום גם ככה. אבל רואים ב.מ.וו שחונה עקום וקצת מפריעה למעבר בנתיב חסום מראש, הרבה יותר כיף להתלונן עליה מאשר על שתי ליסינגטומטיות שחוסמות את הנתיב כולו. נראה שמדובר ברחוב מגורים שקט, צדדי ואולי אפילו ללא מוצא, אני חושבת שאפשר לגלות קצת יותר סבלנות הדדית.

בהודעה המקורית התלוננת שאין חניה ברחוב והוא חונה בצורה כזאת מספר שעות. בפועל הוא תופס פחות מחניה אחת במקום לתפוס חניה וחצי. אם כבר הגענו להפרעה לתנועה, נראה שלנתיב הנ"ל ישנה בעיה קשה יותר. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

לא. כרגע השנתון האחרון שמקבל חודשי עליה הוא 2011. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

ימשיכו עם "השנה פתרו את כל הבעיות" מ.ש.ל. פות"ש, תסנן את כל העקיצות המיותרות בשרשור ואל תוותר ליבואן כל כך מהר. היו כבר מקרים של השתתפות מאוד מכובדת מצד היבואן גם לרכבים מעל גיל 5. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

אאוטלנדר, אנחנו נחכה בסבלנות שתחליף רכב לאחד עם המערכות המקוריות ותספר לכולם כמה המובילאי גרוע. אגב, המערכות המקוריות אומנם גם יודעות להעיר אותך, אבל הן גם בולמות בעצמן ומתקנות סטייה מנתיב. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

אני מדברת מניסיון שלי (הרכב נמכר ללא פרסום) והכרות עם עשרות עסקאות בשלוש שנים האחרונות, אתה מדבר על השערות. נושא הטורבו מאוד פשוט, אם הרכב טופל אחת ל30 אלף ק"מ הטורבו בהחלט יהיה בסכנה כי צינורות השימון נסתמים. זה יכול להגיע בקצת פחות מ100 אלף ק"מ או אחרי 180K, אין חוקיות. ברכבים שטופלו כל 15 זה לא קורה. מה שמחזיר אותנו להמלצה שלי לא להתפשר על רכב שמור ומטופל כמו שצריך.

חבל מאוד שאתה מטעה סתם. אני מדברת גם מניסיון אישי וגם מהכרות קרובה עם מספר לא מבוטל של עסקאות בשוק. רכבים שבורים ישכבו בלוחות חודשים על גבי חודשים גם במחירים נמוכים, אבל הרכבים השמורים באמת נמכרים בדר"כ במהירות ובמחירים שקרובים מאוד למחירון גם מלמעלה. בעיקר בדגמים המאובזרים (סנסיישן\מגניפיקו ובידניים).

בראבו זאת באמת אפשרות מעניינת, אבל חשוב מאוד למצוא רכב שמור ומטופל וזאת משימה לא קלה במיוחד עם הגבלת התקציב. אנשים ששומרים על המכוניות כראוי לא ממהרים לשחרר במחירים כל כך נמוכים כי קשה מאוד למצוא מחליפה שתתן את אותו הVFM בטווח מחירים סביר. על השחורה משהם יצא לי לשמוע לא מעט ולא דברים טובים. אם הבראבו שמפורסמת כאן בפורום עדיין רלוונטית, אולי כדאי להתאמץ עוד קצת ולקבל ראש שקט.

א. על מה מגיע לך לנוח? אתה כולה בן 25, קח את עצמך בידיים ותתעורר על החיים שלך. ב. עובדה שזה קורה. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Benor, אני לא מכירה אותך, לא יודעת בן כמה אתה ומה מצבך בחיים. הדבר הבסיסי ביותר שצריך זה ביטחון (עצמי). אתה לא צריך "לתת" שום דבר לצד השני בתחילת הקשר, לגיטימי לגמרי לבנות את החיים ביחד תוך כדי הליכה. אבל גבר שקופץ בין עבודות מזדמנות ללא מטרות או שאיפות בחיים שכל הזמן אומר לעצמו שהוא כלום ואפס ושלא יאהבו אותו כי הוא רזה מידי, נמוך מידי או כי יש לו מפרצים פשוט מאותת לצד השני להתרחק (לדוגמא כשכל החברות שלי בגיל 16 עפו על בנים שיכולים להצטלם לפרסומת לשמפו אהבתי יותר את קצוצי השער). אמרתי כבר ביטחון עצמי? לא שחצנות, אלא ביטחון. אני מאוד לא מתחברת לקונספט שדייט זה בעצם רעיון עבודה וגם לא צריך להגיע בתחושה של תכנית ריאלטי עם מיונים לשלב הבא. פשוט להשתחרר ולזרום. היה כיף? היה חיבור? נהדר, ממשיכים הלאה, זה עדיין לא מבטיח חתונה וילדים, יש זוגות שנפרדים גם אחרי 8 שנות זוגיות וחיים משותפים. לא הלך? לא הייתה כימיה? NEXT. לא קרה כלום. מטריף אותי לקרוא כאן הודעות של חבר'ה בני 20-25 כאילו הם רווקים בני 50 שאיבדו כל תקווה להקים משפחה והופכים את החיים שלהם סביב מציאת אהבה וסיפור חיים מערוץ ויוה. אתם עוד צעירים, תכירו חברים חדשים, תצאו, תבלו, תפתחו תחביבים וככה תפתחו אופקים חדשים שיאפשרו לכם להכיר מישהי שמשדרת אתכם על אותו הגל.

אתה אומר שאתה מחפש "את האחת" אבל אתה מחפש את האחת שלא יודעת מה היא רוצה מעצמה כדי שתקבל אותך כשאתה לא יודע מה אתה רוצה לעשות עם החיים שלך. כאן בעצם הבעיה, אם אתה לא יודע מי אתה ומה אתה רוצה מעצמך איך אתה יכול לחפש מישהי שתשלים אותך כשאין מה להשלים? (אני לא אומרת שאתה אפס או כלומניק, אלא שאין לך כיוון בחיים). תסלח לי שלא קראתי את כל השרשור, רק רפרפתי בהתחלה ולקראת הסוף וראיתי שאתה תקוע במקום שאתה פרימיטיבי ומחפש מישהי פרימיטיבית כמוך, בת 22 אבל שתהיה בראש של ילדה בת 18. הבעיה היא שאתה ב2017 ולא ב1977. הבנות שאתה מחפש עדיין קיימות, אבל בגיל 22 הן כבר לרוב בשלבי חתונה וחושבות על ילדים עם בן הזוג שלהן מגיל 14. המראה החיצוני רחוק מלהיות חלק עיקרי, הכל בראש. כמה בראש? אחד האנשים הפחות מושכים (במילים מאוד עדינות) שהכרתי תמיד היה מלווה ע"י בנות שנראות מצוין והיום הוא נשוי באושר לבחורה איכותית. הכל כי יש לו ביטחון, הוא משדר ביטחון, הוא יודע לדבר ואיש שיחה. הוא רחוק מלהיות יוצא מהכלל, גם ממעגל החברים שלי וגם עבדתי לא מעט שנים עם אנשים וראיתי זוגות עם הפרשים מהותיים במראה (גם בנות יפייפיות וגבוהות עם גברים נמוכים ומקריחים וגם חתיכים הורסים עם עקומות ושמנות ומה לא). כל עוד לא תעשה לעצמך סדר בראש ובחיים ותמשיך להאמין שאתה אפס זה מה שתשדר החוצה. אז אתה נראה כמו ערס אבל מושך את הקהל הלא נכון. בנות שנמשכות לערסים לא מחפשות את הידיד החמוד שינחם אותן עם גלידה. לא רוצה להראות כמו ילד ערס בן 18? אל תהיה אחד. לא בהתנהגות, לא בדיבור ולא בלבוש.

המסך נמצא למעלה כדי לאפשר תפעול שוטף וניווט עם מינימום הסטה של המבט מהכביש, מסכים שממוקמים מתחת לפתחי המיזוג בקונסולה המרכזית צריכים להיפרד מהעולם כבר. במיוחד מה שקורה בC3 aircross (מסך ממוקדם נמוך ותפעול של המזגן מבצע ממנו ע"י טאץ') מהווה עבורי דיל ברייקר חד משמעי.

כי אין להן כוח להתראה על העלבת חבר פורום? האמת שהיה לי מה להגיד לנמרוד, אבל אחרי יציאת הרבע שעה הבנתי שזה לא שווה את המאמץ. שימשיך להיתמרר או להטריל אתכם, עדיין לא הבנתי מה בדיוק קורה פה.

כמה ק"מ יש לרכב?

הרכב עם 0 ק"מ או משומש? אם מדובר ב0 ק"מ אתה לא תצטרך לגלגל את ההנחה לקונה הבא (רכב שנרכש מ0 ק"מ - 14% הפחתה), אלא תוכל למכור כמו יד2 פרטית לכל דבר. אבל, אם אין הנחה משמעותית לעומת המחיר בסוכנות (אחרי הנחות) אני לא רואה טעם לעסקה הזאת, אתה גם מפסיד יד וגם חודשים של טסט ואחריות.