Jump to content

יעקב ניצן

  • הודעות

    848
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי יעקב ניצן

  1. מה סופות ? איזה משופרים ?כולה הם נוסעים בטויוטה רגילה 4X4 . לא סיפור גדול לתפוס אותם . השאלה היא אם רוצים באמת ? אולי עכשיו שהממשלה הפנימה שהמצב בדרום הוא קטסטרופלי תראו פתאום שהם לא שוים הרבה . כשישלימו את הגדר ולאור המצב הלא ברור במצרים כל ארוע באזור הגבול יחשב כארוע בטחוני מדרגה ראשונה [ כמו בלבנון ] הם כבר לא יהיו גיבורים גדולים . מספיק כמה מהמבריחים שיעלו על מארבים ויגמרו בחדר ההוא בסורוקה כדי שתמוגר התופעה .
  2. אתה בטוח שהוא זרק אותה עליך בכונה ? אולי הוא דחף אותה והיא "ברחה " לכביש ?אולי אתה "הבאת לו את הסעיף " ? נשמע לי קצת הזוי .
  3. אם זה התחיל אחרי החלפת משאבה סביר להניח שהבעיה היא במשאבה . המוסך שמרכיב את המשאבה אחרי התיקון למעשה אין לו מה לכוון למעט טיימינג . תפנה למכון הדיזל ששיפץ את המשאבה יתכן והבעיה תיפתר ע"י משחק קטן במכסה האלקטרוני .
  4. אבא שלי שהוא בן 92 לפני כ 10 שנים יצא מחניה עם יונדאי אקסנט , תפס בלבול הבחור הכניס לרוורס במקום לדרייב ועף אחורה כשהוא חוצה כביש די סואן שבמזל היה ריק באותו רגע , טיפס על גדר של השכנים ונשאר שם כמו נדנדה .גרר שהוזעק לא הצליח לחלץ אותו וחברת הביטוח הזמינה משאית עם מנוף שהרים אותו באויר והניח אותו על הגרר . בעקבות כינוס משפחתי דחוף נלקח רישיון הנהיגה שלו ונקרע לחתיכות קטנות . הרכב לאחר תיקון נמסר לאחת מנכדותיו. עד אז הרשיון שלו כלל מאופנוע דרך טרקטור רכב פרטי משאית מעל 15 טון והכל מאושר כחוק .
  5. האם המנוע שלך בעבר התחמם בצורה מופרזת ? כמה ק"מ יש לרכב ? האם תיקנו את המרססים ?
  6. הרכב עם מערכת ממוחשבת .קודם כל בדיקת מחשב ואחר כך אם תרצה נמשיך לדוש בזה .
  7. גיא צודק. הכל עיניין של מבנה מערכת הקירור . הרבה גנרטורים עם מנועים כבדים עובדים במקומות סגורים בעומס כבד כשהרדיאטור נמצא מול פתח במבנה או במכולה ולא מתחממים .
  8. יתכן והתזת פנימה כמות מוגזמת וזה יכול לגרום לבעיה .
  9. יתכן שבגלל שנפגעו חלקים במנוע נפגע הטורבו . חלקים שבורים עפים דרך הפליטה ופוגעים בטורבינה של הטורבו .
  10. אני ממליץ בכל לב על מוסך סרבי באור יהודה 0502334675. בעלי מקצוע מעולים . אם תהיה שם תראה בעצמך שעומדים שם הרבה מכוניות מהסוג שלך . תגיד שיעקב היפנה .
  11. לא יעזור .אני תמיד ממליץ על מוסך סרבי באור יהודה . מאחר שאני מכירו היטב אני יודע על רמתו המקצועית , הגינותו והוא גם נוח במחירים . 0502334675 .
  12. יתכן ואתה צודק לגביהפורק בטורבו . אבל יתכן והטורבו לא מקבל מספיק סיבובים כתוצאה מאספקה לקויה של גזים כתוצאה מחוסר דלק .בדיקת מחשב פשוטה צריכה לאתר את הבעיה .
  13. בתוא אחד שהתחיל את הקריירה שלו בריאוסים של נאות הכיכר ברחוב לייב יפה לא התקדמת הרבה .הייתי מצפה ממך לתמונות של איזה רכב שטח אימתני .דרך אגב , באזכרה לידידי דני לפני כחודשיים הוזכרת כמי שנתן דחיפה חזקה לשרשור ההוא .
  14. אני תמיד נוהג להמליץ על מוסך סרבי באור יהודה 0502334675. אני מכיר אותו כבעל מקצוע מעולה . אדם ישר מאוד ונוח במחירים. אם תקפוץ אליו תראה הרבה טויוטות מכל הסוגים שמטופלות אצלו . תגיד שיעקב היפנה .
  15. סביר שזה המרססים .בקונקט הם מאוד בעיתיים.
  16. הרכב שלך הוא עם משאבה אלקטרונית של "בוש ". יש אפשרות להתחבר למחשב במוסך שיש לו כזה מתאים ולראות מה הקריאה . יתכן והבעיה שלך נובעת ממדומם החרום שנמצא על המשאבה . ניתן להחליפו די בקלות .
  17. תנסה , זה יכול לעזור .
  18. אם אתה מספר על בוצה עלים ושאר ירקות במסנן אז יתכן שהלכלוך נכנס יותר עמוק. תנסה לנקות כמה שיותר עמוק לכיוון סעפת היניקה . לגבי המדומם . יתכן מאוד שאתה צודק . תנסה לעקוב אחרי חוט החשמל מהמשאבה עד תא הנהג . אם לא תמצא הרי מתג חילופי כל חשמלאי מתחיל יכול לסדר .
  19. אם כך , הבעיה שלך היא בסוויץ'. אפשר פשוט לסדר מתג הפעלה בתא הנהג ולעקוף את הסוויץ' . עכשיו בנוגע לעשן . נתחיל מזה שמסנן אויר סתום כיאות לרכב שעמד הרבה או רכב שנוסע באיזור הנגב . תוציא אותו ותראה אם ירד העשן .
  20. לא ברור לי . האם ביטלת את מדומם המנוע , או התחברת אליו ישירות מהמצבר ?
  21. חברי למקצוע ואני יכולים לנקות לך את המערכת הרבה יותר טוב מכל התוספים, אם רק תאפשרו לנו להתפרנס .
  22. צינור כניסת הדלק למשאבה מתחבר למשאבה בחלק הקדמי קרוב לטיימינג .ישם בנג'ו עם שתי שייבות נחושת . תהדק את ראש הבורג 17 מ"מ עוד קצת . אם זהלא יעזור תבדוק את הצינור שמוליך סולר לאותו בנג'ו ותראה אם הוא לא יבש או סדוק . השלב הבא הוא לעשות חיבור ישיר למשאבה כדי לדעת אם הבעיה במשאבה או בקו הדלק . תיקח ג'ריקן עם סולר תשים אותו פחות או יותר בגובה המשאבה תתחבר לחור הכניסה למשאבה עם צינור טוב ותוודא שהוא מהודק לחור הכניסה חזק .תניע את הרכב , תן לו לעבוד 10 דקות , תכבה וחכה לבוקר .אם הוא יניע מהר סימן שהבעיה בקו הדלק , אם לא הבעיה במשאבה .
  23. הבנתי . יש לך בעיה של אספקת דלק .במקרה הטוב סחיבת אויר בקטע מהמסנן עד המשאבה ובמקרה הרע המשאבה לא תקינה . תסתכל על גוף המשאבה ותכתוב מי היצרן שלה . במודל הזה יש bosch, או lucas. הכונה שלי לעשות חיבור ישיר למשאבה ולכן אני צריך את שם היצרן .
  24. רגב , לא הבנתי איזו צינורית. אני התכוונתי לשחרר אחת מארבע הצינורות שיוצאות מהמשאבה לכיוון המרססים ולראות אם המשאבה מתיזה בלחץ. האם עשית את זה ? מצתי חימום לאחר עבודה במנוע תמיד יהיו שחורים .
  25. אני מאוד לא בטוח אבל נראה לי , בלי התחייבות ,שזה שייך לאחד מדגמי פג'ו העתיקים כמו 404 או 504 .
×
×
  • תוכן חדש...