drsubaru
-
הודעות
8,920 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי drsubaru
-
אבא שלי עושה עסקה כזו. אין שום לוגו על הרכב. הוא מרגיש פרטי לכל דבר, אבא שלי עושה לו חלונות שחורים אוטוטו - זה משהו שלא יוכל לרדת ובכ"ז עושים, כי זה פשוט נוח. אתה יכול להתקין איזה רמקולים שבא לך, אתה תבחר אם להוריד אח"כ או לא - בדיוק כמו שהיית עושה עם רכב שקנית לשנה. אישית, רק בגלל ההפסדים האדירים שיש בין קנייה למכירה - לא הייתי עושה את זה. השוק מוצף ברכבים וקשה למכור. הדרך היחידה שבה אני רואה שאתה יוצא בזה עם מינימום נזק זה לנסות להשיג עסקה ממש, אבל ממש טובה - ככה שתוכל לגלגל את ההנחה שקיבלת לרוכש הבא. בכל דרך אחרת, עסקת הליסינג משמעותית יותר מוצלחת מבחינתך.
-
במקומך הייתי מחכה עוד טיפה ורוכש את הפיקנטו החדשה, שתהייה המודרנית ביותר מבין כולן. על הנייר, השברולט נותנת את התמורה הכי טובה מבחינת מנוע ואבזור, אבל אני אישית נרתע מקנייה של כאלה כחדשות - אם שופטים על פי ניסיון העבר, המחירונים שלהן מתרסקים במהירות אדירה. מה יהיה עם זו? אי אפשר להתנבא. אולי השוק יאהב אותה ויהפוך אותה לעסקה משתלמת. אולי לא. לשיקולך!
-
אני פשוט מטפל שם בלי שום קשר. חשבתי שעל הדרך, כשאני מתקין שם משהו, ישימו לי את הנורות. הנורות עצמן נמכרות ע"י האתר כמתאימות לפיקנטו, לכן לא ברור לי למה המוסך התעקש לא לגעת בהן. -
כמו בכותרת! קניתי מנורות מאתר POWERBULBS, כדי לחזק את עצמת התאורה בפיקנטו. המוסך המורשה אמר לי שהוא אינו מוכן להתקין עבורי את הנורות, בטענה שהן יגרמו נזק למחשב הרכב. אישית הטענה הזו נשמעת לי מאוד מוזרה, מדובר בנורות איכות של פיליפס שאמורות להיכנס לבית הנורה ולעבוד, לא לגרום לנזקים... מישהו יודע על מה מדברים בדיוק במוסך? מה הקטע? אולי הם צודקים? לעזרתכם אודה!
-
קנייה מאדם פרטי דרך חברת "פרמיום" (כנראה ליסינג תיפעולי)
drsubaru פרסם הודעה בנושא של danaob בתוך ייעוץ ברכישת רכב
נשמע מפוקפק. תבקשי לראות רישיון וחוזה של העסקה הנ"ל, תעלי לכאן ונראה מה אפשר לייעץ. -
ממליץ לך ללכת על עסקה של ליסינג פרטי דרך AVIS ולא להתעסק כלל עם קניית ומכירת רכב. יצא לך יותר הגיוני ויותר פשוט.
-
היא לא. פיקנטו נותנת דיל יותר טוב בכל הפרמטרים, למעט צריכת דלק. פיקנטו זה לא רכב חסכוני - יש לי אחת כזו והיא פשוט בזבזנית לעומת רכבי מיני אחרים שהיו לי.
-
סיריון היא רכב יותר גדול מאלטו ויותר טובה ממנו. אין מה להשוות בכלל. אם אתה יכול להסתפק בגודל של האלטו\I10 הישנה, לך עליהן. יתנו לך תמורה יותר טובה לכסף (שנתון מתקדם יותר) ויש להן גם גב של יבואן - דייהטסו כבר לא מיובאת יותר לארץ, לעומת האחרות.
-
נכון, אבל אלה היו מעטים מאוד - והיו המון פרסומות, שפע של דגמים וגם מכירות לחברות השכרה. יונדאי לא הייתה להיט של שנות ה-90, ובטח לא קיה. עם שיפור האיכות הגיעו גם המכירות בכמויות - אבל הן לא היו מגיעות בכלל אם הדשבורדים היו ממשיכים להתפרק בצורה כזו והרכב היה נראה אחרי 3 שנים כמו גרוטאה בת 16.
-
ממליץ לנסות בשוק הפרטי, מחירים נמוכים בהרבה ממה שתקבל בחברת טרייד מוביל. העצלנות של האנשים מובילה אותם למכור את הרכבים שלהם במחירי זנות לטרייד אין, שם גוזרים עליך קופון - יכול בהחלט להיות שתוכל למצוא גם פיקנטו 2014 עם קילומטראז' דומה, באותו מחיר - פשוט ממישהו רגיל, שרוצה למכור את רכבו... נכון, זה לא נוצץ ושטוף ואין איש מכירות עם עניבה - אבל התמורה משמעותית יותר גדולה. תגיע עם מזומן - תוריד את המחיר פלאים, קח לבדיקה וסע לדואר להעביר בעלות.
-
שוק הרכב בשנים הקרובות- מבצעי 0 קילומטר לשעבר יקברו הרבה משומשות?
drsubaru פרסם הודעה בנושא של davemustaine87 בתוך רכב כללי
נכון לעכשיו מצאו דרך יצירתית לדאוג לאנשים שירידת הערך של רכבם קרעה אותם - חלוקה ל-72 ו-84 תשלומים. אם עד עכשיו שילמת 500 ש"ח מדי חודש על החזר הלוואה, עכשיו תחזיר 550 ש"ח בסה"כ, אבל במקום ל-5 שנים, תחזיר אותם במשך 7 שנים. כל מה שצריך לעשות זה לתת את הרכב בטרייד אין (מה שמבטיח שהפסדת ימבה כסף) והנה, קיבלת מפתח תמורת 50 ש"ח יותר בסה"כ. נכון שזה רק מגדיל את הבועה, אבל מצד שני - זה יכול לתת לה מרווח נשימה של עוד כמה שנים. -
בתכל'ס אין הרבה לאן לרדת כאשר קונים רכב שמראש עולה 55K. העניין היחידי שמטריד כאן הוא ענייני אמינות ואיכות הרכבה. רכבי קיה ויונדאי של שנות ה-90 היו מתפוררים תוך כדי נסיעה - דשבורדים מתבקעים ביונדאי ודשבורדים מתקפלים כלפי פנימה בקיה, היו מחזה נפוץ והפכו את הרכישה של הרכבים הללו להימור על הכסף. מבחינת אמינות לא הייתה כאן בעיה, לעומת מה שהגיע ממפעל דייהו, שעד לאחרונה ייצר פיגולים (ע"ע הקרוז הראשונות). מה יהיה על MG? מי יודע. אין באמת ניסיון עם הרכבים האלה פה בארץ, לאורך שנים.
-
שוק הרכב בשנים הקרובות- מבצעי 0 קילומטר לשעבר יקברו הרבה משומשות?
drsubaru פרסם הודעה בנושא של davemustaine87 בתוך רכב כללי
אני חושב שמחיר ריאלי לפנדה בת 8 הוא יותר קרוב ל-7K. המחירים רק הולכים ונדחקים למקומות אבסורדיים - וכמו שנאמר, אנשים מעדיפים לשלם X כסף מדי חודש ולא לרכוש רכב משומש מאוד - וזה כולל גם את מי שיש לו 15K לקנות פנדה בת 8 - הוא פשוט יעדיף לשים את הכסף במקדמה ולנסוע בפנדה בת 3, בעלות של 30K... -
במקומך הייתי מחפש לודג'י דיזל יד 2, בהתחשב בשוק המת היום תוכל להשיג מחיר מעולה.
-
אם אכן תהייה רכישה בסוף במחיר מחירון, כפי שהם מתחייבים - אז אפשר לחשוב על הרכישה כאל עסקת ליסינג תפעולי, שבה אתה מחזיר את הרכב בסוף התקופה. הרכב עצמו נראה מדהים מבחוץ, מעפן וזול מבפנים. הכי טוב שתעשה נסיעת מבחן ותרגיש אם הוא בא לך בטוב.
-
יש הבדלים גדולים מאוד בעיצוב בין החדש לישן, אני מבין למה הבנאדם מעוניין להתקדם. כדי לחשב מה תהייה עלות המעבר - תחליט מה אתה רוצה לקנות קודם כל. האם אתה קונה חדש לגמרי, האם אתה קונה מאדם פרטי וכו'. אח"כ תבדוק מי מוכר רכב מאותו שנתון כמו שלך, במחיר הכי נמוך בלוח - ומזה תוריד 500 ש"ח. זה המחיר הריאלי של הרכב שלך, גם אם הרכב שנמכר במחיר הכי זול, משמעותית יותר גרוע משלך (נגיד עם יותר ק"מ). ההפרש בין המחירים הללו, הוא מה שתצטרך להוסיף. תחלק ב-60 ותדע כמה יהיה ההחזר החודשי שלך לטובת ההחלפה הזו. אם הסכום שווה, לך על זה. אם לא, תמשיך ליהנות ממה שיש לך.
-
לקנות רכב שעבר תאונה מאדם פרטי - יכול בהחלט להיות מציאה. רוב האנשים מתרחקים מרכבים כאלה, המוכר מתייאש ומוכר בזול. סוחר שמוכר בזול - כנראה יודע שהוא מוכר סחורה ירודה. חד וחלק - לעזוב ולחפש משהו אחר.
-
מסקנה שגויה. בהנחה והרכב לא נמצא כמה מטרים לידך (וזה ממש לא תמיד המצב) - עדיף לנהל מו"מ ראשוני בטלפון. אני אישית לא הולך לנסוע מחיפה להרצליה\רמת הגולן\באר שבע כדי לקנות רכב ולשמוע שהמחיר גבוה ב-6K ממה שאני מוכן לשלם. קודם מבררים שאתה והמוכר יודעים להסתדר, אח"כ ממשיכים הלאה. כשפרסמתי את הלנצ'יה פרסמתי את המחיר הנמוך בלוח, במטרה להוריד עוד בטלפון - ברגע שהבעת רצינות מבחינת מחיר שמתאים לך ולקונה, אפשר להתקדם ולהביא אותו לעמוד ליד הרכב, שזה כבר שלב מתקדם בדרך לרכישה.
-
הכל מתעדכן באופן מיידי.
-
חפש איביזה מהשנתונים העדכניים, חפש יד 2 ומעלה...זה מבטיח שאתה תמצא מישהו שקנה מכונית צעירה (0 ק"מ או השכרה לכמה חודשים) ועכשיו הוא רוצה למכור. הוא בבעיה חמורה, בגלל שהרכב שלו פחות אטרקטיבי. כשאתה מתקשר עם מזומן, אתה תתפלא לגלות כמה שאותו אדם נלהב למכור לך, גם במחיר נמוך בהרבה מהמחירון. תנסה את זה עם האיביזה של חלומותיך וסע לשלום.
-
הגיע הזמן להגיד "ביי ביי" ליונדאי 2008 הישנה ולקנות משהו חדש
drsubaru פרסם הודעה בנושא של Amir Gelman בתוך ייעוץ ברכישת רכב
קח סטיישן. אתה תהייה מרוצה. אני חושב שכדאי לבדוק את הרנו קליאו סטיישן, אולי יש דגם עם טורבו ואז תהייה לך תחושה מאוד טובה של סחיבה. בכל מקרה אל תמכור לטרייד אין, אתה תפסיד את המכנסיים. תמכור בזול ותגיע עם מזומן לאולם התצוגה. עוד אופציה היא רכישה דרך מוכר פרטי, זה קצת מצריך התעסקות אבל המחירים בשוק מדהימים. -
רכישה במחיר מחירון כוללת תמיד הפחתה של 10% וחוסר התחשבות בחודשי עליה לכביש - ועל זה תוסיף את ההנחה שאתה לא מקבל מהיבואן. זו לפעמים שחיטה של עשרות אלפי שקלים!
-
מדהים אותי איך אנשים לא מוכנים להתפשר מול לקוחות פרטיים, אבל פתאום כשזו עסקה של מפתח תמורת מפתח, הם מוכנים להוריד את המכנסיים. אגב, בדקתי ביד2 ורוב הרכבים שם שדומים לשלך נמכרים סביבות 30K, אולי מחיר מכירה בפועל סביבות 27K. אם ההצעה שקיבלת היא בשקלול של הנחת המזומן שלא קיבלת (דהיינו 27K אחרי כל ההפחתות), אז ההצעה לא כזו מעליבה. אם 27K זה לפני כל ההפחתות שיכלת לקבל אם היית מביא מזומן - אז פשוט תפרסם ב-30K, תמתין לקונה מאושר שיגיע די מהר ותקנה במזומן ובהנחה יפה את הרכב הבא שלך. ככה זה עובד.
-
ברכב כ"כ ישן, כרית האוויר פשוט לא תעבוד ככה או ככה. היא פג תוקף כבר עכשיו. תוציא את הנורה מלוח השעונים כדי שלא תציק לך וסע לשלום.
-
סיכום חוויה של ביצוע טסט לבד לרכב מיושן + טיפ חשוב לקהל
drsubaru פרסם הודעה בנושא של yonatanalman בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
2000 שקל לאחזקה של רכב כזה, זה מאוד אופטימי. אני חושב שאתה תגיע בקלות לכפול מזה + עלות הזמן שתבלה בחיפושי חלקים + עלות הזמן שלך במוסכים. בסוף, אתה נוסע ברכב בן 26 שלא היה מוצלח במיוחד גם ביום שיצא מהמפעל - גם אחרי שתחליף בו ימבה חלקים אתה עדיין תסבול ממנו. רכב לפרנסה לא אמור להעסיק אותך אם עכשיו צהריים או בוקר או ערב כדי שיתניע כמו שצריך.