Be roo

זקוקים להכוונה ודגשים בין ים הדגמים. חבר מחפש רכב קטן, אוטומטי, אמין וחסכוני עד 25K. נסיעות משולבות גם בעיר וגם בינעירוני. נשמח לדירוג וטיפים ממה להמנע. מעבר בפורום שם דגש על ספייס סטאר וספארק, והמלצות לגבי ו10 עם מנוע 1.2 בלבד. מה עוד? להמנע מגיר רובוטי חד מצמדי לגמרי? את מי זה פוסל? השוק מלא בדגמים (פיקנטו, 108, מזדה 2, ספלאש, את מי עוד שכחתי....) תודה מראש.

נסה לשאול אותם https://www.facebook.com/groups/suzukijimnyisrael/?locale=he_IL

מוזר, גם בדירה שלי וגם אצל ההורים יש טיימר מיושן כמו שאתה מתאר כבר מעל 20 שנה. אולי יש הבדלי איכות וכדאי לנסות לקנות את היקרים? אם כי יתכן שהיום כולם אותו זבל ופשוט לא מייצרים יותר את אלה שמחזיקים.

תודה. השאלה היתה עקרונית, המספר 10 היה רק דוגמה. מוזר בעיני שחוק ההתישנות לא מתייחס לכל השלבים של ההליך ובחר לסיים את התייחסותו בשלב שליחת הזימון, כאשר תאריך המשפט יכול להיות רחוק בהרבה. יש סיבה או אין סיבה, זה לא משנה, המחוקק ראה צורך להגביל את זמן מיצוי ההליך, חבל רק שעצר באמצע.

לא הבנתי את התשובה. השאלה היא האם יש מגבלת התיישנות על מועד תחילת המשפט. מטרת קביעת ההתיישנות היא למנוע עיוות דין. יש התיישנות על שליחת הזימון. אבל אין התיישנות על תאריך תחילת המשפט? מה הטעם להבטיח משלוח זימון תוך שנה, אם הדיון עצמו יכול להקבע לעוד 10 שנים?

הנקודות נרשמות רק אחרי שהדוח שולם/חלוט, היות וביקשת להשפט אז רק אחרי שינתן פסק הדין. אז לא תדע אם אין נקודות בגלל שבוטל או ממתין למשפט.

אם המכתב שקיבלת הוא לא הזימון עצמו, אז כן. שאלה, הסעיף מתיחס לשליחת הזימון אבל לא לתאריך המשפט עצמו. מה מונע מהמערכת לשלוח זימון תוך שנה למשפט שחל בעוד 5 שנים? יש מגבלה כשלהי?

זה לא מה ששאלתי.

הסיכוי שהסימון לא אושר הוא אפסי. הסיכוי שרחבת הכיבוי פתאום בוטלה הוא אפסי. היסכוי היחיד הוא שיש לך היא שהיא כן בוטלה במתכוון, הסירו את התמרור ושכחו להסיר את הסימון. בשביל זה צריך את הפרוטוקול. אין לי מושג איזו יחידה מטפלת, ועדת התמרור לא עוסקת בתמרורי חניה בלבד. אולי יש מחלקה כללית של פנויות לבקשות תחת חוק חופש המידע. תתחיל בפניה כללית של שירות לתושבים ויפנו אותך משם. לדעתי זה בזבוז של זמן, אבל הזמן שלך.

פונים לעיריה בבקשה לקבל את הפרוטוקול של ועדת התמרור שהתכנסה בעיריה עבור הסימון אדום-לבן, אבל הזיכוי שאינו חוקי קלוש. (הם חייבים לספק, אבל יכולים לדרוש תשלום). אפשר גם לראות אם יש פרוטוקול שהסיר במכוון את התמרור של רחבת הכיבוי, ואז לראות אם יש אזכור של האדום-לבן שנלווה אליו. אבל אני בספק שיש כזה. רחבת כיבוי זו דרישת חובה. סביר יותר שהתמרור נפל או הוסר בידי מישהו שאין לו סמכות.

מה המגבלה של קביעת מועד הדיון? כבר עברה שנה וחצי, הרי לא סביר שלא תהיה מגבלה כלשהי.

תודה, אבל אם זה היה כל כך פשוט במציאות, לא היה צורך בעזרת הפורום. מקרה מורכב, המשטרה מטרטרת.

כן

מכר איבד את מספר דוח הארוע ומנסה לאתר אותו אבל לא בטוח מה לחפש, כמה ספרות/אותיות? האם יכול להיות שהוא מופיע על מסמכים של מד"א או בית החולים שאליו פונה?

ההתישנות היא לפי מועד הגשת הבקשה להשפט.

זה לא תקין וכל עו"ד יפיל את זה. לבוא בדיעבד ולהשלים מס"ד של המכשיר שהשתמש בו? להתחיל להצליב מרחק לזירה לרכב הספציפי הזה מתוך סרטון? ומי מבטיח שמספר הרכב מופיע ברור בסרטון? לא רואה את זה קורה, ואם יקרה, לא ראוי שיחזיק.

התובע לא יכול לעשות את זה. השוטר לא רשם חלק גדול מהפרטים ששוטר צריך לרשום בעת אכיפת מהירות. אין ציון של באיזה מכשיר השתמש (מס״ד), בדיקת התקינות שלו וכו׳ . וגם אם את אלה אולי אפשר לשחזר מדוחות אחרים של אותו יום (מה שלא ראוי בשום צורה), לא נרשם מרחק הלזירה. ואם ינסו בכל זאת לעשות זאת, כל עו״ד טירון יפיל דוח כזה. אלוהים יודע למה השוטר החליט על שעטנז כזה, אבל יצא לו דו״ח שלא יכול לשמש לא לעבירת מהירות ולא לעבירת אי שמירה על הימין.

הדוח אכן הזוי, אם תחליט להשפט ננסה לעזור לך להתכונן. בהחלט סביר שפגישה אחת עם התובע ושני משפטים ממך יביאו לביטול. אבל זה עדיין לפחות חצי יום עבודה רק הטרטור של להגיע ולחכות.

את שלי מצאתי במקרה, דרך בחור שחשבתי לשכור את הדירה שבה הוא גר. הוא במקרה סיים שיחה עם הסוכן שלו כשהגעתי ודיברנו קצת על הנושא, והוא המליץ עליו בחום. דיברתי איתו, התרשמתי מהסבלנות, קבענו להפגש, הוא עשה שיעורי בית ועבר על כל הביטוחים שלי, הסביר איזה שינויים הוא ממליץ לעשות ולמה. הוא עונה כמעט מיד לכל שאלה בווטסאפ, ואם לא יכול, כותב מתי יענה. זוכר המון מהמידע האישי בראש (לא ברור איך), עושה מעבר על התיק פעם בשנה וחוזר אם המלצות במידה וצריך לשנות משהו, מסביר באיזה נושאים הוא לא יכול או אסור לו לייעץ ונחמד באופן כללי. אז נכון שאין לי אפשרות אמיתית לדעת כמה הוא מקצועי מבלי לחפור בתחום, אבל מהרקע המועט שיש לי, הוא מספק את הסחורה.

החלטה שלך אם לשלם או לבקש להשפט. תאורטית קל לתקוף את הדוח הזה, כאמור אין בו שום פירוט של יסודות העבירה שבה אתה מואשם, פרט לעובדה שנסעת בשמאלי. אבל צריך לדעת איך לעשות את זה, לקחת עו״ד, או לפחות להתכונן לבד. וגם לבד זה טרטור וכסף.

1. לא לכולם יש זמן לשבת למוסך על הראש, או הבנה איך עושים זאת. 2. חוסר ההבנה גם אומר שלרוב האנשים אין ממש יכולת לדעת מהו איכות התיקון 3. לפיכך, העובדה שהמוסך מייצג את האינטרס של חברת הביטוח יוצרת הטיה מובנית מול הלקוח ההדיוט שאף אחד לא מייצג את האינטרס שלו.

מוסך הסדר משרת את האינטרסים של חברת הביטוח, שמטרתה לצמצם את עלות התיקון, לעיתים על חשבון איכות החלקים והעבודה. לשיקולך מה חשוב לך יותר.

העובדה שפסיקה של השלום אינה מחייבת לא הופך אותה לחסרת חשיבות. פסיקות קודמות משחקות תפקיד בהחלטת שופט, גם אם הוא לא מחוייב לפסוק לפיהן.

עכשיו זה ברור, קודם טפטפת מידע בחלקים. אכן אינך יכול לסרב לאפשר לשמאי מטעמם לבדוק את הרכב, במקביל לבדיקת שמאי מטעמך. אם יהיה פער ולא ישלמו, לזכותך תעמוד העובדה שמי שהם שלחו אינו שמאי. אל תגלה להם שאתה יודע לפחות עד שתתקן.

ודאי שאתה יכול, זו זכותך לדאוג שתיוצג ע״י מי שפועל למען האינטרסים שלך ולא שלהם. תפסיק להיות נחמד, דאג לאינטרסים שלך. קח שמאי מטעמך, ופעל לפי הנחיותו. אם הם יבואו בטענות תסביר להם איך שופט יראה את העובדה שהם שלחו מתחזה לשמאי.