אמנם קצת דרומית לאגם גארדה אבל במרחק של שעתיים/שעתיים וחצי נסיעה תוכל לעשות קפיצה למוזיאון פרארי ולמבורגיני במודנה
כשנפלנו על יום גשום בגארדה עשינו קפיצה אני ואשתי לסיבוב שם ואפילו היא נהנתה.
אנחנו 4 שנים עם בסיס מיטה עם מגירות של איקאה מדגם BRIMNES והוא סבבה לגמרי
מספיק מקום לכול השמיכות והמצעים+עוד קצת שטויות והבסיס עדיין מרגיש איכותי ויציב
כול עוד אין אכיפה שיעשו איזה חוק שבא להם.
בהליכה של 10 דקות לכיוון הרכבת אני רואה מידי יום בין 5-10 רוכבים ללא קסדה כלל שנוסעים על המדרכה
וגם אליהם מצטרפים מידי פעם בשביל האופניים רוכבי אופנוע שמאסו בפקק שביגאל אלון
יש לנסוע מהר ויש לנסוע ולעבור בכול אדום אפשרי/לנסוע נגד כיוון התנועה/לחתוך על המדרכה כולל שליחי וולט על אופנועים.
עובד כמה שנים טובות במרכז תל אביב ולפני וולט אני לא זוכר שהייתה תופעה כזו עם רוכבי האופנוע שכול צומת היו טסים באדום על בליינד.
לפני וולט לא היו שליחים שהיו שורפים אדומים
מהרגע שוולט התחילו כולם הפכו לשליחים על חשמליים ופה התחילה הבעיה.
כול יום רואה את עשרות התורמי איברים האלה נוסעים כמו רוכבי קמיקזה על הכבישים.
מקווה שלפחות הן חתמו על כרטיס אדי לפני שהם התחילו לעבוד בוולט
חזרתי הסופש מאחלה צימר בשואבה (בדרך לירושליים)
צימר פרטי עם בריכה קטנה וגקוזי ואחלה נוף להרים
הוא נקרא טוסקנה ביהודה ואפשר לשלב עם טיול בעיר הקודש בערב (20 דקות נסיעה)
הסקר לא ישנה כלום ויעזור כמו כוסות רוח למת
משתמש בתחבורה ציבורית כבר 5 שנים מידי יום ונראה שלא מעניין את כול מושכי החוטים וההנהלה הבכירה של כול גוף תחבורתי ומשרד התחבורה מה קורה בשטח.