wonderd

יוזר אחד, משתמש רגיל ברשת, מנהל בשרת טרמינל, מנהל במחשב מקומי. לא מותקנות לו מדפסות (שקיימות במקומי שלו) אלא רק אם אני מבצע לוגין לטרמינל. המדהים הוא שגם כאשר אני נכנסתי (מתוך הרשת ולא מהבית) לטרמינל בשם של היוזר הזה, קיבלתי מדפסות. על איזה שיתוף אתה מדבר, בכלל לא עשיתי שיתוף ואני לא רוצה שישתף את המקומיות שלו בטרמינל.

הכנסתי את המשתמש כאדמין מקומי על הטרמינל - לא עזר.

כשאני מתחבר לשרת הטרמינל מהבית, מיד מותקנות על השרת (2003 במקרה זה) המדפסות המקומיות שלי וכך אני יכול להדפיס בבית את החומר שאני עובד עליו בשרת. הבעיה היא שאני כמנהל הרשת נכנס לשרת ויכול להדפיס לעומת משתמש רגיל שלא מקבל את המדפסות המקומיות אלא אם אני נכנס גם כן (בסשן נפרד כמובן) ואז המשתמש הרגיל מקבל מיד את המדפסות שלו. מסובך ומוזר אבל קיים, מה דעתכם? אלעד.

אני עוקב אחרי השירשור הזה מתחילתו, אין לי (כרגע לפחות) שום קשר למועדון החמש ודעתי אובייקטיבית לחלוטין. אני מבין את הטענות שהועלו כאן ואפילו מקבל את רובן אבל לא מבין כמה דברים: 1. האם המועדון/העמותה הינו פרטי או שהחברים בו שווים? 2. מי בוחר את וועד מועדון החמש? 3. אם הוועד נבחר ע"י החברים במועדון, מדוע חברי המועדון אינם מקימים מהומה ומחליפים את הוועד? במדינה שלנו אנחנו די טובים בלמצוא את החסרונות שיש (בכולנו) ולהתלונן, אבל מזמן לא ראיתי קבוצה רצינית שבאמת מעבירה את הבעיות למסלול של עשייה ותיקון, אולי מפה יגיע השינוי?

עוד סיפור קצר; אאודי חדשה, ידנית, חונה בעלייה. הנהג(ת) יצא(ה) לרגע קט לדבר עם חברה. 30 שניות לאחר מכן, כבל הבלם משתחרר, האאודי מתדרדרת ברוורס כ 20 מטר ישר לתוך קיר אבן. נזק של כ 15K ש"ח לרכב חדש וכמה ימים בטרמפים ואוטובוסים. שאלה - האם היה שווה לשלב להילוך ראשון לפני שיצאנו מהרכב?

טוב, בפעם הבאה תבדוק, אולי זה קורה בשל בלמים תפוסים...סתם, ציניות שלא במקומה, אני יודע, העניין הוא שתמיד צריך להתחיל לחפש בקל ובברור לפני שמסתבכים עם החלפות שונות ומשונות ברכב של רכיבים שלעתים יכולים להיות יקרים. כבר נתקלתי בבחור שהחליף חצי ממערכת ההצתה לפני שהבין שנגמר לו הדלק... בכל מקרה, אני מסכים עם פותח השירשור; ה BX הוא רכב לא רע כאשר הוא מטופל באהבה (ולא, זה לא תמיד אומר הוצאות נכבדות), אני החזקתי 2 BX שנת 87 ושנת 91 ולמרבה הפלא הישנה יותר לא הראתה אפילו סימן אחד לתקלות הידראוליות ובמשך השנתיים (אולי יותר, לא זוכר) שהחזקתי אותה לא היתה לי נזילה אחת, בסוף התפתיתי להחליפה בחדשה יותר וזו לא הפסיקה לעשות לי צרות עם המערכת ההידראולית - תמיד היתה איזו נזילה קטנה ומעצבנת. למרות האמור לעיל אני מוכרח להוסיף שהקסנטיה שקניתי (מנוע 2.0 16V ידנית) מהווה שדרוג אדיר שתמיד רציתי לבצע ומאז שיש לי אותה אני פשוט מאוהב בה. רציתי למכור אותה ופעמיים התחרטתי ברגע האחרון. לסיכום, חוסר האמינות של ה BX שוב הוכיחה את עצמה, פילטר דלק סתום...איך היא מעזה בכלל. וצביקה; לא יפה לצחוק על סנדלרים, אני דווקא מכיר אחד שעושה עבודה מצויינת ומביא הרבה כבוד למקצוע שלו. אלעד.

ננסה שוב...

רק בצד אחד, מה שגורם לכבל הבלם לצאת ממקומו. האם צריך להחליף או שאפשר פשוט לנקות ולשמן אותה?

גם אני חושב שהפורום הנ"ל אינו צריך להיות פתוח לשאר ה'עולם', בשביל זה יש את הפורום הפתוח. עם זאת הייתי שמח אם יכולתי לפחות לראות את הנעשה שם גם אם לא אוכל להגיב.

מסנן דלק - זה יכול לקרות אם ישנו לכלוך שמדי פעם מגיע וסותם את הפילטר. אין קשר ל BX.

לדעתי אין שום טעם להפיל את האשמה על הנהג ללא בדיקת הנסיבות הספציפיות לאירוע ולא משנה כמה עבירות רשומות לזכותו (שדרך אגב חלק גדול מהן יכול להיות עניינים טכניים). יכול להיות שהוא אשם לגמרי אבל יכול להיות גם שלא, לכן אני מציע להניח להאשמות ולספקולציות ולהמתין לפרסום הראיות שאם אכן חמורות אז בוודאי שהמשטרה תשמח לפרסם אותן.

אז מה זה אומר? האם אני טועה בהערכה שאין קשר בין הביודיזל והטורבו?

אכן כן - זהו עולם מתפתח של תחליף לסולר - פחות זיהום אויר וקצת יותר זול לצרכן הרגיל (מי שמייצר לבד מרוויח הרבה). מלבד החלפת מסנן דלק פעם או פעמיים עקב כך שהביודיזל מנקה את מיכל הדלק ומוציא את כל הג'יפה. אני באופן אישי מתחיל השבוע בייצור ביודיזל. נראה מה יהיה. אני רק יכול לתאר לעצמי עד כמה יהיה זול לנסוע ברכב הייברידי דיזל (מישהו אמר 308?) עם ביו דיזל.

כמו שנאמר כבר... מאחור לא מכיר תקתוקים אז אולי יש בעיה אחרת (אולי בשמיעה?), מה שכן תתכופף ותחפש נזילות מאחור. מה זאת אומרת האוטו שוקע בנסיעה רגילה? - העמד את הרכב על משטח ישר, ללא לחיצה על הבלמים (אפשר להרים בלם יד), צא מרכב כשהוא מונע ואז תנסה לחפש את מקור התקתוקים וגם שים לב האם הרכב שוקע.

ראיתי תמחור של 200-300 ש"ח למציאת אדם ע"י חברת חקירות. אבל זה יהיה ממש המוצא האחרון. בנוסף, אני מעדיף לא לגשת להורים - למרות שיש לי כתובת שלהם, היחסים לא היו מושלמים...

לא נראה לי שהטורבו קשור לסוג הדלק שמוזרם במערכת - הטורבו זוהי בסה"כ מניפה שאמורה לספק אויר בלחץ למערכת ולא עובר דרכה דלק/סולר/ביודיזל, לכן אני אומר ששמועות כאלה לא רציניות. אם אני טועה אשמח שיתקנו אותי. אלעד.

באילו מצבים האוטו שוקע מאחור, האם בזמן לחיצה על דוושת הבלמים או בנסיעה רגילה? אולי בהתחלת נסיעה? אלעד.

ואם תמלא ביודיזל במקום סולר אתה יכול לחסוך עוד כמה מאות ש"חים בחודש.

קודם כל - העניין עם המשקל נשמע אולי משעשע אבל זה לא ממש - התגובות היו מיותרות וחסרות הומור, אירית צודקת לחלוטין. חוץ מזה, בזמן האחרון מצאתי את עצמי מחייג כמה פעמים למשטרה כדי להתריע על נהגים מסוכנים, אף פעם לא חשבתי שאני אעשה דברים כאלה אבל התגברות המטומטמים על הכביש פשוט מכעיסה אותי ואני לא מדבר על נהיגה מהירה אלא על סכנה ממש כמו שאייל מתאר וכמו נהגים שחותכים מימין ומשמאל ללא הבחנה וללא מרחק.

עדכון לקראת סוף 2006

בזק נותנים את כל האפשרויות, גם סלולרי וגם הוט.

הקשר נותק כשהוא עבד ב'נייס' בצומת רעננה, מישהו פה עובד שם במקרה? משרד הפנים יכולים לתת לי רק את מה שמופיע אצלם וזה מה שיש לי. איך אני משיג טלפון ע"פ כתובת?

חיפשו בשבילי ברישומון ומצאו לי כתובת אבל ישנה ולא מוצא טלפון עדכני של הכתובת הזו. 144 אין איזכור וגם חייגתי 144 - כל הוריאציות שניסיתי לא עזרו. אין בחבר'ה.

יש לי חבר שלא ראיתי כבר כ 7 שנים, איני יודע בכלל אם הוא בארץ, אני אשמח לעזרה בחיפוש או רעיונות איך למצוא אותו. אלעד.

אם אתה מהצפון דבר איתי אני אעזור לך...אם לא, לך תעבור קורס של כמה שעות ואח"כ תבין מה האפשרויות שעומדות לפניך.