GuyHar
-
הודעות
1,891 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי GuyHar
-
מפגש בנושא שמנים - יום שני 27.5.19 בשעה 19:00 במסעדת 'קפית' במודיעין
GuyHar פרסם הודעה בנושא של שרות לקוחות טלרון בתוך רכב כללי
במחשבון השמנים ישנם 2 אופציות , Service regime Short drain / long drain אשר משנה את תוצאות לגבי ה gti . לא בדקתי רכבים אחרים, מה זה אומר ואיזה שמן / צמיגות ממולצת לדעתכם? -
אני מניח שזה מאד אינדיבידואלי אני ניגשתי ועברתי טסט ראשון אחרי 20 שיעורים, מכר שלי עשה 45 שיעורים ונכשל פעמיים. באשר לנקודה שהעלית, לא יודע מה המצב היום אבל לפני 15 + שנה, יחסים טובים מאד עם המורה = מילה טובה לטסטר = עובר טסט וההיפך. תמיד ממליץ לשמור על יחסים טובים בהצחלה
-
3 וחצי שנים על קופרה שחורה ומעולם לא עצרו אותי במיוחד לבדיקה. כמובן שבכל מחסום שבו עושים בדיקות ינשוף, התבקשתי לעשות. (וכמובן שלא שתיתי). אגב לעניין השרשור, לא פשוט למכור קופרה במחירון, השוק תמיד רווי בהם. לא יודע לגבי הGTi, תמיד שמעתי שכן מוכרים מעל המחירון, כנראה שאגלה בעוד 3 שנים
-
אני לא יודע איך זה בכל הגרסאות, אבל ב gti עצירה מוחלטת של עד 3 שניות לא מחייבת כל פעולה לתחילת נסיעה עצמאית ללא צורך באף פעולה, על לוח המחוונים מופיעה ההודעה adc פעילה. בעצירה של מעל 3 שניות יש לתת נגיעה קטנה על דוושת הדלק או לחילופין לחיצה של שנייה אחת על כפתור ייעודי בגלגל ההגה.
-
מעניין לעניין באותו עניין, מתעלק על השרשור, ההגה בספורטאז של אשתי נראה נורא ואיום. הרכב בן שנתיים, זה משהו שמחליפים במסגרת אחריות?
-
האמת שעוד לא בדקתי. אבדוק ואעדכן
-
אין לאף יבואן אינטרס להיגרר לדיונים בפורום. כמה שכמות הגולשים בפורום מכובדת, יוזרים אנונימיים רבים ככל שיהיו, אינם מהווים מדגם מייצג. אם יבואן מבצע סקר בקרב לקוחות פוטנציאלים הוא מבוצע על פי קרטריונים מאד ברורים והדבר לא אפשרי כאן. גם אם 70% מגולשי הפורום יציינו שמעדיפים בקרת שיוט אדפטיבית על פני מושבי עור מחוממים זה לא אומר שומדבר ולכן ליבואן יש הרבה יותר מה להפסיד, כפי שאמרת, מחשש שיגרר לדיוני ביקורת... יחד עם זאת, כלקוח קצה, עדיין הייתי שמח לו כן היו מעורבים...
-
מעניין, הצליחו למכור 2 i30N ... 18 קופרות ו-59 גולפים זה גם נתון מעניין, הרבה זמן לא נמכרו יותר GTi מקופרות
-
גם לדעתי עדיפה על הג'ולייטה בכמה מידות. מכל בחינה. אבל קצת קשה להשוות אותה לג'וליה, לא ממש אותו סגמנט והדגם הרלוונטי עם 280 כוחות גם לא ממש באותו מחיר... לגבי ההשואה לבימריות, אני גם לא משוכנע שהן ברות השוואה.
-
היי סיימתי הרצה. אכתוב שבוע הבא תגובה מפורטת יותר אבל בגדול, כמובן שעבור מי שירד מקופרה סטייג 1 ההבדל מורגש ומוחשי, בפועל, ל90 אחוז מהנהגים ב90 אחוז מהזמן, הגולף יותר ממספיקה. כתבתי גם כאן בכמה הוצאתי אותה, תסתכל אחורה. בגדול אני מאד מאד מרוצה. למה ירדת ממנה?
-
תודה רבה. בכיף, מה תרצה לדעת?
-
באמת מזכירה מעט טוסון. נראת טוב מבחוץ, קצת פחות בפנים לטעמי. עד שתגיע לארץ, ואם... ייקח הרבה זמן
-
אם מה שאתה אומר הוא לא באויר, אלא הצעה בכתב. זה משנה לא מעט את התמונה. עדיין חושב שכדי לפרוץ את השוק צריך מחיר עוד יותר תחרותי אבל זה מחיר יותר ריאלי. עדיין מעדיף את ה gti על פניה אבל אני לא קהל היעד כנראה... איך הזמן עובר.
-
7!! שנים על BMW M240, שרשור תחזוקה עאלק פילוסופי
GuyHar פרסם הודעה בנושא של itaysamurai בתוך רכב כללי
גם. אבל לא רק. מבחינתי זה משהו בפלסטיקה הכסופה הזאת שנראה פשוט ובאופן כללי תחושה של דלות. תחושה שלא קיימת גם באקס 5 מודל 2010... אבל אני מקבל את מה שאתם אומרים, זו לא המטרה של הרכב הזה... את המטרה שלו הוא מבצע מצוין! תמשיך להנות, פות"ש. -
7!! שנים על BMW M240, שרשור תחזוקה עאלק פילוסופי
GuyHar פרסם הודעה בנושא של itaysamurai בתוך רכב כללי
מסכים שאיכות החומר והבנייה מעולים. מה שאותי בעיקר מעצבן זה שאני יודע שהם יכולים היו לעשות את זה כל כך הרבה יותר טוב. הרי תא הנוסעים בדגמים הבכירים יותר אמנם עדיין 'פשוט' אבל יפה ומאובזר בכמה רמות מעל... אני מצפה לפער בין תא הנוסעים באקס 5 או סדרה 5/7 לזה של סדרה 2, אבל לא כשמדובר בדגם הקצה m... -
7!! שנים על BMW M240, שרשור תחזוקה עאלק פילוסופי
GuyHar פרסם הודעה בנושא של itaysamurai בתוך רכב כללי
אין ספק שמדובר במכונת נהיגה מצוינת ואני שמח שאתה נהנה. אבל הייתכן ואני היחיד שמתעכב דווקא על האינטיריור המיושן והמאכזב כל כך ברכב כה יקר...? -
אני אמנם לא קורא גרמנית אבל לא ראיתי באיזה דגמים מדובר, כמובן שהפער בין gti 3 דלתות ידנית לr 5 דלתות dsg יהיה גדול יותר... בין הדגם הבכיר ביותר לדגם הבכיר ביותר הפער מינורי. בארץ 70 אלף לערך... לא הגיוני, כמו המחיר של הn וכמו המחיר של האיי קלאס עם מנוע מצחיק...
-
לא מדוייק. גם gti ערומה מול r מאובזרת הפער הגדול ביותר הינו כמה אלפים. בין גרסת פרפורמנס מאובזרת ל r מאובזרת יש פער של 2000 פאונד
-
כמובן שההשוואה צריכה להיות ביחס למתחרות האפשריות. אבל לא חסר דוגמאות למחיר בלתי הגיוני באופן אבסלוטי. עוד דוגמא היא הגולף R שבחו"ל פער המחירים בינה לבין ה GTi מינורי ובארץ עמד על עשרות אלפי שקלים ויותר
-
35 GTi PP בחודש ההשקה זה מספר מרשים 30 מיני קופר s גם מרשים גם 20 מוניות vrs זה יפה מעניין כמה קופרות יימכרו בפברואר
-
סה"כ רכב מעניין מאד אבל בהיעדר מנוע טורבו גדול יותר (שבדרך כלל חשוב לרוכשי SUV\SAV או שקוראים לזה, היום בטווח המחירים האלה) אני חושב שרבים יפזלו ליצרנים אחרים. בעיצוב הפנים לא ברור לי הטאבלט הזה באמצע... דנו בזה לאחרונה בפורום על רכב אחר (ברח לי כרגע איזה), כנראה שהיו לאפל טאבלטים עודפים...
-
יש לאגד, כמו לכל גוף ציבורי מחלקה לטיפול בנושאים האלו והנחיות של המדינה למדבקות על גב הרכב עם מספר הטלפון לתלונות אם הרכב פולט עשן או ביצע עבירה. למרות האמור לעיל, לא יודע אם בכלל אכפת להם במציאות... יש גם את תרבות המלשינון שתפסה חזק בישראל וניתן בהחלט להגיש למשטרת ישראל וידיאו עם תיעוד עבירה. יגיבו מי שמבין יותר ממני אבל אני לא יודע אם יש כאן עבירה ממשית (מעבר לזה שהוא בן ז***). אולי בריונות ?
-
אבל איפה הכיף בזה? וברצינות, חשבתי שהייתי ברור יותר, עמכם הסליחה
-
הבנת נכון. גם עבורי היא פעלה עד כה ללא דופי (אבל כמובן שהרכב עדיין בקושי שבוע על הכביש..). ב-400+ ק"מ בפקקים עם המערכת פועלת - עבדה נפלא. עד היום. גם אחרי האירוע הזה, הפעלתי אותה מייד שוב ולא היו בעיות עד הירידה מהכביש המהיר.
