GuyHar

חד משמעית לא. ראשית, זה לא שהקופרה היוצאת הייתה פלא התנהגותי, כן? סה״כ הייתה חזקה יותר. זה ההבדל היחיד. החדשה מאובזרת יותר, נוחה יותר, נעימה יותר, סלון עור, מערכת סטריאו מקורית טובה פי 400, מתנהגת יותר טוב (גם אם קצת מבוגרת יותר, גם אני כבר לא ילד ) נראת פי 700 יותר טוב. להמשיך ? עריכה: אגב, משתמע מדבריי שלא מדובר במכונית חזקה? כי אם כן או שהבנת הנקרא שלכם לא משהו או שכושר הכתיבה שלי התדרדר. מדובר בטיל בליסטי. ההאצות הן מהירות בכל מצב, בכל הילוך. היא מייצרת מהירות שהשתיקה יפה להם בלי מאמץ והיא מייצרת קצב מטורף גם אם לא תרצה וכשתרצה? עדיף לא לדבר על זה היא פשוט טיפה יותר מיושבת ולניארית, זה הכל. סטוק מול סטוק - החדשה תהיה יותר מהירה מהישנה בכל מצב. רק חשבתי שחשוב להדגיש את זה

בפניות היא תמיד תשאר אותה מכונית אבל אני מאמין שהתוכנה תחזיר לפחות במשהו את תחושת הדחף והבעיטה בגב בעת האצות, כן. אף על פי שזה ממש לא נשמע כך, להערכתי מהמערכת, כן...

לא הייתי בארץ תקופה. הנני כאן. אני יעשה קצת סדר, עם השנקל שלי, לפחות. לאמר על ההתרשמות של החבר׳ה כאן צוננת, זה understatment. לא מדובר בפרארי, כן? אבל בואו נעמיד דברים על דיוקם. הרכב ברשותי כבר קרוב ל-3 חודשים ולא מדובר בואגית הראשונה שלי כך שאני יכול לתת התרשמות מעמיקה. אגב, נתתי כמה וכמה התרשמויות על הקופרה החדשה כולל השוואה למול הישנה בשרשורים הקודמים שלי בנושא. -- אז לעניין, ביציאה המקום אכן מורגשת השהייה קלה ואולי מעט ארוכה מדי אבל עם הזמן לומדים איך לצאת איתה מהמקום ופחות מ-6 למאה זה pice of cake בשבילה. האצות ביניים היא כבר עושה טוב בהרבה. אין ספק שמדובר במכונית מאד מאד חזקה. אולי היא מדי לניארית בשבילכם. אין את תחושת המחץ הזאת. באנגלית אומרים Blunt force. זה אולי קצת חסר אבל כוח? יש בעבוע בוע יש. במקבץ יציאות מהמקום מול s3 חדשה ניצחתי בכל מצב ובהאצות ביניים בכלל לא היה מה להשוואת - נהג האוודי התבייש לאמר שנתתי לו רכבת (כנראה שעניין המשקל משחק שם תפקיד). טרם יצא לי לצאת מול GTI אבל אשמח להתנסות - רק תגידו איפה ומתי. אני מחכה לפריצת המחשב (שלי יוצרה בסוף מאי 2015) ולכן המחשב כרגע נעול אבל אין ספק שיש צורך בחיזוק קל... לפחות מול היוצאת שנתתה בעיטה בגב בכל האצה. אבל אל תשכחו שירדתי מקופרה דור קודם עם 300 + סוסים באורווה. צליל - במצב קומפורט - במילה, אין. במצב קופרה קיים צליל מורגש מאד - להגיד לכם שהוא בשרני ומחרמן? לא. אבל לא הייתי פוסל אותו על הסף - סה״כ הוא קיים וחזק ומתאים לאופי הכללי של הרכב - חזק, מהיר, מדוייק ובלי הרבה דרמות. וזה כנראה משפט המפתח ברכב הזה - אין דרמות. הכל מאד נכון ומאד מהיר. אין יותר משחקים... גם בפניות תחת לחץ וגם אם נתת פול גז לפני האייפקס וטיפה בורח לך - כמה מאיות השנייה והדפרנציאל המכני המעולה נכנס לעבודה והרכב מושך קדימה בצורה יוצאת מן הכלל - שוב, בלי יותר מדי סיפור... פשוט תן גז וסע. אם להשוות את הצליל והחוויה לקופרה היוצאת - אז שם היה פשוט צליל סקסי - בכל מצב / מהירות / עצמת לחיצה. לסיכום כי נראה לי שכבר חפרתי לכם - מאד ברכב יוצא מן הכלל, חזק, מהיר ומדוייק. תמורה מדהימה למחיר ומהירויות אדירות (בייחוד בגבוהים) אבל בלי הרבה דרמה. גיא

לא רואה את זה קורה. המחיר של הדגם הזול ביותר - 220i קופה אוט׳ ברמת הגימור הנמוכה ביזנס הוא 260 לפני עלויות רישוי ומיגונים... גם אחרי הנחה נכבדת (שכנראה לא תהיה שכן זה לא נראה לי דגם שמיובא לארץ באופן קבוע - תקנו אותי אם אני טועה) והורדת התיבה האוטו׳ (והמתנה ארוכה להגעת הרכב לארץ) אני לא רואה מחיר של 230k כהגיוני.

לא לחלוטין מדויק. על יצרניות ומשווקי הרכבים בארה״ב לעמוד בדרשיות זיהום אויר לכלל הרכבים שהם מוכרים, במצטבר. כלומר אם הם משווקים רכב עם מנוע מנופח ומזהם ומנגד מוכרים כמות מסויימת יותר של מכונית עם מנוע צנום אזי שזה מתקזז. כמובן לפי נוחסאות ותקנים כאלה ואחרים שאינני מכיר.

ברור לי שהגולף תמשיך להימכר והרבה. כנראה גם יותר מהקופרה אבל עדיין מתקשה להבין (בבחירה רק בין שתי אלו) איך אפשר להוציא בין 21 ל-26 אלף ש״ח יותר על ה-GTI עם כל התוספות ועדיין אבזור שאינו מתקרב לזה של הקופרה, עם טורבו קטן יותר ובלי דיפ׳ מכאני והכל בגלל שתא הנוסעים קצת יותר איכותי או שמדובר ב-VW ולא סיאט? בכל מקרה העיקר שתהנה מהרכישה וסע בדרכים טובות!

איזה כתב דמיקולו. לא מדבר בכלל על היכולות הדינמיות / ניהוג של הרכבים. אמר שם גם כמה דברים הזויים. בכל מקרה לעניין - עיקר הנושאים עליהם הוא מדבר הם אבזור ומושבים שגם ככה הם אינם אלו שמגיעים ברכבים הללו לישראל.

עושה רושם שיש כאן יותר מקנס כספי עצום. במידה ותוכח האשמה, מדובר בעבירה פלילית של ממש ועבירה על חוק האויר הנקי בארה״ב שנלקח שם ברצינות יתרה. יש כאן קייס לבתי המשפט הפלילים. מעניין איך יתפתח.

אדיוט או לא, גם משעשע וגם עצוב. ואם להוסיף השערה על השערה אז אם יש לו מחבט גולף בתא המטען... הוא כנראה אוהב גולף. סתם, אבל ׳ראיה׳ נוספת להיותו עשיר. עניין אותי לדעת מה קרה בהמשך הסיפור ומצאתי את הכבתה הזו. מסתבר שתחנת חדשות מקומית התעניינה בסיפור ואף ביקשה ממנו לחבוט ברכב פעם שנייה כדי לצלם מקצועית. צפו בסרטון בתחתית העמוד.

הוא כמובן התייחס לנושא האמינות הבעייתית משהו של הגיר הזה. בטח בשנים הללו. טרייד אין הכוונה מול אוטו דיל וכד׳? אז תבדוק בדיוק שם.

אף פעם אין כמו לחוות בעצמך. קח לך יום שישי וסור לכל הסוכניות. לכל הפחות תשב בכל הרכבים, אני מאמין שכבר תפסול סופית חלק. אני איתך, בהכל חוץ מהגיר. לדעתי פסלת מהר מדי את הקופרה. לטענתך היא עונה על כל הדרישות שלך (מנוע, אבזור, מחיר, דיפ׳ מכני וכו׳) ולמרות שציינת ש-DSG זו פשרה רצינית עבורך, לא עושה רושם שבאמת שקלת אותה כאופצייה. כאחד שירד מקופרה דור קודם, ידנית כמובן, אין ספק שחסר לי את אפקט הידני מדי פעם אבל ההעברות כל כך מהירות, לא צריך להוריד ידיים מההגה וגם הביצועים מעט עדיפים. לא נהגתי על הג׳ולייטה תלתן החדשה אבל שמעתי דברים טובים. לא ניתן להזמין שם גיר ידני? ה-TCT אכזב אותי ב-159 2.2 שבחנו בעבר. לא יודע אם יש שוני בנוכחי. אם לא קופרה, האוקטביה נראת לי פשרה טובה עבורך ולו רק מאחר ונראה שלשם אתה מכוון גם. בהצלחה אגב ירידת ערך. אולי העובדה שהיא כבר לא נמכרה זמן מה טרם הגעת החדשה לישראל השפיע, אבל את הקופרה שלי מכרתי בדקה ורבע והרבה מעל המחירון.

אז כאמור אם אתה יכול להגיע לשטיפה בקניון איילון (ויש לך זמן.. כי הם באמת עובדים כשעה על הרכב...) אז השטיפה שם באמת טובה ומנקים את הרכב - כחדש. לגבי ה״ערסל״ הזה לכלבים - בגדול נראה לי תמצא את זה בכל חנות לבעלי חיים. אני קניתי ב-200 ש״ח באניפט.

אכן 19'. גם ה"רגילים" וגם אלו של חבילת הצבע מגיעים בגרסת ה-280 ב-19'.

שתיהן אכן מכוניות מצוינות. אבל אני לא מבין במקרה שלך מדוע פסלת את הקופרה? לשלם 10k יותר על GTI בשביל לקבל רכב שעדיין יהיה פחות מאובזר רק בגלל תא הנוסעים? שבנינו כבר לא כל כך הרבה יותר איכותי משל הקופרה. האם הקופרה עמדה לתצוגה באולם התצוגה? היא לא יותר בוי רייסיר מכל אחת מהמתמודדות שלך. ושווה אולי לבחון גם את הג׳ולייטה תלתן. בכל מקרה - נסיעות מבחן על כולן לפני שאתה בוחר.

תודה, ראיתי את הסרטון הזה כבר... כן הצלחתי לחבר את הפלאפון לרכב ולשלוט על 2 אפלקציות ניווט יעודיות דרך מסך המגע של הרכב אבל אלו לא תומכרות במפות של ישראל וזה לא עובד עם Waze שזו כאמור הייתה המטרה. כן אלו הג׳אטנים שמגיעים עם חבילות הצבע. קיבלתי אותם כסטאנדרט ללא תוספת תשלום.

לא מצאתי בטלפון תמונה אז צירפתי מהאינטרנט (אבל יש לי בדיוק כזה). וסתם שהיא לא תיעלב, תמונה של לארה באוטו

במיוחד בכתום. מזעזע.

האפלקצייה של גוגל - Android Auto לא זמינה בארץ ולכן הרכב בכלל לא מזהה את הפלאפון... דווקא עם מירור לינק הייתה לי התקדמות - הורדתי את אפקלציות צד 3 שדווקא עובדות ואפשר לשלוט עליהן באמצעות המסך ברכב. הבעיה ששתי האפלקציות היחידות שעובדות לא תומכות בכלל בישראל (ניווט). זה לא עוזר לי להפעיל את וויז, שזו המטרה היחידה בעצם.

אמנם לחדשה הכלבה לא תיכנס אבל ברכב הקודם, נכנסה גם נכנסה (גולדנית עם כמות נשירה שהשתיקה יפה לה) ובשטיפה Super Car Wash בקניון איילון שטיפה ידנית + פנימית והרכב היה יוצא כמו חדש. שאבו הכל והוציאו את הרכב כחדש לאחר כל שטיפה כך שהספא של פז כנראה סתם חנטרישים, כמו שאמרת פעם ראשונה שלך וגם אחרונה וכנראה של רב קוראי הת׳רד הזה...

אשמח לשמוע ממך פרטים אודות השימוש במערכת הנ״ל שכן להבנתי זה עדיין לא עובד בישראל... יש לי כמובן את ה-FULL LINK בקופרה אבל האפלקציות של Mirror Link לא זמינה בחנות הפליי של גוגל בישראל, משמע זה לא עובד. יש לך תובנות אחרות?

וכן יש מפרט מלא. תמצא את הקישור ל-PDF כאן.

על מרבית השאלות שלך ענית בביקורת שננתי עליה בעמוד 8 בשרשור זה. אבל בכיף, מסך מגע מרכזי 6.5׳ עם דיבורית שן כחולה (יוצאת מן הכלל דרך אגב) עם שליטה קולית ושליטה מאלה דרך הכפתורים על ההגה ותצוגה על המסך הקטן והגדול. USB וחיבור רגיל בתא נוסעים. מערכת עם דיסק וכניסה לכרטיס SD בת הכפפות. 9 רמקולים עם העיטור Seat Sound וסאב וופר בתא המטען (בתוך קופסא בגלגל הרזברי), שעוצמתו הפתיעה אותי מאד, ובכלל מדובר במע׳ בכלל לא רעה. בקרת אקלים מפוצלת, גג פנורמי, חיישני חנייה קדמיים ואחורים עם תצוגה על המסך המרכזי, חיישני תאורה וגשם. תאורת לד מלאה לפנסים מקדימה ולדים מאחורה ובתוך הרכב בדלתות (שמחליפות צבע בהתאם למצב, קומפורט / ספורט ומצב קופרה). המון אופציות ושלל שעונים במסך המרכזי. ג׳אנט 19׳, חלונות כהים מאחור אבל בדרגה קלה מאד. מושבי עור ואלקנטרה מאד נוחים ועור לבן מסביב. נראה לי שכיסיתי את הרב.

חבילת צבע (שחור, לבן או כתום) שבמסגרתה צובעים את הג׳אנטים, הגריל, מראות וכיתוב הקופרה בצבע שבחרת. לדעתי ילדותי וערסי אבל על טעם ועל ריח. מעבר לזה, היא מגיעה עם... הכל.

אני מתדלק קבוע בדור אלון על כביש 40 בהוד השרון, בכניסה לנווה ירק. מחיר מצוין עם YOU והדלק מצוין

סקירה יפה למכונית יפה. שמח שאתה נהנה! מקווה להתקל בך מתישהו בכבישים