Jump to content

GuyHar

  • הודעות

    1,891
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי GuyHar

  1. אני עדיין מתקשה להבין... סיאט פונה לקהל צעיר ודל אמצעים, ניחא צעיר. אבל על האיביזה החדשה מדובר על שלדה של הפולו GTI, מנוע של האוודי A1 החדש ושל השירוקו 1.4TSI (עם תוכנת ניהול מנוע קצת שונה, תודה לאל) וגיר DSG7 של קונצרן VW בכללותו, אשר מורכב, גם על האוודי S5 3.2 קוואטרו - (שעושה את אותם הרעשים ...). חוץ מזה, שבמחיר מחירון של 174,500 לקופרה שלי אני ממש לא מבין מאיפה אתם מסיקים שזה רכב זול... מורכב בספרד? הרי לא מדובר באיזה פנדחו (ילד קטן וטיפש - לאלה מכם שלא דוברים ספרדית) שעומד ומרכיב את הרכב... זה פס ייצור המוני. תיבה נסיונית? מדובר פה על אחד מיצרני הרכב הגדולים בשוק בימינו - קונצרן VW לא עושה נסיונות על הרכבים שהוא משווק... בשורה התחתונה, או שהגירים תקולים... והרי קרה שיצרנית רכב (ואף כזו שעולה קונצרן פולקסווגן) בצעה recall לרכבים שלה בשל בעיות בפס הייצור. ואני חושב שכולנו מחזיקים אצבעות שלא כך הדבר. או, שזה פשוט הרעש שהגיר הזה אמור לעשות כמו שדדי מצ'מפיון טוען... בכל מקרה, עד אשר לאחד מאיתנו ילך הגיר או שצ'מפיון יחליטו שכן יש פה בעיה, ניאלץ פשוט לחיות עם זה. עדכונים מהמוסך יגיעו במהלך השבוע... גיא.
  2. dkny2 יש חדש?
  3. באחת העונות היותר מוקדמות של טופ גיר, הם בחנו רכב 4 על 4 דווקא במסלול עיגולי במהירות קבועה, פעם אחת עם מזגן דולק ופעם אחת עם חלונות מורדים במהירות של 65 מייל... את הנתונים המדויקים אני ממש לא זוכר, אתם מוזמנים לעשות חיפוש בארכיון התוכנית... אבל התוצאות היו חד משמעיות: חלונות פתוחים מבזבז יותר! גיא.
  4. אז בעצם מה שאתה אומר זה, שצ'מפיון מאשרים שיש בעיה, שכן יש לזה סוג של פתרון... במילים אחרות, משהו לא תקין במכוניות שלנו........
  5. לצערי הרב נבצר ממני להגיע למוסך עם הרכב הבוקר כפי שהיה מתוכנן... אני מניח שכבר אחכה לעוד 150 ק"מ ואגיע למוסך לבדיקת הרעשים באותו זמן של החלפת שמן / פילטר שמן ראשון ב-1000 ק"מ. בנתיים, אשמח לקבל את העדכון על הגרסא הזאת מצ'מפיון דרך דדי הבעיה לפי מה שאני הבנתי היא אכן רק בגיר DSG7 החדש יותר ולא הייתה קיימת בDSG6 (החזק יותר) שהוחלף לאחרונה... אגב, אני חונה בעבודה בחנייה תת קרקעית - מן הסתם הכביש שם משובש משהו... שמתי בהילוך ספורט וגם שמתי בראשון דרך ההגה... עדיין שמעתי את הרעשים, באותה עצמה ובאותם מצבים.................:/ אני פשוט לא מצליח להבין איך יכול להיות שיש הטוענים שהרעשים האלה תקינים... לי פשוט נשמע כאילו שחכו להבריג בורג בגיר ואני רק מחכה שהוא יפסיק לעבוד...
  6. אכן מבורכת היוזמה. תודה דדי, ואני עוד אדבר איתך כשאני אסיים את ההרצה... נעשה סיבוב כמו שסיכמנו. נשמח לקבל עדכון לגבי עדכון הגרסא הנ"ל. מעבר לזאת, כמו שאמרתי - בשלישי בבוקר הרכב שלי נכנס למוסך לבדיקת הרעשים... אעדכן בממצאים. גיא.
  7. אבל אתה מבין, זה האבסורד... למה אני צריך לסוע על ספורט או להעביר באופן ידני כדי שהאוטו החדש שלי לא יעשה רעשים מתכתיים?? מה גם, שקראתי עכשיו שבחו"ל עשו עדכון גרסא למחשב שגורם לרעשים להיעלם... משמע שיש פה משהו שאפשר לתקן...
  8. אם אכן זה אותו דדי, אז אם לאמר את האמת - אני סומך עליו בעיינים עצומות, ולכן אני אגיד שכנראה זה רעש נורמלי... לגבי העובדה שזה קיים רק בחלק מתיבות הDSG - אולי זה קיים בכולם, פשוט לא כל הנהגים שומעים את זה... לי זה לקח כמה מאות ק"מ לשמוע את זה ואני בדרך כלל חד הבחנה בדברים האלה... הרכב נוסע נהדר, אמנם עדיין בהרצה... אבל פשוט תענוג - נראה מה יגידו במוסך אבל אם זה פשוט הרעש.. אז שיהיה..
  9. דדי, אתה הבחור שנהג על הבוקה לפני חודש בערך כשבאתי לעשות נסיעת מבחן בהרצליה עם נועם?
  10. אני לא יודע אם לצערי או לא, אבל גם אני בעל חוש שמיעה מפותח לדברים האלה... אולי שמעתי אבל בחרתי להתעלם או להגיד לעצמי שזה לא יכול להיות - כי הרי באוטו שרק עכשיו עלה על הכביש לא יכול להיות רעש מוזר... הבעיה היא, שעכשיו זה כל מה שאני יכול לשמוע... :/ אני אגש למוסך המרכזי ביום שלישי, ואעדכן בשרשור מה אמרו לי שם... תודה...
  11. ביום חמישי קיבלתי בשעה טובה קופרה שחורה וחדשה... לקראת הק"מ ה-400 ברכב שמעתי רעשים מתכתיים במהירות נמוכה בזמן נסיעה על פסי האטה בדיוק כמו שמתואר כאן... מייד התקשרתי לסוכן המכירות שהפנה אותי למוסך מרכזי של צ'מפיון... קבעתי תור ליום שלישי... אז אתם אומרים שזה מיותר שאגיע? זה רעש טבעי? כי לי הוא נשמע בהחלט לא טבעי לרכב שעל הכביש פחות משבוע...
  12. הרכב חייב להימכר, מבקש 90,000.
  13. איביזה FR. מנוע 1800 טורבו (150 כ"ס). הרכב סטנדרט - ללא שיפורים. במצב מצויין, יד שנייה, נמצא אצלי מהק"מ ה-4000. מטופל אך ורק במוסך המרכזי של צ'מפיון בבני ברק, טיפולים תמיד לפני הזמן. מתודלק אך ורק בדלק אוקטן 98 (עם קבלות). קילומטראז': 29,500. תוספות: בקליות לדים קדמיים, חיישני רוורס עם צג, סאנרוף מקורי. מחיר מחירון משוקלל של לוי יצחק 100,000. מבקש 95,000. גמיש לרציניים. באזור המרכז. גיא, פלאפון: 054-4898903.
×
×
  • תוכן חדש...