SuperBamba

לממשלת ישראל דרוש: גנן. בעל מקצוע וידע בתחום שידע לעקור את העשבים השוטים ולתלוש מהשורש את כל הסרפדים. בנוסף ישתמש בדשן איכותי כי עכשיו יש סתם זבל.

יש לי כזה בבית. אבא שלי הצליח למצוא למכירה פה בארץ גם את הידית וגם את הסכינים. מאז זה יושב כאן כאבן שאין לה הופכין. בעקרון, גילוח גרוע ולא מספק, אף פעם לא חד מספיק ולא עושה את העבודה. מה גם, הסכין הזו עושה גירויים ומזה לא חסר לי.

ילדים של היום הם ממש לא כמו פעם. הם לא נדרשים לבגרות היום. סה״כ בית ספר, קוצי מוצי מאמא ואבא מרגע שהם נולדים (כך לדוגמא כשאמא מתחננת לילד בן ה6 שלה שיפסיק לשלוט בה בעת הקניה בסופר ולא יוסיף לעגלה מה שבא לו, במקום להציב לו עובדות) ובצבא מקסימום מאיימים קצת ומקבלים להיות מש״ק נייר טואלט. עברו הימים של הקמת המדינה שצריך להיות חכם בשביל בניה משותפת וחרוץ בשביל הקמת המדינה, או גיבור עבור מלחמות ישראל. תוסיף לזה הורים מטומטמים שמתנהגים גרוע מילדיהם (למשל, בכביש, דמיין לך שכל נהג מסוכן שמוזכר פה בשרשורי הוצאת קיטור מעביר את הסגנון שלו לילדים, והרי הם חושבים שצריך לנהוג כמו אבא) ומעבירים מסרים לא טובים ומערכת חינוך שמתרפסת מול הילדים והוריהם (יש תמונה מפורסמת של אמא בשנים עברו צועקת על ילדה בגלל הציונים שלו, ואז אמא בזמננו צועקת על המורה בגלל הציונים הגרועים של הילד שלה) וקיבלת דור שהולך ו״משתבח״ עם השנים. אגב, לא קשה מדי להקיף את עצמך בנוער איכותי, הוא נמצא וקיים. בדר״כ הוא קיים במסגרות כמו תנועות וגופי נוער, ובכיתות הלימוד הנחשבות יותר. אלימות הולכת יד ביד עם השכלה נמוכה, בורות ועוד כמה סממנים ומאפיינים שזה לא פוליטיקלי קורקט להגיד אז אחסוך מכם.

כנראה שהרכב של המוכר מוזנח משמעותית וכנראה שזה מהמוכרים של ״קודם תבוא תראה ת׳אוטו״ זו מן דעה כזאת של אנשים שאם לא תשמע כמה האוטו גרוע בטלפון אולי כשתראה אותו ייעלמו לך הקריטריונים ותחליט לרכוש בכל זאת.

קניתי את הרכב שלי כשבו פחית ריח משומשת כזו. עד היום בדיוק חצי שנה אחרי, עדיין אפשר להריח את הפחית הזאת

הגיע הזמן שהמדינה המיותרת הזו תחדל מלהתקיים ושהתושבים שם יזכו במנהיג נורמלי ולא ברודן טיפש ותלוש מהמציאות. אולי יבוא שם מישהו יותר טוב, ויהיה שינוי אמיתי שישפיע עלינו לטובה (במקום איזה פאנאט מוסלמי שהדת דופקת לו את השכל, אלו נוטים לצוץ אצל הערבים כמו פטריות)

כך או כך, גם אם נשיא ארה״ב היה מחכה לי, הייתי משאיר פרטי הרכב הפוגע בידי הרכב הנפגע. לגברת הזקנה מאחת התגובות פה הייתי אומר ״אם את לא מתכוונת להשאיר פרטים, אני אשאיר את פרטייך״ זה המעט שאפשר לעשות כדי שהמנוולים האלה יצאו עם עונש

רוצה לשמוע על חוצפה של דו״ג? הנה אחד מקומם: שעת צהריים בת״א ואני ברחוב החשמונאים לקראת פנייה שמאלה למנחם בגין. לפניי עמד מיניואן של פיג׳ו, חדש וטוב מראה (5008 אאל״ט) שניה לפני שהרמזור התחלף הירוק זגזג קטנוע במרחב הצר מדי שבין הרכבים עם הארגז הענק שלו. בעוד הוא מזגזג נשמעת חבטה חזקה מכיוון הפג׳ו, הבחור מסתכל אחורה לכיוון הארגז שלו ורואה שהמראה הימנית של הפג׳ו נתלשה ממקומה וכעת מחזיקים אותה רק חוטי החשמל המחוברים לרכב, הוא מסתכל אחורה, נותן מבט של ״אה זה?, זה לא נורא״, בורח ונעלם בין המכוניות ברגע בעוד הנהג הנפגע מצפצף בעצבים.

לא בהכרח יש להם זכות לחנות שם. כמו שנאמר קודם, ישנן עיריות שלא מתירות חניית משאיות ורכבים כבדים בשטחי מגורים. לדוגמא, אצלנו בראשל״צ. פה יש מספיק איפה להחנות את המשאית, ומשם, שייקח כבודו רכב פרטי (או תח״צ) הביתה.

תתחיל מלא להצביע לפוליטיקאי המוביל בסקרים (כיום ביבי) כי ״זה מה יש״ ופתח את הראש לשינויים. מכאן הכל אפשרי.

בעקרון, כשאני מקלח את הכלב שלי אני מצפה לריח רע שימשך בערך עד סוף יום המחרת או טיפה יותר. השמפו לא עושה להם טוב לריח. לגבי כל השאר, אין לי מושג. הכלב שלי נוטה להריח טוב יחסית לכלב. הריח שיש לו מהפה זה כבר עניין לזמן אחר.

לצורך ההדגשה, אצטט שוב: אין מה לעשות, יותר משתלם למדינה ש.. ברכותיי, עודדת דיקטטורה, משטר שבו מבוצע מה שטוב למדינה ולאזרחים אין מילה בנושא. מאזרחים כמוך הדמוקרטיה חוששת. במקום להציע הצעות למפלגות הזויות שהג׳וינט הוא האג׳נדה היחידה שלהן, צריך לאסוף את הפעילים הפוליטיים בנושא ולמזג אותם במפלגה קיימת. דעתי האישית בקצרה: קצת לפני הבחירות התכוונתי לבדוק למי מהמפלגות יש עניין בלגליזציה ולתת שם את קולי (במידה ושאר המצע עוד איכשהו נסבל)

מישהו קנה שברולט אוואו מהיבואן? נו טוב, בכל יום לומדים דברים חדשים.

לפי דעתי יש פה בעיה של סנכרון בגיר. גם אצלי בפיאט יש את זה. לפי מה שהבנתי זה דורש תיקון לא פשוט וניתן להמשיך עם זה ככה. אני למדתי לחיות עם זה. למרות שלרוב זה קורה לי כשאני עצבני, ואז בא לי להשליך את ידית ההילוכים מהחלון

יתרה מכך! מכיוון שנשללת ממך הזכות להגן על עצמך, הגדילה המדינה לעשות וציידה אותנו במשטרה טובה ומקצועית ונאמנה לעבודתה. רק חבל שזה לא מעניין את הציבור אם אתה חי או מת, נפגע או לא.

לצערנו עמים אירופאיים רבים עושים כך, ובעוד כמה דורות ימצאו את עצמם מיעוט בארצם, ואת הערבים והטורקים, רוב. אבל זה לדיון אחר

ראשית, עלות התיקון של מכת הפח נשמעת לי יקרה בהגזמה. אני קיבלתי דלת חדשה וכנף חדשה כולל עבודה והכל באלפיים ש״ח חמש אלף על ״תיקון״ (כלומר, לא דלת חדשה). קצת הגזימו שם. שנית, לא הייתי קונה טויוטה קורולה משנת 2001 ב28 אש״ח. אם יש אלנטרות משנת 2006 שעולות כמו הקורולה שלך אחרי קיזוז התיקונים, מיצובישי לנסר כנ״ל ועוד שאר רכבים יוצאי ליסינג שעם ישראל אוהב, אין סיבה לשלוח יד לכל עומק הכיס עבור רכב כזה. מה גם, שהוא לא עדיף בשום פרמטר על מתחריו, מלבד מוניטין האמינות, וגם אז, יש אין ספור סיפורים על רכבים אחרים שהפגינו אמינות מוחלטת, ולא דרשו בתמורה עלות קניה גבוהה

ראשית, אתה לא קונה שנתון אלא רכב, אם היית קונה שנתון עש סקודה ניו פליסיה משנת 2001 שנמכרות סביב ה10 אש״ח. אם אתה קונה רכב, ואז באותו שנתון המחירים משתנים, סביר שידרשו מך בערך 20 אש״ח על גולף, זה המחיר שדורשים. אם הרכב אוטומטי, שמור במיוחד ויש לו קולר גיר (סעיף אחרון חשוב מכולם עפ״י מה ששמעתי) הייתי לוקח, ידני כנ״ל למרות שהמחיר נשמע לי גבוה. תלוי באבזור וכו׳

גרימת מוות או הריגה, בזדון או בשוגג, מישהו פה איבד את חייו. משפחה תקום בבוקר והחדר בו ישן המנוח יהיה ריק, הכיסא שלו בארוחת שישי יהיה ריק, והמספר שלו בספרי הטלפונים לא יוביל לשום מקום. כל זה שווה בעיניי השופט עשרה חודשים תמימים (יותר משנשאר לי לשרת בצבא, למשל) ובעיני החוק רק 3 שנים קצרות. לא יודע אם לבכות על מצב המדינה.. או לבכות יותר חזק

אם כבר מתעסקים בנושא, אכן בשנים האחרונות יש טרנד לעשות קורות קדמיות בעלות שיפוע חד, דבר שגורם לראות לקויה. היונדאי אלנטרה דור קודם והפיאט פונטו הזקנה שלי, מפאת גילן לא ״התברכו״ בקורות כאלה, אך כשנכנסתי ללאנסר בפעמים הראשונות לא יכולתי שלא לתהות מי לקח ולאן נעלמו כמה סנטימטרים מהכביש?

לפי הנאמר פה בעצם. כל עוד העברה שבוצעה כלפי אדם זה או אחר אינה ״מעניינת את הציבור״ רשויות החוק מפקירות את האזרחים לגורלם? ממש בטוח במדינת ישראל. אני לא מבין למה זה צריך לעניין מישהו או להוות קריטריון בכלל. אדם שביצע פשע, שיבוא על עונשו ודי. מה זה משנה את מי זה מעניין?

לא יודע לגבי התכשיר שאתה משתמש בו אך אני נאלץ להיות מהפחות מיינסטרימיים פה, כשאני רושם שאכן אפשרי לנהוג בגשם בלי מגבים, בעיקר במצב של מבול כבד, בשעות האור וברכבים מסוימים. כשהגשם ״רגיל״ הטיפות אינדיבידואליות והן מפריעות לראות, אם המים ישטפו את השמשה לחלוטין פשוט רואים דרכם. כמובן שזה תלוי ברכב ובעוד גורמים, אך זה לא כזה מסוכן/בלתי אפשרי, בתנאי ששיקול הדעת של הנהג יהיה מספיק להבין מתי אפשר לנהוג ככה ומתי הראות דורשת ניגוב. מרגע שהתחלתם ניגוב אגב, אי אפשר יותר לסוע בלי.

מאזדה 323: של שנת 96/8 - אפילו שהרכב אכן עבר הזנחה, זה לא משנה את העובדה שבטוח גם כחדש היו לו מושבים נוקשים ומגעילים, תנוחת ישיבה לא נוחה להפליא והגה שעשוי מחומר לא מוגדר וגמיש להפליא (במובן הרע) נוסף לזה גיר אחרי שיפוץ שמרגיש כאילו הוא לפני שיפוץ (עומד עם ניוטרל ברמזור כי בדרייב האוטו מרעיד את הת*ת) ושלל מערכות בטיחות בסיסיות בשביתה. של שנת 2001- הבעיות מהדור הקודם לא תוקנו יונדאי אלנטרה 2005: 4 הילוכים ארוכים כאורך הגלות משודכים למנוע 1600 107 סוסים ומרכב כבד במיוחד. שילוב מנוע גיר מרכב הכי גרוע שראיתי. מצד שני אגב תשבוחות רבות לאבזור הנדיב, כלל בקרת אקלים דיגיטלית (שאין בלנסר חדשה שמחליפה אותה) ושיכוך מהמורות הטוב ביותר שחוויתי עד כה ברכב.

תן ליצרניות האחרות שנתיים להעתיק ותראה איך המחיר ירד

עם כל הכבוד לעבריינים, אם אני רואה בחור שנכנס לצומת באדום מלא, אשמח לדווח עליו ולדעת שהוא מקבל על הראש. כנ״ל משוגעים למיניהם. היום ראיתי אותו מרחוק ומחר הוא יחצה באדום במהירות כשאני בצומת ואני אאבד את חיי (ומכיוון שלעבריינים האלו יש תשע נשמות הוא יישאר בחיים ויביע ״חרטה״)